WIJKPLAN VRIJENBAN, d.d. 28 november 2000

 

1.       Inleiding

1.1     Wijkgericht werken

1.2     De wijk Vrijenban

1.3     Het wijkplan

 

2.       Voorzieningen, activiteiten en samenleven

2.1     Onderwijs

2.2     Sociaal culturele activiteiten

2.3     Activering en zorg

2.4     Sport en recreatie

2.5     Samenleven en veiligheid

2.6     Samenleven met verschillende culturen

 

3.        Wonen in Vrijenban

3.1     Meningen uit de wijk

3.2     Huidige situatie

3.3     Plannen en ontwikkelingen

3.4     Acties

 

4.       Openbare ruimte

4.1     Groen

4.2     Wegen

4.3     Riolen

4.4     Water, bruggen en oevervoorzieningen

4.5     Speelvoorzieningen

5.        Verkeer en verkeersveiligheid

5.1     Meningen uit de wijk

5.2     Huidige situatie

5.3     Plannen

5.4     Acties

6.        Milieu

6.1     Bodem

6.2     Bedrijven

6.3     Externe veiligheid

6.4     Geluid/lucht

6.5     Afval

6.6     Duurzaam bouwen

 

7.        Bedrijvigheid, werkgelegenheid, economische ontwikkelingen

7.1     Mening uit de wijk

7.2     Huidige situatie

7.3     Plannen

 

8.        Samenwerken aan leefbaarheid

8.1     Mening uit de wijk

8.2     Huidige situatie

8.3     Plannen

8.4     Acties

 

9.   Programma van maatregelen      

 

10. Inleiding

 

1.1  Wijkgericht werken in Vrijenban

In het collegeprogramma 1998-2002 is de wijkaanpak tot een speerpunt van beleid verklaard. Het doel is, de leefbaarheid in de Delftse wijken op peil te houden en waar dat nodig is te verbeteren. Het begrip leefbaarheid dient daarbij in de meest ruime zin te worden opgevat. Bewoners willen goed onderhouden, passende woningen in een plezierige woonomgeving die schoon, heel, veilig en mooi is.

Eveneens is echter van belang dat er in wijken voldoende voorzieningen zijn en dat er sprake is van sociale samenhang.

Het bevorderen van de leefbaarheid vraagt per definitie een integrale benadering, waarbij de bewoners centraal staan:

hun mening telt bij het maken van plannen. Dit vraagt een andere manier van denken en werken van zowel ambtenaren als politici. In de wijkaanpak moet er uitgegaan worden van de logica van de bewoners, zonder overigens de logica van de professionele organisatie uit het oog te verliezen.

In de nieuwe organisatie zijn de voorwaarden geschapen om de benodigde cultuuromslag te maken. Ook in het traject van de bestuurlijke vernieuwing krijgt de wijkaanpak de aandacht die het verdient.

Er is echter meer nodig. De wijkaanpak vraagt ook om een goed instrumentarium dat toegesneden is op de doelstellingen uit het collegeprogramma. In de nota ‘De wijken centraal’ zijn deze instrumenten beschreven.

Zo zijn er inmiddels zes wijkbeschrijvingen geproduceerd en worden er twee wijkplannen per jaar opgesteld. Een wijkplan geeft een overzicht van alle plannen en initiatieven op het gebied van welzijn, zorg, wonen, woonomgeving, groen, water, verkeer, veiligheid en economie en heeft een horizon van vier jaar.

Delft heeft ervoor gekozen de wijkplannen in een hoog tempo te maken, volgens het principe ‘al doende leert men’. De consequentie hiervan is, dat de tot nu toe geproduceerde wijkplannen zeker niet perfect zijn. Bewoners zitten echter ook niet te wachten op perfecte plannen. Zij stellen de vraag wanneer de gemeente aan de slag gaat. Kortom ze willen dat de wijkaanpak zichtbaar en voelbaar wordt.

Het college heeft daarom, ook als adagium, ‘dat alleen de uitvoering telt’. Wijkplannen zullen daarom vertaald worden in wijkprogramma’s. Een wijkprogramma is een opsomming van concrete acties, maatregelen en projecten, die tot uitvoering komen. Een wijkprogramma is voorzien van een planning en een budget.

 

Hoe kwam dit plan tot stand?

In 1999 is voor Vrijenban een wijkbeschrijving en een wijkactieplan gemaakt. Het actieplan gold voor 2000. Deze twee stukken zijn als basis gebruikt in de ambtelijke projectgroep en in de bewonersbijeenkomsten bij de start van het maken van dit plan.

 

De ambtelijke projectgroep bestond uit vertegenwoordigers van vakteams, corporaties, buurt- en jongerenwerk en politie. Deze groep heeft gezamenlijk gezorgd voor de aanlevering van plannen voor Vrijenban, zoals die zijn opgenomen in dit plan.

 

Bewoners en instanties in de wijk zijn in juni op twee manieren benaderd. Er is een wijkbijeenkomst geweest, waar de voor de wijkcoördinator bekende contacten uit bewonerscommissies en werkgroepen en de professionals van de wijk zijn uitgenodigd. Voor de wijkbijeenkomst zijn via de stadskrant bovendien alle wijkbewoners uitgenodigd. Daarnaast zijn er 4 panels bij elkaar geweest, bestaande uit wijkbewoners die door middel van steekproeven zijn uitgekozen. Een van deze panels was een jongerenpanel.

 

De in dit plan vermelde “meningen uit de wijk” komen rechtstreeks uit deze bijeenkomsten met wijkbewoners en werkers in de wijk. Bovendien hebben een aantal bewoners in een tweede ronde vergaderingen van de themagroepen meegedaan (in de maanden mei en juni). In juli en augustus is door de projectgroep zoveel mogelijk materiaal voor dit plan bijeen gebracht. Toen het plan er in conceptvorm lag is er nogmaals teruggekoppeld naar de bewoners van de wijkbijeenkomst en wijkpanels (begin oktober). Tijdens deze bijeenkomsten werd positief op het plan gereageerd en zijn nog op enkele punten aanvullingen gedaan.

Om de wijk breed bij het plan te betrekken is op 15 november een wijkmarkt gehouden waar het plan is gepresenteerd en gelegenheid bestond met wethouders en beleidsmakers te spreken, opmerkingen te maken en betrokkenheid bij de uitvoering te tonen. Er waren 120 bezoekers.

 

Het voorliggende wijkplan Vrijenban beschrijft de thema’s zoals die hiervoor zijn genoemd. Bij elk thema wordt de huidige situatie en de gemeentelijke plannen beschreven. Daarbij zijn de meningen uit de wijk opgenomen. Dit leidt tot acties en maatregelen, die in de planperiode worden voorzien. Een overzicht hiervan is te vinden in hoofdstuk 9. Hoofdstuk 8 geeft aan hoe de plannen worden uitgevoerd en welke samenwerking dit vereist van de verschillende partners.

 

 

1.2     De wijk Vrijenban in grote lijnen

Vrijenban ligt aan de oostkant van Delft tussen de noordelijke gemeentegrens, het Rijn-Schiekanaal, de A13 en de Oostpoortweg. De wijk bestaat uit vier verschillende buurten: Brasserskade/Indische Buurt, Bomenwijk, Heilige Land en Dichtersbuurt.

 

In Vrijenban wonen 9.331 personen en er staan circa 4.800 woningen. Het is één van de meest vergrijsde wijken van de gemeente. Dit komt onder meer door de bejaardencentra in de wijk, maar ook doordat veel bewoners al vanaf het ontstaan in de wijk wonen. De helft van de woningen bestaat uit arbeidershuizen van voor 1945. Deze staan voornamelijk in de Indische Buurt en aan de Brasserskade. De zuidelijke buurten dateren voor een groot deel uit de jaren ‘50 en ’60, en er staan merendeels etagewoningen zonder lift. Zo’n 80% van de woningen in Vrijenban zijn huurwoningen en de rest is koop. De huurwoningen zijn eigendom van de woningcorporaties Vestia, Delftwonen en Duwo. Vestia bezit veel woningen in de Bomenwijk en de Indische Buurt. De woningen in Heilige Land zijn grotendeels in het bezit van Delftwonen. Hier loopt een grootschalige herstructurering (project Die Delfgauwse Weije). In de Dichtersbuurt staan voornamelijk particuliere woningen.

 

Kenmerkend voor de hele wijk is dat er vrij veel eenpersoonshuishoudens zijn en weinig gezinnen met kinderen. Dit heeft te maken met de vergrijzing van de wijk. Verder wonen er relatief weinig allochtonen en is het gemiddeld besteedbare inkomen laag. Vrijenban blijkt een interessante wijk voor jongeren tot 29 jaar en ouderen vanaf 60 jaar uit Delft en voor jongeren tussen de 10 en 19 jaar en 70-79 jarigen uit andere gemeenten. In het algemeen is er een goede waardering voor het wonen in de wijk[1].

 

Een ander kenmerk van Vrijenban is dat de vier buurten elk een geheel eigen karakter hebben en weinig onderlinge samenhang kennen. Bewoners van de wijk hebben ook meer een buurtgevoel dan een wijkgevoel. Zij ervaren bepaalde wijkvoorzieningen zoals wijkaccommodaties en jongerencentra vaakn als buurtvoorzieningen. Dan denkt men soms dat (bijvoorbeeld) de Dichtersbuurt geen buurthuis heeft of het Heilige Land geen jongerencentrum.

 

De Delftse Hout valt niet binnen Vrijenban. Maar in dit wijkplan zijn ook de voorzieningen van dit recreatiegebied betrokken, voor zover ze de wijk beïnvloeden. Het recreatiegebied dDe Delftse Hout en de sportvoorzieningen zijn  stedelijke voorzieningen en trekken ook veel bezoekers uit de wijk. De toegangswegen vanuit de stad naar de Delftse Hout zijn niet optimaal, omdat ze door de woonwijk lopen en op sommige plaatsen smal zijn. Dit levert vooral in het hoogseizoen verkeersproblemen op..

 

 

Lopende projecten in de wijk zijn de invoering van 30 km-zones in woonstraten en het samen met bewoners maken van een speelplekkenplan voor de wijk. Ook worden in de komende jaren ondergrondse afvalcontainers in de wijk geplaatst.

 

Het is een groene wijk met na-oorlogse bebouwing, er zijn veel nationaliteiten, alle inkomensgroepen zijn vertegenwoordigd. De zuidwesthoek is luxer. Het gedeelte oost/noordwest en noordoost is eentoniger en met veel hoogbouw. De verhuismobiliteit is in dat gedeelte enorm. Het Vensterschoolproject is in Buitenhof bedoeld om achterstand in onderwijs aan te pakken. Er ontstaat een toenemend aantal klachten over de tegengestelde woonculturen.

 

 

Het lijkt alsof de jongerenvoorzieningen in Buitenhof onvoldoende zijn, er zwerven groepen jongeren maar er zijn wél voldoende voorzieningen, maar geen middelen om invulling te geven aan een programma (geen budget, geen of onvoldoende kwalitatief geschoold menskracht, bepaalde gebruikers zorgen dat anderen zich buitengesloten voelen).. Aanbeveling: verbeter de professionele ondersteuning (o.m. jongerenwerkers), pas programmering aan, pas de beveiliging aan, bezie de soort speelplekken, zorg voor een doelgroepverbre1.3     Het wijkplan Vrijenban

In het wijkplan Vrijenban wordt aangegeven welke plannen er de komende vier jaar worden gerealiseerd om de leefbaarheid te versterken. Het gaat om plannen op het gebied van welzijn, zorg, wonen, woonomgeving, groen, water, verkeer, veiligheid en economie. Samen gaat het om de leefbaarheid van de wijk.Het maatregelenprogramma wordt jaarlijks geactualiseerd. Om de vier jaar wordt een nieuw wijkplan gemaakt.

 

 

 

De wijk Vrijenban

 

 

 

 

 

 

 

De wijk Vrijenban

 

2.1 Samenwerking en verantwoordelijkheden:  Wijknetwerken.

In iedere wijk bestaan netwerken van diverse groepen.(bewonerscommissies, bestuur buurthuis, winkeliersvereniging, migranten vereniging, schoolbestuur....) In de nota “Knopen in de wijken” wordt daar ook over gesproken. Het is logisch om bij het maken van nieuwe plannen optimaal gebruik te maken van de bestaande netwerken en initiatieven en daar op aan te sluiten.

De diverse netwerken vormen samen een groot geheel: dat noemen we het wijknetwerk.

De gemeente is een participant in het wijknetwerk evenals zorg- en welzijnsinstellingen, organisaties van migranten, corporaties, politie (wijkagent), scholen (vensterschool),  kerken,  gezondheidszorg, middenstand, dat ook zijn. Met al die organisaties zoekt de gemeente naar een rol waardoor er op basis van gelijkwaardigheid wordt samengewerkt. Binnen het geheel betekent dat toch wel dat de gemeente meer invloed heeft op het functioneren van het hele netwerk dan de andere participanten omdat de gemeente voor veel van deze participanten een regie- bestuurs- of subsidie rol heeft.

Er zijn professionals actief naast de vele vrijwilligers, veelal georganiseerd in allerlei commissies, comite’s, besturen, werkgroepen en direct uitvoerend in buurtwerk, speeltuinen, bewonersgroepen rond ... Direct op de wijk gericht zijn dat in Buitenhof: de wijkcoördinator, de wijkagent, een coördinator in de vensterschool, bewonersbegeleiders van de corporaties, de leidsters van gezins-/bejaardenverzorging en kruiswerk, jongerenwerkers, buurtwerker (opbouwwerk), migrantenopbouwwerk, vrouwenopbouwwerk, en binnenkort een consulent sociaal isolement.

Dit zijn op de bewoners gerichte functionarissen.

De gemeente en de corporaties leveren bovendien werkzaamheden die de directe woonomgeving (woningen en straten), het milieu, de waterhuishouding en de groenvoorziening etc. bepalen

De wijkcoördinator heeft een belangrijke bindende en regisserende functie in de afstemming van het totale op de wijken gerichte beleid, de coördinatie tussen de verschillende initiatieven en de inbreng van de bewoners.

 

Om alle plannen op elkaar af te stemmen, om onderling contact te bevorderen, om problemen te signaleren, kortom om de leefbaarheid in de gaten te houden wordt een “wijkactieplatform” ingesteld. Het bestaat uit de genoemde professionals en  bewoners die participeren via een vertegenwoordiging uit de “wijkklankbordgroep” van bewoners.  Deze klankbordgroep wisselt van samenstelling door deelname vanuit de diverse soms tijdelijke groepen rond projecten.  De groep wordt ondersteund door het opbouwwerk.

Op deze wijze wordt de meest optimale leefbaarheid in de wijk als een gezamenlijke verantwoordelijkheid vormgegeven. Dit geldt trouwens ook voor de wat stabielere winincommissies.

De wijkcoördinator is daar direct of indirect van op de hoogte en is het centrum van het geheel. Hij/zij vormt een kerngroep die bestaat uit de coördinator, de wijkagent, iemand van de corporaties, de buurtwerker en iemand uit de hoek van de zorginstellingen. Zij zorgen voor afstemming en voor rapportage naar het wijkactieplatform. Zij vormen als kerngroep het hart van het platform.

 

 

 

 

 

 

 

 

2.      

 

Acties:

·Opbouwen en verstevigen wijknetwerk, diverse op specifieke doelen gerichte netwerken.

·Bekendheid geven aan functie en taken en bereikbaarheid van wijkcoördinator, buurtwerker, wijkagent en consulent sociaal isolement.

·Informatieverstrekking door middel van buurt- en wijkkranten, de stadskrant en mondelinge en digitale overdracht.

·inrichten van een laagdrempelige informatie-, ontmoetings en rapportageplek waar ook het digitale infopunt van de bibliotheek, de wijkcoordinator, de wijkagent de consulent sociaal isolement, de buurtwerker en het jongerenopbouwwerk, het migrantenopbouwwerk etc. bereikbaar is. Dat wil niet zeggen dat die functies en functionarissen daar allemaal gehuisvest zijn, maar door afwisselend aanwezig te zijn wel oproepbaar of bereikbaar te zijn kan het wel functioneren. Dit punt kan in een onderdeel van de vensterschool of in het buurthuis of voorlopig op meer plaatsen gevestigd zijn.   Het gaat om niet meer dan ruimte met enkele werkplekken, een met de nodige outillage ingericht kantoortje / vergaderplek voor max. 8 personen. Alle functionarissen hebben daarnaast een werkplek op centraal niveau. De wijkcoördinator is verantwoordelijk voor de afstemming tussen de diverse functies. Die verantwoordelijkheid heeft de coördinator tevens ten aanzien van de afstemming van de diverse overleggen met bewoners en organisaties rond de in het wijkplan genoemde activiteiten. Dat betekent ook afstemming met de afdelingen van de gemeentelijke organisatie waardoor de uitvoering en de beleidsvoorbereiding van deze activiteiten plaats vindt.

Voorzieningen, activiteiten en samenleven

 

Dit hoofdstuk beschrijft de huidige situatie in Vrijenban voor welzijn, zorg, onderwijs, samenleven en veiligheid. Tevens beschrijven we plannen en bedoelingen van gemeente en organisaties, een aantal activiteiten en aan het slot de acties voor de komende periode. Ook worden de meningen uit de wijk weergegeven.

 

2.1     Onderwijs

 

Huidige situatie

Alle Delftse wijken hebben een aantal verschillende scholen voor basisonderwijs. Ouders kiezen vanuit levensbeschouwelijke argumenten voor een school die het best bij hen en hun kinderen past: openbare of bijzondere. Ook zijn er scholen met een speciaal-pedagogische grondslag. In Vrijenban zijn drie basisscholen en één school voor speciaal onderwijs. Aan de Maria Duystlaan staat de Vrijenbanschool (openbaar), die een dependance aan de Brasserskade heeft. Verder is aan de Maria Duystlaan de Max Havelaarschool (protestants-christelijk) en aan de Clara van Sparwoudestraat de Herman Broerenschool voor speciaal onderwijs. Aan Aan ‘t Verlaat staat de Bernadette-Mariaschool (rooms-katholiek). 

 

Ten noorden van Vrijenban ligt een woonwijk van Rijswijk. De bewoners hiervan hebben geen eigen schoolvoorzieningen in de buurt en maken veel gebruik van het aanbod van Vrijenban. Veel kinderen uit Rijswijk maken dus gebruik van de scholen in Vrijenban.

 

Plannen

De gemeente start in Vrijenban met de introductie van de brede school  met ingang van het schooljaar 2001-2002. De brede school is geen groot schoolgebouw, maar een programma van activiteiten en zorg, dat erop gericht is kinderen op school, in de kinderopvang en daarbuiten meer mogelijkheden en kwaliteit te bieden. Voor de brede school zijn de volgende uitgangspunten vastgesteld:

 

1.   De op wijkniveau samenwerkende scholen en kinderopvanginstellingen vormen de kern van de brede school in Delft. Samen met kinderen, ouders en organisaties die in de wijk

     werken geven zij vorm aan de brede school.

2.   De ontwikkeling van de brede school loopt langs drie lijnen. Het gaat om een programma

     van activiteiten en zorg, het gaat om de inbedding in de wijk en het gaat om het

     realiseren van goed toegeruste gebouwen met meerdere gebruikers en een adequaat

     beheer.

3.   Het programma dat in de brede school wordt aangeboden is bestemd voor kinderen van

     0-15 jaar oud en kent drie lagen :

·       Activiteiten: cultuur, sport en ICT. Onderzocht wordt of het mogelijke is in de verlengde schooldag 2001-2002 ook natuur- en milieu-educatie te realiseren;

·       Onderwijsondersteuning: schoolmaatschappelijk werk, huiswerkbegeleiding, logopedie;

·       Zorg en opvoeding: oudercursussen, GGD, Maatzorg.

     Met het programma wordt zoveel mogelijk aangesloten bij de wijkprofielen en de vraag

     van ouders, kinderen, onderwijs en kinderopvang in een wijk.

4.  De inbedding van de brede school op wijkniveau heeft drie doelen:

·       Samenwerking op programmatisch en facilitair gebied;

·       Bereiken van zoveel mogelijk kinderen en ouders;

·       Stroomlijnen hulpverlening/zorgnetwerk.

5.  Gemeentelijke rol

     De gemeentelijke rol moet gericht zijn op een duidelijke en zichtbare aansturing van het

     proces, maar geen top-down benadering. De gemeente richt zich vanuit deze rol op:

·       ontschotting van beleidsvisies en geldstromen. Integraal beleid ontwikkelen door

          beleidsvisies voor onderwijs en onderwijshuisvesting, welzijn, sport en cultuur op

          elkaar af te stemmen en bijbehorende geldstromen hiervoor in te zetten.

·       scheppen van randvoorwaarden onder andere door:

          * Het ontwikkelen van stedelijke kaders waarbinnen de brede school in de wijk en

             de benodigde facilitaire ontwikkeling vorm kunnen krijgen.

* De stedelijk projectleider fungeert als aanspreekpunt voor diensten en instellingen

   die ondersteund willen worden in het uitwerken van de brede school ontwikkeling.

·       voortgang en koers bewaken en zicht houden op de resultaten.

6.  Huisvesting

     Huisvestingsaangelegenheden worden steeds bekeken in relatie tot de mogelijkheden

     om voorzieningen te combineren. Investeringen in de huisvesting in het kader van het

     vensterschoolprogramma vinden plaats op voorwaarde van het open stellen van

     faciliteiten voor meervoudig gebruik. In het Integraal Huisvestingsplan (IHP) zijn de nu

     bekende aanzetten en ontwikkelingen op het gebied van het brede schoolconcept in de

     uitwerkingen per wijk opgenomen. Momenteel wordt onderzocht welke mogelijkheden er

     zijn om voorziene knelpunten bij investeringen in de gezamenlijke huisvesting van

     onderwijs en kinderopvang weg te nemen. Wanneer na schooltijd en mogelijk ook op

     zaterdag gebruik gemaakt gaat worden van school- en andere gebouwen moet voorzien

     worden in beheer en toezicht.

 

Vrijenban is een aandachtsgebied binnen het gemeentelijk beleid gericht op het tegengaan van onderwijsachterstanden bij kinderen. Vanuit dit beleid wordt voor kinderen met mogelijke ontwikkelingsachterstanden geld beschikbaar gesteld voor extra leerkrachten en begeleiding.  De komende jaren wil de gemeente Delft extra aandacht geven aan de volgende zaken:

·       de voor- en vroegschoolse educatie:

     Kinderen uit etnische minderheidsgroepen beginnen ten opzichte van autochtone

     kinderen al met een achterstand aan het onderwijs. Die achterstand wordt in de

     basisschool en in het voortgezet onderwijs niet of nauwelijks weggewerkt. Het bestrijden

     van eenmaal ontstane achterstanden is ingewikkeld, en daarom is het niet meer dan

     logisch dat de aandacht steeds meer verschuift naar preventie oftewel naar de voor- en

     vroegschoolse periode.

·       beheersing van de Nederlandse Taal:

     * ontwikkeling taalonderwijs-plan, van kinderopvang tot en met basiseducatie;

     * stimulering taalonderwijs oudkomers (moeders);

     * deskundigheidsbevordering.

·       evenredige deelname aan het onderwijs.

Het is van belang dat kinderen uit speciale doelgroepen (bijvoorbeeld allochtonen) net zo in het onderwijs participeren als andere kinderen met dezelfde capaciteiten.

 

2.2     Sociaal culturele activiteiten

 

Meningen uit de wijk

“Buurthuizen zijn geen plaatsen waar jeugd en jongeren vanzelfsprekend naar binnen lopen. Ja, er zijn jeugdactiviteiten. Maar daar moet je dan wel van afweten. Wellicht kan er meer aandacht komen voor jongerenactiviteiten in het buurthuis. Publiciteit is dan erg belangrijk. In de Dichtersbuurt is overigens geen buurthuis, wat sommigen echt als een gemis zien.”

 

“Jongerencentrum de Viking heeft behoefte aan buitensport- en spelvoorzieningen.”

 

“De jongeren geven zelf aan dat er maar weinig spontane contacten zijn met volwassen bewoners in de buurt. Ze zouden graag zo af en toe een buurtfeest willen, voor volwassenen, jongeren en kinderen samen.” In sommige straten in de wijk is dit al gewoonte.

 

“De twee bewaakte speeltuinen in Vrijenban zijn meestal alleen op doordeweekse dagen geopend. Wij willen ruimere openingstijden, vooral in de weekends. Kinderen willen namelijk ook dan graag spelen.”

 

“Wij willen een buurthuis dicht in de buurt, terwijl er nu een wijkaccommodatie is aan de Brasserskade. Dat ligt niet centraal in de wijk.”

 

Huidige situatie

Vrijenban heeft drie buurthuizen (Delft-Noord, Bomenwijk en de Bieslander) en twee jongerencentra: de Viking en The North. Verder zijn er twee peuterspeelzalen (Speelhuis de Bras en de Ronde Kring) en vier plaatsen voor dagopvang van kleintjes: Joriaantje (St. Jorisweg), Ukkepuk (Beukenlaan), Knorretje (Klein Delfgauw) en Het Elfje (Brasserskade). Buitenschoolse opvang is mogelijk bij Silene en er zijn twee bewaakte wijkspeeltuinen voor kinderen tot 12 jaar: aan de Brasserskade en de Beukenlaan. Deze tuinen zijn meestal alleen doordeweeks geopend. De speeltuinen worden beheerd door vrijwillige besturen met een professionele toezichthouder. De twee gymzalen in Vrijenban (Maria Duystlaan en Clara van Sparwoudestraat) worden overdag door het onderwijs en ’s avonds en in de weekends door sportverenigingen gebruikt.

 

Het Delftse beleid voor kinderopvang is gebaseerd op een aantal hoofdlijnen:

·       de capaciteit van het aantal kinderopvangplaatsen is afgestemd op de bevolkingssamenstelling per wijk;

·       buitenschoolse opvang en basisonderwijs werken samen op wijkniveau;

·       een breder aanbod van buitenschoolse opvang met culturele, sportieve, jongeren-, onderwijs- en vrijetijdsactiviteiten;

·       gecombineerde huisvesting van peuterspeelzalen met buitenschoolse opvang (4-8 jarigen).

 

Plannen

Het welzijnswerk in heel Delft wordt sinds 2000 uitgevoerd vanuit de wijk. Per 1 januari 2001 zal er een nieuwe organisatie voor jongerenwerk zijn: De Brede Welzijnsorganisatie Delft (BWD). In de loop van 2001 wordt ook het buurtwerk onderdeel van deze organisatie. Elke wijk zal op middellange termijn een volwaardig wijkcentrum hebben. Bij nieuwbouw moet zoveel mogelijk geïntegreerd of gecombineerd worden gebouwd: kinderdagverblijven, naschoolse opvang, servicepunten bibliotheek en dergelijke.

Voor Vrijenban betekent dit dat voor 2003 het buurtcentrum aan de Brasserskade een wijkcentrum is en dat de buurthuizen de Bieslander en in de Bomenwijk buurtcentra zijn. In 2001 staat de renovatie van het buurthuis de Bieslander gepland.

 

Aan de Bieslandsekade staat een gebouw met bocciabaan (soort jeu-de-boules), dat wordt gebruikt door Latijns-Amerikaanse, Spaanse en Italiaanse verenigingen. Voor deze verenigingen wordt gezocht naar een andere accommodatie. Het gebouw aan de Bieslandsekade komt dan òf beschikbaar voor andere gebruikers òf het wordt afgebroken.

 

Jeu-de-boulesvereniging Midi gebruikt momenteel de jeu-de-boulesbanen op sportpark Brasserskade; binnenkort verhuist de vereniging naar sportpark Biesland. Wij bekijken of een gecombineerd gebruik door de Italiaanse vereniging daar mogelijk is.

 

Een andere nieuwe lijn in het buurt- en jongerenwerk is dat de werkers meer mobiel gaan werken. Dit betekent dat activiteiten voor buurtbewoners niet aan een accommodatie gebonden hoeven zijn. Daar waar behoefte is aan activiteiten kan een buurt- of jongerenwerker zorgen dat die georganiseerd worden. Bewoners zijn hierdoor minder afhankelijk van de locatie van het buurthuis of jongerencentrum.

 

Sommige bewoners van Vrijenban hebben behoefte aan een kinderdagverblijf in de wijk. Vaak ook biedt de werkgever kinderopvang aan of zoekt men zelf naar opvang in de buurt van het werk. Voor eind 2002 wordt er een accommodatie voor buitenschoolse opvang gebouwd op het terrein van Xotus aan de Brasserskade. Delftwonen bouwt bij Die Delfgaauwse Weije een vijfde kinderdagverblijf.

 

Om de bewaakte speeltuinen te verbeteren, moet heel scherp worden gelet op de apparaten en het materiaal. De Europese regelgeving over veiligheid is zeer streng. Dit heeft gevolgen voor het onderhoud van de speeltuinen. Uit onderzoek bleek dat de kwaliteit van de speeltoestellen meestal goed is. Hier en daar moet het echter beter. De bewaakte speeltuinen moeten dus nog wat doen om te voldoen aan de scherpere veiligheidseisen.

 

De speeltuinen zijn gericht op een doelgroep tot 12 jaar. De wens bestaat om de openingstijden van de speeltuinen te verruimen, dus ook geopend in de weekends. Wij bespreken met de speeltuinbesturen hoe het onderhoud van de bewaakte speeltuinen het beste kan worden geregeld. We denken dat daarover in 2001 duidelijke afspraken kunnen worden gemaakt.

 

De oudere jeugd heeft andere voorzieningen nodig. Hun behoefte wordt vaak beïnvloed door trendmatige ontwikkelingen als skaten en op dit moment onderzoeken wij die ontwikkelingen dan ook. Bij speciale voorzieningen voor de oudere jeugd heb je al gauw te maken met de inrichting van de openbare ruimte. Er wordt gezocht naar een samenhang met bestaande (speel- of buurt)voorzieningen. Dan moet daar natuurlijk wel ruimte voor zijn. Het ligt dus voor de hand dat hierbij moet worden samengewerkt tussen gemeente, buurt- en speeltuinbesturen en jongeren uit de wijk. Een van de uitkomsten kan een Speelbal/Balspel-voorziening zijn. Zo kan er een speeltuin-plus ontstaan.

 

Servicepunten bibliotheek

In het Zuidpoortgebied in het centrum van Delft komt een nieuwe bibliotheek, die de vestiging aan de Kruisstraat gaat vervangen. In de zes woonwijken komen bibliotheek-servicepunten van waaruit gebruikers boeken en andere informatie per internet kunnen bestellen. Deze worden vervolgens afgeleverd. De twee bestaande bibliotheken in de woonwijken komen hiermee op termijn te vervallen. In Wippolder start binnenkort een proef voor het eerste servicepunt. Vervolgens worden de punten in de andere wijken ingericht.

 

2.3     Activering en zorg

Het college heeft samen met veel betrokkenen een aanpak ontwikkeld voor de bestrijding van werkloosheid, armoede en sociaal isolement. Hiermee willen wij op termijn iedere werkzoekende een traject aanbieden dat leidt tot scholing, betaald of onbetaald werk. De aanpak, getiteld Samen aan de Slag, bestaat uit zes concrete projecten:

 

·       de opzet van het Delfts Uitkeringen Informatie Team (Duit).

Duitmedewerkers helpen mensen met het benutten van inkomensondersteunende maatregelen (kwijtschelding, bijzondere bijstand en dergelijke)

·       een verdere uitbouw van het incentivebeleid (= beloningen).

mensen die een sociale activeringstraject volgen (zoals vrijwilligerswerk) kunnen hiervoor een bonus ontvangen en voor een bepaalde groep wordt de armoedeval aangepakt.

·       de ontwikkeling van een meldpunt ter bestrijding van sociaal isolement.

voor het signaleren en het inzetten van de juiste actie wordt in de wijk een meldpunt ingericht.

·       een activerende aanpak voor eenoudergezinnen.

via een breed scala aan instrumenten en een speciale benadering worden alleenstaande ouders geactiveerd om ten minste 24 uur per week betaald te werken.

·       projecten met werkgevers voor de instroom van werkzoekenden.

Met een aantal branches wordt samen met werkgevers de kloof tussen vraag en aanbod gedicht.

·       de opzet van een sociale-gegevensbank.

Hiermee wil de gemeente meer te weten komen van de werkloosheid per wijk.

 

Sommige voorstellen van Samen aan de Slag zijn sterker wijkgericht dan andere. Dat zijn Duit en Meldpunt sociaal isolement. Bij de uitvoering wordt hier terdege rekening mee gehouden. Met de gegevens van de zes projecten vullen wij de sociale-gegevensbank verder aan. Daardoor kunnen er rapportages worden gemaakt, die een nog sterker wijkgerichter aanpak mogelijk maakt.

 

Vrijenban heeft twee verzorgingshuizen: Die Delfgauwse Weije aan de Hendrick de Keyserweg en Huize Monica aan de Arubastraat. Verder is er een verpleeghuis aan de Beukenlaan (de Bieslandhof). Ten slotte is aan de St. Jorisweg het Algemeen Psychiatrisch Ziekenhuis ‘Het Sint Joris Gasthuis’.

 

Er zijn drie huisartsen en twee tandartsen in Vrijenban. De gemeente beseft dat er een tekort aan huisartsen kan ontstaan en dat het tekort aan tandartsen nog kan groeien. Daarom ontwikkelen we een beleid om artsen te ondersteunen bij het vinden van ruimten voor hun praktijk. Ook willen we de samenwerking van de eerstelijnszorg uitbreiden. Dus naast de artsen ook een samenwerking met maatschappelijk werk, kruiszorg, fysiotherapie en dergelijke.

 

2.4     Sport en recreatie

 

Huidige situatie

Vlakbij Vrijenban liggen enkele sportparken met (multi)sportverenigingen waarvan de leden – veelal jongeren – deels uit Vrijenban afkomstig zijn. Op sportpark Brasserskade vormt voetbal de hoofdmoot (Concordia, DHC, DHL, DVC), maar ook sporten als atletiek (AV ’40), cricket, tennis en golf (Concordia) , jeu-de-boules (Midi), schaatsen (DKYV), tennis (DHC, DVC, DHL) kunnen worden beoefend. Op het sportpark Biesland speelt korfbal (DES, DKC, Excelsior) de hoofdrol, maar kunnen ook rugbyers (RC Delft) terecht. Sinds kort beschikken de verenigingen over kunstgrasvelden, waarop het hele jaar kan worden gespeeld.

 

Overdekte sportmogelijkheden zijn er ook. Sporthal Brasserskade biedt onderdak aan diverse takken van zaalsport. De betreffende verenigingen hebben niet een direct aantoonbaar binding met de wijk, maar hebben vaak veel leden uit de wijk. Drie verenigingen hebben een eigen kantine bij de sporthal. Basketbalvereniging DAS, tafeltennisvereniging Phoenix en badmintonvereniging Delft zijn de hoofdbespelers van deze accommodatie. Ook in het gymnastieklokaal aan de Maria Duystlaan kan ’s avonds worden gesport. In de strook langs Rijksweg 13 zit de schietvereniging Doeltreffend.

Het Instructiebad zorgt voor verenigings- en recreatief zwemmen. Het Instructiebad is eigendom van de NV.Sportfondsen-Delft en biedt verschillende mogelijkheden van recreatief zwemmen aan.

Commerciële sportbedrijven (Squashcentrum Brasserkade, Zwem- en squashcentrum Sportfondsenbad, BiFit Oostsingel) richten zich meer op de individuele sporter.

 

Om het sporten onder jongeren van 12 tot 18 jaar te bevorderen is een sportproject gestart: Sports on the street 2000. Dit zijn laagdrempelige sportactiviteiten op buurt- en wijkniveau. In dit project wordt samengewerkt met het jongeren-, buurt- en wijkwerk en JOS ’98 (Jongerenpreventiewerkers Op Straat).

 

Plannen

De samenwerking tussen sportverenigingen en andere vrijetijdsaanbieders kan beter, het aanbod is nu te versnipperd. Sportverenigingen zouden zich meer kunnen openstellen voor anderen dan alleen de eigen leden. Deze clubs hebben vaak een gebrek aan (professionele en vrijwillige) leiding. Daardoor kunnen zij zich (nog) niet breder inzetten voor wijkgerichte activiteiten. Ook de sportaccommodaties leenden zich daar aanvankelijk niet voor, omdat met name aan de grasvelden speelbeperkingen zijn gesteld. Sportverenigingen hebben ook hun tradities en vaak een eigen cultuur. Voor buitenstaanders kan dit een belemmering zijn zich bij een vereniging aan te sluiten. Sporten-dicht-bij-huis geeft nog fysieke problemen, omdat de accommodatie daartoe ontbreekt.

 

In het kader van het project Sportvisie 2000-2006 wordt met alle deelnemers aan en aanbieders van sport gesproken over de opzet van een breed sportbeleid. Vier werkteams werken aan de uitwerking van onder meer deelnamebevordering (vooral door de jeugd), samenwerking met buurtverenigingen en onderwijs en informatie/communicatie. De resultaten uit de werkgroepbijeenkomsten zullen de basis vormen voor een op de wijk Vrijenban gericht projectplan. Dit plan komt door middel van onderlinge samenwerking tot stand.

 

Met het project Sportvisie wil de gemeente aan de breedtesport, waaronder sporten-dicht-bij-huis, een nieuwe impuls geven. Er moeten meer mogelijkheden komen. Er zal geld worden gereserveerd voor meer en betere overdekte sportaccommodaties. Er wordt gedacht aan nieuwbouw van sportzalen in de wijken en sporthallen op sportparken (in samenwerking met sportverenigingen). De positie van de sporthal Brasserkade wordt in de Sportvisie opnieuw beoordeeld. Het bedrijf Outdoor Advertisement wordt betrokken bij de verdere ontwikkeling en inrichting van speelveldjes in de wijken. Zij sponsoren in ruil voor reclame op de basketbalborden.

 

Recreatie

De Delftse Hout wordt in de komende jaren verder ontwikkeld als stadspark. Er zijn plannen in de maak voor een hardlooproute en een jongereneiland. In het gebied liggen behalve horecagelegenheden ook clubgebouwen van sport- en ontspanningsverenigingen. Deze bieden in de toekomst de mogelijkheid tot samenwerking tussen sport, recreatie en bijvoorbeeld kinderopvang. Het is overigens ook van belang het beleid voor recreatieve voorzieningen in het gebied ten oosten van Delft op een regionaal niveau te brengen.

 

Aan de Korftlaan ligt een Arboretum. Het is een aangelegd park waar veel soorten bomen en planten staan die voorzien zijn van een toelichting. Ook zijn er verschillende biotopen als water, bos, veen en dergelijke. Daarnaast zijn er aan de Korftlaan een waterspeeltuin en een kinderboerderij.

 

2.5     Samenleven en veiligheid

 

Meningen uit de wijk

“Jong en oud vinden dat Heilige Land te weinig jongerenvoorzieningen en -activiteiten heeft. Een direct gevolg hiervan kan de vooral door ouderen ondervonden overlast van jongeren zijn. De jongeren zijn niet bewust bezig overlast te veroorzaken, maar vervelen zich. Zij zijn het beu overal weggestuurd te worden en willen graag een eigen plek en eigen activiteiten. De politie is het hier helemaal mee eens. Er is weinig samenhang tussen de verschillende wijkbuurten. Jongeren uit Heilige Land maken daarom bijna geen gebruik van Het Luikje, dat voornamelijk wordt bevolkt door jongeren uit de Bomenwijk.”

 

“Er zijn veel klachten over het opvanghuis voor drugsverslaafden aan de Oostsingel. Een deel van de speelplek is aangewezen door de Stichting Dienstencentrum Over de Brug als gedoogplek om te hangen. De afspraken tussen de gemeente en het tehuis moeten strakker worden aangetrokken. Hierover wordt gesproken met de begeleider. De gemeente heeft in het verleden aan het tehuis al eens toegezegd te zoeken naar een andere locatie.”

 

“Jongeren, maar ook andere buurtbewoners geven aan zich regelmatig onveilig te voelen in de wijk.”

 

 

 “Oudere jongeren nemen speelplekken in, waar zij eigenlijk zelf ‘te oud’ voor zijn. Met andere woorden: voor hen is er kennelijk geen ruimte om samen te komen, waardoor zij de speelruimte van anderen afnemen.”

 

Huidige situatie

Zoals eerder aangegeven is Vrijenban vergeleken met andere Delftse wijken een vergrijsde wijk. Er wonen relatief veel mensen van 60 jaar en ouder, maar ook veel kinderen en jongeren. Dit levert wel eens problemen op tussen jongeren en ouderen: over gedrag op straat en dicht bij woningen. Vooral Heilige Land heeft soms problemen en overlast die te maken kunnen hebben met een tekort aan jongerenvoorzieningen. De twee huidige wijkvoorzieningen lijken niet voldoende. De jongeren laten zich niet naar een ander deel van de wijk sturen. Maar de gemeente wil juist, door allerlei activiteiten in de jongerenaccommodaties aan te bieden, liefst alle jongeren stimuleren gebruik te maken van de bestaande centra. De inzet van een jongerenwerker vanuit de twee bestaande wijkcentra is dus voor verschillende groepen jongeren.

 

 

 

 

Plannen

Het beleid van de regiopolitie Haaglanden is gericht op wijkgerichte politiezorg. Dit betekent deelname aan de samenwerking zoals in dit wijkplan omschreven en het werken met wijkagenten. Ook de noodhulp zal in deze wijkgerichte aanpak worden betrokken. Realisatie van veiligheid is een actie van bestuur, justitie, politie samen met betrokkenen zoals bewoners in de buurt, bedrijfsleven, overheidsinstellingen en maatschappelijke organisaties.

Terugkerende situaties van alledaagse ergernis in de directe woonomgeving zijn van grote invloed op de mate van veiligheidsbeleving van burgers. De politie besteedt weer aandacht aan opleiding gericht op de opvang van drie groepen: drugsverslaafden, psychisch gestoorden en criminelen. 

In 2001 wordt de wijkfunctie verder op maat vormgegeven. Streven is om bij 95% van de meldingen waarbij kennelijk sprake is van hulpverlening binnen 10 minuten ter plaatse te zijn.

 

De vier buurten binnen Vrijenban mixen onderling niet goed, mede door de natuurlijke begrenzingen van wegen en water. Met deze eigenschap van Vrijenban moet in de voorzieningen en activiteiten rekening worden gehouden. Er bestaat veel rivaliteit. Uitwisseling kan dan slecht uitpakken. De afkomst uit een buurt staat bij veel jongeren ook voor de identiteit die zij hebben. Desondanks dienen de buurthuizen en voorzieningen buurtoverstijgend te werken, zonder dat per se aan een samensmelting van de verschillende buurten moet worden gedacht. De hele wijk moet gebruik kunnen maken van de aangeboden voorzieningen.

 

Net als de buurtwerker, zal ook de jongerenwerker mobieler moeten worden. Jongeren in de wijk moeten niet afhankelijk zijn van één locatie om bij elkaar te komen, maar op meer plekken in de wijk aan activiteiten mee kunnen doen. De Viking en het jongerencentrum aan de Brasserskade zijn bedoeld voor de hele wijk. Vanuit de jongerencentra moet het jeugd- en jongerenwerk extern geörienteerd zijn en de hele wijk dienen. Het ligt niet voor de hand meer voorzieningen in een buurt te realiseren. De jongeren zijn te mobiel om ze altijd op één plek samen te laten komen.

 

Het aantal jonge gezinnen in de wijk neemt toe. Daaraan gerelateerd is er ook meer behoefte aan speelplekken. Het speelplekkenplan (zie hoofdstuk 4) speelt hier deels al op in. De kinderopvang en de Vensterschool moeten eveneens rekening houden met deze ontwikkeling.

 

Het drugsgebruikersopvangcentrum aan de Oostsingel ligt midden in een woonstraat, naast een speelplek. Omwonenden ervaren veel overlast van de bezoekers van dit centrum. Buurtbewoners hebben de gemeente verzocht een andere locatie voor dit centrum te zoeken. Dit wordt vooralsnog niet gedaan. Wel wordt gezorgd voor de inzet van meer begeleiders in het centrum, zodat de overlast voor omwonenden beperkt kan worden.

 

2.6 Samenleven met verschillende culturen

 

Huidige situatie

Relatief wonen er in Vrijenban veel minder buitenlanders dan in bijvoorbeeld Voorhof en Buitenhof. Het integratievraagstuk speelt daarom in Vrijenban in mindere mate. Dit neemt niet weg dat het onlangs vastgestelde opvang- en integratiebeleid ook voor deze wijk geldt en dat het ook daar op onderdelen tot uitvoering moet komen.

 

De plannen

Kort geleden heeft de gemeente een samenhangend opvang- en integratiebeleid vastgesteld. Uit een onderzoek door Bureau Intomart is vastgesteld dat drie factoren van groot belang zijn voor een goede integratie: taal, contacten met Nederlanders en werk of maatschappelijke functie. In de inburgeringstrajecten wordt aan de taal heel veel aandacht besteed en in activeringstrajecten worden mogelijkheden geboden werk te vinden, maar in de wijken gaat het vooral om de onderlinge contacten en opvoedingsondersteuning.

 

Hoofdpunten uit het beleid zijn:

·       deelname aan besturen van verenigingen en politieke partijen stimuleren;

·       zelforganisaties aanmoedigen activiteiten te ontplooien die integratie bevorderen;

·       speciale aandacht voor vrouwen en via het bezoekvrouwen project vrouwen thuis opzoeken;

·       in alle wijken op scholen oudercursussen en peuteropvang met taalondersteuning gaan aanbieden;

·       in de wijken in buurtwerk en elders opzetten van conversatiegroepen;

·       betrokkenheid bij gemeentelijk beleid bevorderen;

·       gezamenlijk met de corporaties zoeken naar mogelijkheden de concentratie van allochtonen in sommige buurten minder te laten worden;

 

Acties

·       Uitwisselen van kennis en inzet tussen buurt- en wijkwerk en het (vrijwilligers)netwerk van de sportraad.

·       Afspraken maken tussen verenigingen over gebruik van sportvelden (onder begeleiding).

·       Organiseren van activiteiten voor jongeren in Stille Putten.

·       In Die Delfgaauwse Weije realiseert Delftwonen een nieuw kinderdagverblijf.

·        

·       Kinderopvang nieuwbouw bij Xotusterrein.

·       Afspraken maken over uitbreiding openingstijden (bewaakte) speeltuinen.

·       Meer inspelen op signalen uit de wijk om de programmering van jongerenwerk en buurtwerk vorm te geven. Hiertoe zullen in de subsidieverstrekking meer afspraken worden gemaakt.

·       Meer bekendheid geven aan alle sociaal-culturele activiteiten in buurthuizen.

·       Her- of nieuwbouw buurthuis Bieslander en kinderopvang, rekening houdend met duurzaam bouwen.

·       Andere functie accommodatie Bieslandse kade.

·       Afspreken met jongerenwerkers dat zij mobieler gaan werken.

·       Activiteiten organiseren, die interessant zijn voor de jongeren in het Heilige Land.

·       Verlichting op onveilige plekken verbeteren (achterpaden).

·       Invoering brede school

·       Uitvoering projecten Samen aan de Slag

·       Inrichting servicepunt bibliotheek

·       Uitvoering opvang- en integratiebeleid  

3.    Wonen in Vrijenban

 

Dit hoofdstuk schetst het wonen in Vrijenban. De huidige situatie wordt kort omschreven, gevolgd door de plannen van de woningcorporaties en de gemeente voor Vrijenban. Afgesloten wordt met de acties voor de komende periode. Apart staan de meningen die zoal leven in de wijk.

 

3.1     Meningen uit de wijk

“De wijk heeft te weinig ouderenwoningen. Bejaardencentrum Huize Monica is te kleinschalig om Vrijenban goed te kunnen bedienen.”

 

“Jongeren die het huis uitgaan en in de wijk willen blijven wonen, hebben het moeilijk. Het valt absoluut niet mee hier een woning te vinden.”

 

“ Er moet aandacht zijn voor goed beheer van de woningen en de woonomgeving tijdens de sloop- en renovatiewerkzaamheden aan Die Delfgauwse Weije. Er is gevaar voor (tijdelijke) verpaupering”.

 

3.2     Huidige situatie

Vrijenban, ingeklemd tussen het Rijn-Schiekanaal en de A13, wordt in de lengteas doorsneden door de van Miereveltlaan. Die gaat aan de zuidkant over in de Stalpaert van de Wieleweg en aan de noordkant in de St. Jorisweg.

De woningen aan de westkant van deze lengteas zijn merendeels gebouwd tussen 1900 en 1940 (42% van het aantal woningen). De woningen aan de oostkant zijn gebouwd in de jaren ‘50 (Die Delfgaauwse Weije, Industriewijk en Bomenwijk). Tussen 1985 en 2000 zijn op voormalige bedrijfsterreinen in Vrijenban ongeveer 850 woningen gebouwd, voornamelijk duurdere koopwoningen en weinig in de sociale huursector. Voorbeelden van die voormalige bedrijfsterreinen zijn: St.Joristerrein, terrein Rubberstichting, IJsbaan, Laatste Eer en terrein Optische industrie.

 

Vrijenban telt ongeveer 4.800 woningen en 9.300 inwoners (per 01-01-1999). Van hen verblijven er rond de 900 in een verpleeghuis, verzorgingshuis of psychiatrische instelling. Dit betekent dat zo’n 8.400 mensen in een woning wonen. De gemiddelde woonbezetting is daarmee 1,75 personen per woning. Het Delftse gemiddelde ligt op 1,95. Van de inwoners van Vrijenban is 27.3% 55 jaar en ouder en 18.6% is 65 jaar en ouder. Voor heel Delft zijn deze percentages respectievelijk 21 en 13.2.

 

Van de woningen is 78% huurwoning en 22% koopwoning. Voor heel Delft is dit 70 om 30. De koopwoningen, veelal uit het duurdere marktsegment, staan vooral in de strook tussen Van Miereveltlaan/St. Jorisweg en het Rijn-Schiekanaal. De huurwoningen, in hoofdzaak sociale sector, liggen aan de oostkant van de Stalpaert v.d. Wieleweg/Miereveltlaan/St. Jorisweg en aan de noordkant van de wijk (Brasserskade en omgeving). Het gemiddeld aantal woningen per hectare is 37 (Delft: 38).

 

Vrijenban kent meer eengezinswoningen dan het Delftse gemiddelde: 41% om 33%. In de gestapelde bouw, het resterende deel dus, komt in Vrijenban de beneden/bovenwoning en de flat zonder lift het meest voor. De koopsector bestaat vooral uit grondgebonden woningen: eengezins, herenhuis, twee-onder-een kap en vrijstaand. In de sociale huursector is een kwart van de woningen eengezins en driekwart gestapeld. Aan de Oudraadtweg staan woningcomplexen voor studenten.

 

3.3     Bovenstaande problematiek verder in de themagroep en wijkpanels bespreken.

 

Plannen en ontwikkelingen

Vrijenban is qua woningtype behoorlijk gedifferentieerd. Toch wordt er een tekort ervaren aan ouderenwoningen en woningen voor gezinnen. De wijk is in verschillende bouwperiodes geleidelijk aan ontstaan. Daarom heeft Vrijenban echte, aparte buurten met hun geheel eigen woonklimaat in zowel de huur- als de koopsector. De nieuwbouw van de laatste 15 jaar heeft hier positief aan bijgedragen.

 

De wijk heeft een aantal sterke punten. Het ligt dicht tegen de binnenstad aan dat een hoog voorzieningenniveau heeft. Recreatie is dankzij de Delftse Hout binnen handbereik. Door de A13 is de wijk goed bereikbaar. Het noorden van de wijk ligt ook zeer gunstig ten opzichte van openbaar vervoer (tramlijn 1). Vrijenban is kortweg gezegd een goede en aantrekkelijke wijk. Grootschalige ingrepen zijn hier de eerste 10 jaar zeker niet te verwachten.

 

Steeds meer woningen worden verhuurd aan jonge starters, omdat de behoefte in dit segment groot is. Het is van belang voor deze doelgroep een aantal goedkope portieketagewoningen beschikbaar te houden. Vrijenban heeft zoals genoemd een tekort aan kwalitatief goede huisvesting voor ouderen en gezinnen. De woningcorporaties plussen woningen op, waardoor ze geschikt worden voor ouderen. Deze bewoners laten dan weer woningen achter die geschikt zijn voor gezinnen.

 

In de Bomenwijk ontwikkelt Vestia in overleg met bewoners een visie, waarbij het belang van het handhaven van winkelvoorzieningen wordt onderkend. In die visie moet ook tot uitdrukking komen welke maatregelen (sloop, samenvoegen) nodig zijn om ook in de toekomst aantrekkelijke woningen in deze wijk te blijven verhuren. Hierbij mag de architectonische eenheid niet worden verstoord.

 

Met bewoners van de De Genestetstraat is Vestia het eens over sloop. In welk jaar dit gaat gebeuren en wat er daarna voor terug komt, is mede afhankelijk van overleg met de gemeente. Verder heeft Vestia het voornemen om in 2001 een visie te ontwikkelen voor de G. de Haenstraat, Van Assendelftstraat en omliggende straten. In de Indische Buurt (Vrijenbanselaan, Boeroe-, Ceram- en Riouwstraat) spreekt Vestia met bewoners over sloop en vervangende nieuwbouw.

 

De komende vier jaar wordt de herstructurering Die Delfgaauwse Weije afgerond, evenals de bestaande bouwplannen voor het terrein van de Laatste Eer en St. Joris.

Vestia en Delftwonen denken na over ouderenwoningen. Het is de bedoeling, dat er over twee tot drie jaar levensloopbestendige woningen worden gebouwd. Dit project kan Huize Monica versterken, omdat daar gebruik kan worden gemaakt van (welzijns)voorzieningen.

 

3.4     Acties

·       geschikt maken van woningen voor ouderen door opplusmaatregelen.

·       woningen toewijzen aan starters.

·       sloop/nieuwbouw/renovatie Die Delfgaauwse Weije

·       bouwplan Laatste Eer, Oostsingel

·       bouwplan St.Joris

·       woningverbetering / sloop winkelstrip Lindelaan

·       sloop en nieuwbouw ouderenwoningen Riouwstraat e.o.

·       wijkvisie Bomenwijk

·       realisatie levensloopbestendige woningen (versterking Huize Monica)

·       werken aan verbetering communicatie over sloop- / renovatieplannen

·       aanpak vandalisme / inbraak: in kader van Keurmerk Veilig Wonen

 

Vestia en Hippolytus zijn aan het nadenken over ouderenwoningen. Het is de bedoeling, dat over een periode van 2 à 3 jaar levensloopbestendige woningen worden gerealiseerd. Dit project kan een versterking betekenen voor Huize Monica, omdat van die instelling gebruik kan worden gemaakt van de (welzijns)voorzieningen.

Conclusie: Inspelen op de verjonging.

Bovenstaande problematiek verder uitkristalliseren in de  themagroep.

 

4.       Openbare ruimte

 

In dit hoofdstuk geven wij de plannen aan voor groen, bestrating, speelplekken en water in Vrijenban. Eerst wordt per onderwerp de huidige situatie omschreven, vervolgens de plannen en tot slot de acties voor de komende periode. Apart is er aandacht voor de meningen van bewoners en ondernemers in Vrijenban.

 

4.1     Groen

 

Meningen uit de wijk

“Wij vinden dat in een aantal groenstroken veel onkruid en verwilderd groen staat. Dit is bijvoorbeeld het geval bij de Oostsingel en de Bieslandsekade.”

 

“Het binnenterrein van de Stille Putten bestaat uit een geasfalteerd terrein. Een aantal omwonenden zou daar graag minder beton en meer groen zien.”

 

“In de Van Renswoudestraat zijn wij tegen het aanleggen van parkeerplaatsen voor bezoekers van de binnenstad, zoals wordt voorgesteld in de gemeentelijke parkeernota. Het gaat ten koste van het grasveld voor onze deur en een gedeelte van de speelplek. Ook wordt het voor fietsers op de Maria Duystlaan gevaarlijker, omdat auto’s de fietsstrook gaan kruisen. Wij willen niet de dupe zijn van het autoluw maken van de binnenstad.”

 

“Wij willen erg graag meepraten over de inrichting en het onderhoud van het groen in onze wijk.”

 

“ De fruittuinen achter de St. Eustatiusstraat moeten behouden worden. Ze zijn een belangrijke verbinding tussen het groen aan de Vrijenbansekade en de Delftse Hout”.

 

Huidige situatie

De westelijke begrenzing van Vrijenban, tde Oostsingel en het Rijn-Schiekanaal, bevat veel bomen en water. Aan de oostzijde van de wijk is er de grens van de A13 met daarachter de Delftse Hout. Het groen langs de westkant van de A13 fungeert als een ecologische zone.

De Insulindeweg, Bonairestraat, St. Jorisweg, Van Miereveltlaan en Stalpaert v.d. Wieleweg vormen de as van Vrijenban. Deze as loopt in de noord-zuidrichting en langs de as staan bomen. Deze as blijft een wijkontsluitingsweg.

In de oost-westrichting zijn de Brasserskade, de Tweemolentjeskade en de Bieslandsekade de uitgaande wijklijnen die verbinding maken met het landschap. Deze lijnen vervullen een belangrijke rol in de ecologische infrastructuur van Delft. Ze worden op een natuurlijke manier ingericht en onderhouden en fungeren als toegang naar de Delftse Hout.

 

De groenvoorzieningen per buurt variëren van kleine sierplantsoentjes, speelterreintjes tot groene binnenterreinen. Deze groenvoorzieningen worden vaak ingericht met gazon, zitmogelijkheid, sierheesters en (bloeiende) bomen en worden traditioneel onderhouden. De variatie komt vooral doordat de diverse buurten van Vrijenban in verschillende periodes zijn gebouwd.

 

Sinds 1999 wordt een deel van het groen in Vrijenban geïnventariseerd[2]. Medewerkers van diverse natuurverenigingen houden de stand van zaken bij van flora (het plantenleven) en fauna (het dierenleven). Soorten worden bepaald en aantallen worden opgenomen. Deze inventarisatie (ook wel: monitor) vindt voor een periode van tenminste drie jaar plaats. Met behulp van de gegevens wordt bekeken of de wijze van beheren de natuur (optimaal) ten goede komt. Het kan zijn dat er iets aan het groenbeheer moet worden veranderd. Bij de resultaten en de metingen van de monitor kunnen de bewoners ook worden betrokken.

Onkruid

Delft is al bijna tien jaar geleden gestopt met het gebruik van chemische bestrijdingsmiddelen. Deze middelen werden vaak toegepast om bijvoorbeeld verhardingen te spuiten waardoor onkruidgroei beperkt werd. Maar dit was slecht voor het milieu. Deze verandering vergt een nieuwe beeldacceptatie. Alternatieve vormen van onkruidverwijdering op verharding zijn branden, borstelen en handmatig verwijderen. Bij probleemsituaties kan dit vaker gebeuren.

.

Bomen

Het bomenbeleidsplan[3] is gericht op een duurzaam beheer van het Delftse bomenbestand, zowel de gemeentelijke als de particuliere bomen. De basiskaart Groenstructuur, onderdeel van dat plan, bevat de structuren die het (groen)beeld van de stad bepalen. Behalve de beeldbepalende lijnen behoort ook de ecologische hoofdstructuur tot de basiskaart.

Het Groenkwaliteitsplan in wording pleit onder meer voor betere groeiomstandigheden voor bomen.

 

Een goed beleid over stedelijk groen is van groot belang. Op één plek is het vaak onmogelijk om aan de vele, vaak onderling tegenstrijdige wensen te voldoen. Een voorwaarde voor een uitgesproken kwaliteit is dat er keuzes worden gemaakt. Wijzigingen of omvorming van groenvoorzieningen die binnen een totale herinrichting van een straat vallen, bespreken wij op bewonersavonden. De diverse groenbeleidsplannen geven de ruimte aan, waarbinnen we proberen de wensen van de bewoners te beantwoorden.

 

Plannen

Natuurlijk groen

De gemeente wil natuurwaarden en natuurbeleving stimuleren. Langs verschillende doorgaande wegen en langs vaarten wil de gemeente ecologische zones en natuurvriendelijke oevers en bermen ontwikkelen. Een natuurlijk onderhouden berm geeft bijvoorbeeld vaak een kleurrijk en gevarieerd beeld met veel verscheidenheid van plant- en diersoorten. De acceptatie van het beeld dat ecologisch groen oplevert is vaak een moeizaam proces. Goede voorlichting over ecologisch ingericht en beheerd groen is daarom erg belangrijk. Daarbij ligt de nadruk op de verhoging van de belevingswaarde van het groen en water. Zo wordt duidelijk dat dit groen een duidelijk en zorgvuldig beleid vergt.

 

De gemeente Delft werkt aan de samenstelling van een Groenkwaliteitsplan[4]. Bepaald wordt hoe in de toekomst kwalitatief en hoogwaardig groen kan worden aangelegd. Ook worden voor de diverse wijken de onderhoudsniveaus bepaald. Voor de binnenstad is dit intensief en voor de meeste andere wijken normaal, maar gedegen en goed.

Wel kunnen op plekken waar veel mensen samenkomen (trambanen, begraafplaatsen, winkelcentra) ‘parels’ worden aangelegd. Dit zijn plekken met een hoge uitstraling, die intensief worden onderhouden. Voorbeelden van Vrijenbanse parels zijn bijvoorbeeld de border aan het water bij de Lindelaan en het plantsoen aan de Boeroestraat.

Bij de uitwerking van het Groenkwaliteitsplan kijken wij naar de diverse onderhoudsniveaus voor de groenvoorzieningen. Landelijk ingericht groen wordt extensief onderhouden. En mogelijk kan het onderhoud van natuurlijk groen, zoals de uitgaande lijnen dicht in de woonomgeving, iets intensiever. Dus een normaal onderhoud mèt behoud van het landelijk karakter. Zo kan de ecologische functie behouden blijven.

 

 

 

 

 

4.2     Wegen

 

Meningen uit de wijk

“ Bij het plaatsen van lantaarnpalen moet niet alleen gekeken worden naar het verlichtingsniveau, maar ook of de sfeer van de verlichting optimaal is.”

 

Huidige situatie

Het kwaliteitspeil van de wegen is afhankelijk van een aantal factoren: verkeersdrukte, samenstelling van de ondergrond en de onderhoudsfrequentie. De gemeente inspecteert periodiek de gemeentelijke wegen. Aan de hand daarvan maken we een onderhoudsplan. Daaronder vallen reconstructie, herbestrating en asfaltering. Klein onderhoud wordt veelal door eigen personeel uitgevoerd. Grotere werken en reconstructies besteedt de gemeente uit aan derden. Bij grotere werken wordt ook nagegaan of er verbeteringen nodig zijn aan rioleringen en kabels onder de grond. Dat kan dan meteen worden aangepakt. Indien noodzakelijk wordt ook de onderhoudstoestand van het groen in de openbare ruimte meegenomen.

 

Plannen

De gemeentelijke servicedienst staat voor snelle hulp aan inwoners en bedrijven in Delft in verband met klachten over de directe leefomgeving. Deze dienst wordt uitgebreid, zodat bewoners en ondernemers alle zaken kunnen melden die de openbare ruimte betreffen; beplantingen, zwerfvuil, illegaal gedumpt vuil, defecten aan bestrating, vervuilde of onveilige speelplaatsen, scheve paaltjes, defecte lantarenpalen, defecte riolering, verstopte straatkolken, vernielingen aan verkeersborden en bushokjes, graffiti, geluidsoverlast werkzaamheden, parkeren, informatie over omleidingen. Meldingen kunnen, zoals dat nu ook al het geval is, telefonisch worden gedaan en dan ook via internet. De servicedienst heeft hiervoor wagens in gebruik die bemand zijn met allround vaklui. Het streven is om de klachten binnen 48 uur te verhelpen.

 

4.3     Riolen

 

Huidige situatie

Bij het dagelijks onderhoud van de riolen behoort het periodiek reinigen van de riolering (schoon- en vuilwater) en drainvoorzieningen. Ook straat- en trottoirkolken worden periodiek gereinigd. Groot rioolonderhoud gebeurt bij het vernieuwen van het stelsel. De gemeente past bij rioolvernieuwing of -herstel bij voorkeur een systeem toe dat de inwoners van Delft geen extra overlast bezorgt. Dit kan via een vernieuwing in open ontgraving of het bekleden van de rioolbuis aan de binnenzijde.

 

Plannen

Vanwege de wet is Delft gestart met het terugdringen van het aantal overstorten van het vuilwaterriool naar het oppervlaktewater. Dit betekent dat schoon regenwater waar mogelijk wordt afgekoppeld van het vuilwaterriool. Het aantal riooloverstorten wordt in Die Delfgaauwse Weije teruggebracht tot één. Elders wordt de vuilafvoer van de wegen naar het vuilwaterriool gebracht, omdat de wegen te vervuilend zijn voor het oppervlaktewater. Om hierbij teveel overstorten te voorkomen, zijn er grotere riolen gelegd.

 

4.4     Water, bruggen en oevervoorzieningen

Delft heeft heel veel watergangen, bruggen en oevervoorzieningen. Het kleine en grote onderhoud hiervan doet Stadsbeheer. Hiertoe behoort het baggeren van bijna alle watergangen binnen de bebouwde kom van de gemeente Delft.

 

Er is een waterplan gemaakt, waarmee we de waterkwaliteit in Vrijenban op een beter peil willen brengen. Op de wat langere duur kan voor enkele sloten in het gebied een nog hoger ambitieniveau gelden. Dan kunnen er bijvoorbeeld natuurvriendelijke oevers, zoals in de Delfgauwse Weije, worden aangelegd.

 

4.5     Speelvoorzieningen

Meningen uit de wijk

“Wij willen in Vrijenban speel-, uitgaans- en ontmoetingsgelegenheden voor jongeren en kinderen in de wijk. Dat missen wij nu. Hangplekken zijn prima en er hoeft niet altijd wat te worden georganiseerd. Als er maar wel ruimte is rondom een eigen plek te verblijven, zonder al te veel controle graag.”

“Om het tekort aan speel- en ontmoetingsplekken voor jongeren aan te vullen hebben wij genoeg ideeën. Skateplekken of -parken, basketbalvelden, internetcafés en tafeltennistafels. Toch hoeft er lang niet altijd iets specifieks aangelegd te worden; een plek waar we elkaar kunnen ontmoeten zonder dat de omwonenden ons lastig vinden is al heel wat. Bij nieuwe speelplekken gaat het om twee zaken: voor de kleintjes en voor de wat oudere jeugd.”

 

“Jongere kinderen hebben een probleem met de afstand tot speelplekken; bij sommige plekken kunnen of mogen ze niet komen omdat de weg ernaar toe gevaarlijk is. Dit geldt ook voor de Delftse Hout.”

 
Huidige situatie

De gemeente Delft telt zo’n 175 speelplekken voor kinderen van een bepaalde leeftijdsgroep. Elke buurt of wijk heeft voor kinderen van alle leeftijden een speelmogelijkheid. De speelplekken en speeltoestellen moeten natuurlijk altijd veilig zijn. Dit wordt geregeld gecontroleerd. Bij gebreken wordt voor een zo spoedig mogelijke reparatie gezorgd. Als dat niet ter plekke kan, dan worden de toestellen (deels) verwijderd en gerepareerd of vervangen.

 

Plannen

In 1999 is de uitvoering van het speelplekkenplan gestart. Dit moet er voor zorgen dat binnen drie jaar alle speelplekken in Delft voldoen aan de nieuwe, strengere veiligheidseisen. Zo moet er onder toestellen van een bepaalde hoogte een zachte ondergrond worden aangebracht en mogen toestellen niet te dicht naast elkaar staan. Een aantal plekken voldoet al aan deze normen. De meeste plekken echter nog niet. Bij de aanpak van de plekken wordt verder gegaan dan alleen veiliger maken. De plekken moeten ook beter verdeeld worden over de wijken en waar nodig meer voldoen aan de wensen die de wijkbewoners hebben. Ook de trapveldjes worden meegenomen in dit plan.

 

Het speelplekkenplan voor Vrijenban wordt samen met bewoners gemaakt. Dit plan staat in bijlage x. De uitvoering van de daarin genoemde maatregelen start in 2001.

 

Acties

·       Incidenteel instellen van werkgroepen om te overleggen over beplanting en onderhoud bij een herinrichting van een straat of buurt.

·       Die Delfgaauwse Weije, onderstaande zaken worden al besproken met de bewoners:

·     aanleg waterpark met gedeelte natuurvriendelijke oevers;

·     aanleg beplantingsstroken en nieuwe boomaanplant;

·     nieuwe wijkentree aan de Staalweg met gazon en bomen;                      

·     uitbreiden ecologische zone langs de A13;

·     creëren van extra oppervlaktewater waardoor extra waterberging ontstaat;

·     bij de nieuwe woningen het schone water van de daken via een deels nog aan te leggen schoonwaterriool afvoeren naar het oppervlaktewater.

·       Nieuwe aanplant van sierheesters op hoek Van Renswoudestraat/ Van Miereveltlaan na de rioleringswerkzaamheden.

·       Uitvoering speelplekkenplan.

·       Stille Putten: mogelijkheden herinrichting onderzoeken

·       Aanpassingen Buurthuisplein Brasserskade, waarbij het verblijven centraal staat met toevoegingen van groen en spel.

·       Aandacht voor communicatie inzake gedrag: zoals bij autowassen op straat.

·       Diverse herbestratingen en herinrichtingen n.a.v. rioleringswerkzaamheden:

 

 

Wat

Wanneer

·    Fabritiusstraat

Riolering/wegen

2001

·    Goudenregenlaan

Riolering/wegen

2002

·    Insulindeweg

Asfalteren

2001

·    Lijsterbeslaan

Riolering/wegen

2001

·    Lombokstraat

Herstraten

2001

·    Oostpoortweg

 

2002

·    Oostsingel

Riolering/wegen

2002

·    Oostsingel

Riolering/wegen

2001

·    Palamedestraat

Riolering/wegen

2002

·    Prunuslaan

Riolering/wegen

2002

·    Rembrandtstraat

Riolering/wegen

2002

·    Aan ’t verlaat

Riolering/wegen

2001

·    Bankastraat

Riolering/wegen

2001

·    H. de Keyserweg

 

-

·    Van Lodensteynstraat

 

-

·    Oostblok

Wegen

2001

·    Meidoornlaan

Riolering/wegen

2001

·    Tweemolentjeskade

Riolering/wegen

2002

·    Van Bronkchorststraat

Riolering/wegen

2002

·    Vermeerstraat

Riolering/wegen

2001

·    Indische Buurt

Riolering/wegen

vanaf 2003

 

 

 

 

5.       Verkeer en verkeersveiligheid

 

Dit hoofdstuk schetst het verkeer en de verkeersveiligheid in Vrijenban. De huidige situatie wordt kort omschreven, gevolgd door de gemeentelijke verkeersplannen voor Vrijenban en afgesloten met de acties voor de komende periode. Apart staan de meningen die zoal leven in de wijk.

 

5.1     Meningen uit de wijk

“Het parkeerterrein aan de Koepoortplaats wordt niet volledig benut. Wij willen dat deze plek beschikbaar gesteld wordt voor parkeren door bewoners en ouders die leerlingen halen en brengen.”

 

“Aan de Brasserskade en de Clara van Sparwoudestraat ontstaan gevaarlijke situaties bij het halen en brengen van schoolkinderen.”

 

“Het viaduct aan de Bieslandsekade ziet er niet uit.”

 

“Geparkeerde aanhangers zorgen voor een tekort aan parkeerplaats aan de Brasserskade en het Waterblok.”

 

“De Bomenwijk is via het openbaar vervoer slecht te bereiken; de bus rijdt niet door de buurt.”

 

“Er zijn problemen met (fout) parkeren aan de Oostsingel ten noorden van de Koepoortbrug. Ze staan daar op de groenstrook. Dergelijke problemen zijn er ook aan de Dr. Schaepmanstraat, Indische Buurt en de G. van Oostenstraat/Oostpoortbrug.”

 

“De route naar de Delftse Hout loopt via de nauwe straatjes van de wijk. Dit heeft directe gevolgen voor de leefbaarheid. De bereikbaarheid van de camping is ook een probleem.”

 

5.2     Huidige situatie

De hoofdwegen van Vrijenban zijn de Vrijenbanselaan, de Insulindeweg, de Bonairestraat, de Sint Jorisweg, de Van Miereveltlaan, de Stalpaert van der Wieleweg en het laatste stukje Oostsingel tot aan het Oostpoortplein. Aan de zuidkant ligt de Oostpoortweg, ook een hoofdweg. Op al deze wegen geldt een maximumsnelheid van 50 km/uur en dat blijft zo. Op alle overige wegen in Vrijenban is de verkeersfunctie ondergeschikt aan alle overige functies. Dit betekent dat dit verblijfsstraten zijn, waarbij het wonen centraal staat en er een maximumsnelheid van 30 kilometer per uur gaat gelden.

 

Vrijenban kan met diverse openbaarvervoerlijnen worden bereikt. Aan de noordkant zijn dat bus en tram. In de wijk zelf zijn diverse busroutes aanwezig. Daarnaast zijn er hoofdroutes voor de fiets. Om de kwaliteit voor fietsers te verbeteren, is afgelopen jaar de route Van Miereveltlaan-Stalpaert van der Wieleweg voorzien van rode fietsstroken.

 

5.3     De plannen

Invoering 30 km-gebieden

Voor een betere verkeersveiligheid in woon- en verblijfsgebieden worden 30 km-gebieden ingevoerd. Dit beleid is landelijk en iedere gemeente is verplicht dit uit te voeren. Een 30 km-gebied stelt het verblijven centraal en maakt duidelijk dat het verkeer te gast is. De inrichting van de straten wordt afgestemd op het gewenste verkeersgedrag. Bij de ingang van zo’n gebied wordt met een verkeersbord aangegeven dat hier een maximumsnelheid van 30 km/u geldt. Ook worden snelheidsremmende maatregelen genomen.

 

De gemeente maakt per gebied een inrichtingsplan. Zij bekijkt de bestaande snelheidsremmende maatregelen en de knelpunten. Op basis hiervan en van de landelijke richtlijnen wordt het inrichtingsplan gemaakt. Over deze plannen wordt overlegd met de bewoners.

Ook in Vrijenban is, in februari 2000, een bewonersavond gehouden. Mede op basis daarvan is een inrichtingsplan gemaakt. De uitvoering daarvan is al gestart en de invoering van het 30 km-gebied in Vrijenban zal eind 2000 afgerond zijn.

 

Fietsactieplan

Het in november 1999 vastgestelde Fietsactieplan bevat een groot aantal maatregelen dat voor betere fietsroutes en meer en betere stalling moet zorgen. Dat zijn bijvoorbeeld het scheiden van autowegen en fietspaden, het uitvoeren van een fietsstrook in rood asfalt, het reconstrueren van kruispunten en het nemen van circulatiemaatregelen. Zo is er in 2000 fors onderhoud geweest aan het Oostplein. Bij de herinrichting van dit kruispunt is meteen ook de kwaliteit voor het fietsverkeer verbeterd.

 

Het verbeteren en uitbreiden van fietsenstallingen gaat op grond van verzoeken uit de buurt. Als een bepaald gebied een stallingsprobleem heeft, kan dit de gemeente worden verteld. De gemeente beoordeelt het verzoek. Wij houden daarbij rekening met zaken als wel of geen stallingsruimte op eigen terrein, voldoende buurtdraagvlak voor de maatregel en de vraag of er een geschikte locatie voor een stalling kan worden gevonden.

 

Verder is landelijk besloten dat fietsers van rechts voorrang gaan krijgen. De gemeente start volgend jaar met de invoering van deze verkeersregel.

 

Parkeren

De binnenstad wordt autoluw gemaakt. Zodra de parkeergarage aan de Phoenixstraat klaar is, worden parkeermaatregelen in de binnenstad doorgevoerd. Dit heeft directe gevolgen voor het parkeren in gebieden als het Westerkwartier, Hof van Delft, Wippolder en ook Vrijenban. In deze schil om de binnenstad wordt met bewoners gesproken over de maatregelen in hun wijken om negatieve gevolgen van het autoluw maken van de binnenstad tegen te gaan. Hierbij kan gedacht worden aan een vergunningensysteem.

 

Aan de rand van de binnenstad worden parkeergarages aangelegd als compensatie van de parkeerplaatsen die in de binnenstad verdwijnen. In de omgeving van de Maria Duystlaan wordt om die reden over een aantal jaren een ondergrondse parkeergarage gebouwd. Vooruitlopend op de bouw van die garage is het de bedoeling om aan de Van Renswoudestraat parkeerplaatsen aan te leggen voor bezoekers van de binnenstad. Hierover heeft inmiddels besluitvorming plaatsgevonden.

 

Parkeren rondom scholen

Aan de Clara van Sparwoudestraat is een clustering van drie basisscholen (waarvan één een bijzondere school is), een zwembad, een squashcentrum en woningen. Alle toegangen liggen aan een binnenterrein, waarvoor maar 1 toegangsweg is. Dit levert verkeers- en parkeerproblemen op, met name bij het brengen en halen van de kinderen (ouders, busjes, taxi’s) en tijdens de openingsuren van het zwembad en het squashcentrum. De omwonenden hebben hier veel last van. De gemeente onderzoekt eind 2000 of er mogelijkheden zijn om zowel scholen als omwonenden gebruik te laten maken van het parkeerterrein Koepoortplaats. Dat is nu exclusief in gebruik door de toeristenbussen.

 

Ook bij de Bernadette Mariaschool Aan ’t Verlaat bestaan verkeersproblemen bij het halen en brengen van de kinderen. De gemeente is in overleg met de school over het treffen van maatregelen die de veiligheid moeten verhogen, zoals het aanbrengen van een fietsstrook.

 

Toegang Delftse Hout

Het recreatiegebied De Delftse Hout wordt vooral in de zomer druk bezocht. De toegangswegen vanuit Delft lopen door de woonstraten van Vrijenban. Aan de Tweemolentjeskade levert dit problemen op, omdat alle auto-, fiets- en wandelverkeer over de smalle weg onder het viaduct door moet. De gemeente gaat onderzoeken hoe deze problemen opgelost kunnen worden.

 

5.4     Acties

·       Invoering 30km-gebieden.

·       Invoering fietsers voorrang van rechts.

·       Verdere uitwerking vergunningen parkeren voor de schil rond binnenstad.

·       Verbeteren van de kwaliteit van fietsenstallingen in Vrijenban.

·       Onderzoek verbeteringen toegang Delftse Hout.

·       Onderzoek naar de mogelijkheid om de Koepoortplaats, nu alleen voor toeristenbussen, open te stellen als parkeerplaats voor omwonenden en bezoekers.

 

6.       MilieuDe meningen

In de gehele wijk Vrijenban zijn de bovengrondse afvalcontainers niet afsluitbaar en vaak kapot.

 

 

Dit hoofdstuk zet de plannen uiteen voor duurzaamheid, milieugedrag en afvalinzameling. Eerst wordt de huidige situatie aangegeven, dan wordt een beeld geschetst van de plannen die gemeente en anderen hebben en worden aanbevelingen gedaan. Afgesloten wordt met de acties voor de komende periode. Apart komen de meningen van bewoners en ondernemers naar voren.

 

Meningen uit de wijk

“Het water ‘de Lombok’ aan de Lombokstraat is vervuild.”

 

“Er is veel zwerfvuil bij de flats in de Bomenwijk.”

 

“Wij hebben aan de Van Renswoudestraat veel stankoverlast door auto’s die stilstaan voor de Koepoortbrug. Als er ook nog een parkeerplaats voor onze deur wordt aangelegd, wordt de stankoverlast nog erger.”

 

“De capaciteit van afvalcontainers is te klein.” (gehoord in de Oostsingel, Rembrandtstraat en Brasserskade).

 

6.1     Bodem

 

Huidige situatie

De grond in Vrijenban is grotendeels licht verontreinigd en valt daarmee in de G2-zone van de bodemkwaliteitskaart van de gemeente. Enkele gebieden zijn sterk verontreinigd (G4), namelijk aan weerszijden van de Tweemolentjesvaart, langs de Oostsingel en tussen Oostblok en de Oostpoortweg. Voorts is er een aantal verontreinigingsbronnen, zoals het terrein van de voormalige Delft Instruments en de locatie Oostsingel 151-152, waar vroeger een chemische wasserij stond.Op het terrein van Delft Instruments is de grond al gesaneerd (voor het nieuwbouwproject Focus) en is de grondwatersanering nog in uitvoering.

 

Plannen

Bij de Oostsingel 151-152 wordt de bodem onderzocht om de totale omvang van de verontreiniging te bepalen. Dan wordt bekeken of en zo ja hoe er gesaneerd gaat worden. Voor Oostsingel 162-163 en omgeving en de Vrijenbanselaan 12 en omgeving geldt dat de provincie over een mogelijke sanering moet beslissen.

De bodemverontreiniging bij aluminiumgieterij Klava en transportonderneming Van der Lee aan de Haagweg moet ook aangepakt worden.

 

6.2     Bedrijven

 

Huidige situatie

Vrijenban heeft, naast enkele kleine bedrijven, één groot bedrijf: transportonderneming Van der Lee. De volgende bedrijven geven soms overlast voor omwonenden: Klava naast Van der Lee, De Brasserij aan de Brasserskade (horeca met af en toe geluidsoverlast), Carillon (geluid), winkelcentrum Ternatestraat, buurthuis Brasserskade, De Staal, Valstar en Scholten (geur en transport) en de Stadsboerderij (net buiten de wijk gelegen, geur). In het noordelijk deel van de wijk ondervinden bewoners soms (geur)hinder door DSM Gist en Calvé.

 

Plannen

Op 30 juni 2000 heeft DSM Gist een aanvraag voor een revisievergunning op grond van de Wet milieubeheer aangevraagd bij de provincie Zuid-Holland. De provincie zal de gemeente Delft binnenkort een milieuvergunning verlenen voor de activiteiten op de Staal. Op grond van de voorschriften, gesteld in de milieuvergunning, moeten er op het terrein enkele zaken worden gewijzigd.

 

6.3     Externe veiligheid

 

Huidige situatie

Bij externe veiligheid gaat het om het beheersen van de veiligheid van personen in een omgeving van activiteiten met gevaarlijke stoffen. Deze activiteiten slaan op het trein- en wegtransport van gevaarlijke stoffen en op werkzaamheden met gevaarlijke stoffen bij een bedrijf. In Delft zijn de Kruithuisweg, de A4 en de A13 aangewezen als wegen waarover gevaarlijke stoffen mogen worden vervoerd. Binnen Vrijenban vindt transport van gevaarlijke stoffen plaats van en naar transportbedrijf Van der Lee en lpg-transport van en naar de Delftse Hout (aangezien in dit gebied geen aardgasleidingen lopen). De activiteiten van DSM Gist leveren geen risico-omlijning rond het gebied van DSM Gist op.

 

Plannen

Er zijn geen veranderingen gepland van de aangewezen route voor gevaarlijke stoffen. Bestemmingsverkeer voor een specifiek bedrijf kan ontheffing krijgen om gevaarlijke stoffen over andere wegen te vervoeren. Bij de toepassing van verkeersremmende maatregelen en/of bij wegwerkzaamheden houdt de gemeente rekening met het transport van gevaarlijke stoffen. Transport-gevaarlijke stoffen worden bij voorkeur niet over 30-km wegen met drempels geleid.

 

6.4     Geluid/lucht

 

Plannen

De wijk heeft door het verkeer op de A13 overlast van geluid en aangetaste luchtkwaliteit. De komende jaren is er een gevelsanering van circa 20 woningen aan de Van Miereveldtlaan en de Vrijenbanselaan. Van deze woningen wordt onderzocht of (en zo ja, welke) gevelmaatregelen er nodig zijn. De uitvoering is in principe voor rekening van de overheid.

 

De woningbouw in Die Delfgauwse Weije vindt plaats op een geluidbelaste locatie: pal aan de A13. Daarom wordt een deel van de gevels ‘doof’ uitgevoerd. Dit betekent dat aan de zijde van de A13 geen opening zit, omdat de geluidbelasting aan die kant te hoog is. Bij de plaatsing van geluidgevoelige ruimtes en balkons moet ook met de nabijheid van de snelweg rekening worden gehouden. Daarom wordt ook de gebalanceerde ventilatie in de nieuwe woningen geplaatst in de gevel, die van de A13 is afgewend.

 

6.5     Afval

 

Huidige situatie

Vuilcontainers zijn in alle buurten aanleiding tot ergernissen voor bewoners. Ze zitten te vol, onder meer omdat mensen voor wie de containers niet bedoeld zijn er hun rommel in dumpen. Zo liggen de containers aan de toegangswegen tot de Bomenwijk op een aantrekkelijke route voor automobilisten van buiten de wijk om hun afval te storten. Hier ligt een rol voor de reinigingsinspectie om mensen aan te spreken op hun gedrag. Ook worden de containers geregeld in brand gestoken of anderszins vernield. Gedragsregels over het gebruik van de afvalcontainers kunnen volgens de bewoners niet vaak genoeg worden uitgedragen. Ondergrondse containers blijken een groot deel van de problemen op te lossen. Ze kunnen niet in brand gestoken worden en de aanblik is een stuk netter.

 

Plannen

In de hele wijk Vrijenban zijn de bovengrondse afvalcontainers niet afsluitbaar en vaak kapot. De afgelopen jaren is in de wijk een aantal ondergrondse containers aangelegd.

Binnenkort wordt de menskracht voor dit project uitgebreid met als doel de ondergrondse containers versneld aan te brengen. In Vrijenban wordt eind 2001 gestart met het planmatig aanbrengen van ondergrondse containers. Voor die tijd kunnen op sommige locaties bij wegwerkzaamheden ondergrondse containers geplaatst worden, omdat de weg dan toch open ligt.

 

Op dit moment wordt een plan gemaakt voor het verbeteren van het informatiepunt van de huidige Retourette in Tanthof. Vanaf 2001 gaat de aandacht uit naar het realiseren van meer Retourettes in Delft. Enthousiasme van bewoners en detaillisten in de wijk is een belangrijke voorwaarde om dit in bijvoorbeeld Vrijenban te kunnen realiseren. Gekoppeld aan de Retourette wordt een spreekuur over onder andere afvalinzameling gehouden. Dit kan op verzoek van bewoners ook in de wijk Vrijenban gestalte krijgen.

 

6.6     Duurzaam bouwen (dubo)

Bij het bouwen en renoveren van gebouwen wordt gebruik gemaakt van zogenaamde duurzaam bouwen-lijsten. Deze geven enerzijds een keuzemogelijkheid aan verschillende dubo-maatregelen. Daarvan moet, naast de vaste maatregelen, een percentage worden toegepast. Bij de renovatie en bouw in Die Delfgauwse Weije past Delftwonen veel dubo-maatregelen toe.

 

Acties

·       Aanpak onderzoeken van de bodemverontreiniging bij Klava/Van der Lee

·       Onderzoek de mogelijkheid van een Retourette in de Indische buurt. Onderzoek ook de mogelijkheid van het maken van een gebruikershandleiding/voorlichting voor (toekomstige) bewoners van DDW voor alle duurzaamheidsaspecten.

·       EPA (Energie Prestatie Advies) stimuleren bij bewoners (m.b.v. energiefonds) in samenwerking met de corporaties. Andere projecten gericht op bewoners zijn een isolatieprogramma, zonneboilers en PV-cellen. Bij flats een meer collectieve aanpak.

 

·       Indische buurt: stimuleren isolatieprogramma en individuele zonneboilers.

·       Het bouwproject ‘De Laatste Eer’ aan de Oostsingel biedt nog kansen om duurzaam bouwen-afspraken met de ontwikkelaar te maken en vast te leggen.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

7.       Bedrijvigheid, werkgelegenheid, economische ontwikkelingenDe Meningen:
“Er zijn te weinig winkels in de Bomenwijk / Heilige Land”
Reactie:
- De bewoners uit het noordelijk gebeid willen een supermarkt. Naar het schijnt, heeft de gemeente over de concurrentiepositie afspraken met winkels van de Nieuwe Langendijk, hetgeen de vestiging van een supermarkt tegenhoudt.
- De ontsluiting Delft Noord is slecht. Een supermarkt is niet levensvatbaar. Dat geldt eveneens voor de buurtwinkels. Bewoners zijn mobiel en pakken snel de auto om naar de supermarkt te gaan.



In dit hoofdstuk staat wat de gemeente wil met bedrijvigheid, werkgelegenheid en de economische ontwikkeling in Vrijenban. Allereerst wordt de huidige situatie omschreven, gevolgd door een uiteenzetting van de plannen.

 

7.1     Mening uit de wijk

“In de Bomenwijk willen wij een supermarkt, maar door gebrek aan levensvatbaarheid kan er geen ondernemer gevonden worden. Kan er misschien een rijdende winkel komen?”

Conclusie: bewoners willen in de buurt een supermarkt, maar aan gebrek aan levensvatbaarheid is een dergelijke vestiging niet zinvol. In de themagroep nog eens over nadenken (rijdende winkels?).

7.2     Huidige situatie

Er zijn in Vrijenban 181 bedrijven en instellingen gevestigd[5] (totaal voor Delft is 3.084). Hier werken 4.347 personen, van wie 2.531 mannen en 1.816 vrouwen. De verwachting is dat de werkgelegenheid in 2001 wat zal toenemen door de oplevering van een kantoorgebouw van 3.400 m² aan de Staalweg. Hier komen minimaal 100 mensen te werken. In de Indische Buurt bij de Oostsingel komen andere bedrijven en instellingen in de plaats van het huidige productcentrum TNO. De werkgelegenheid blijft waarschijnlijk ongeveer gelijk. Het soort werk verandert natuurlijk wel.

 

In de toekomst zal vestiging van kleinschalige kantoren op de ruggengraat van de wijken mogelijk zijn[6]. In Vrijenban is dat aan de Vrijenbanselaan. Hier is vestiging van nieuwe kleinschalige (50 tot 500 m²) kantoren en bedrijven mogelijk, wanneer de fysieke en stedenbouwkundige randvoorwaarden dit toelaten. Bij voorkeur in een mengvorm met andere functies (winkels, wonen, horeca).

 

7.3     Plannen

Algemeen

Of buurtwinkelstrips economisch rendabel kunnen blijven is de vraag. Zij hebben te maken met de gevolgen van een teruglopende gezinsgrootte en woningbezetting en een ander consumentengedrag. Initiatieven van winkeliersvereniging met de bereidheid zelf te investeren, ondersteunt de gemeente in principe. Het draagvlak voor de winkelvoorzieningen in Vrijenban stijgt licht.

 

Lindelaan

Met name in de Bomenwijk geven bewoners aan dat er te weinig winkels zijn. Het buurtwinkelcentrum heeft een omvang van 430 m² en bestaat uit 7 bedrijven: 4 winkels, een snackbar, kapper en dieren/bloemenzaak. De supermarkt staat nu leeg. Het buurtwinkelcentrum is goed te bereiken en er is voldoende parkeergelegenheid. Vestia wil deze winkels over vijf jaar slopen. Er is nog niet besloten wat er voor terugkomt. Gedacht wordt aan een combinatie van woningen en bedrijfsruimten. Er wordt nog onderzocht welke aard van de bedrijfsruimten de meeste kan op succes heeft. De winkeliersvereniging, de ondernemers, de woningbouwcorporatie en de gemeente moeten onderzoeken of er voldoende vraag en klanten zijn voor een vernieuwd buurtwinkelcentrum. Als dat niet zo is, moet aan alternatieven als rijdende winkels gedacht worden.

 

 

 

 

 

Ternatestraat

Het buurtwinkelcentrum heeft een omvang van bijna 600 m² en telt tien bedrijven. Er is één supermarkt van 175 m², een bakker, postagentschap/tabakszaak, bloemenzaak, huishoudelijke-artikelenwinkel, groentewinkel, slagerij, kaasboer en zonnebank. Twee winkels staan leeg.

Er zijn nu drie non-food en vijf foodwinkels. Al deze zijn klein en hebben geen ruimte voor uitbreidingen. De parkeervoorzieningen zijn onvoldoende. Het toekomstperspectief is kansrijk, mede door de nieuwbouwwijk in het aangrenzende Rijswijk. Maar dan moet de trekkersfunctie van de supermarkt goed werken. Op korte termijn moeten we nagaan of een uitbreiding in oppervlak of een herstructurering van de winkelvoorzieningen economisch en fysiek haalbaar is.

 

Heilige Land

De winkels in deze buurt liggen verspreid. Aan de Van Lodensteijnstraat is een kleine concentratie aanwezig. Het voorzieningenniveau dreigt in deze buurt verder achteruit te gaan.

 

8. Samenwerken aan leefbaarheid

 

In dit hoofdstuk wordt uiteengezet hoe de gemeente Delft de acties en het wijkplan Vrijenban wil gaan uitvoeren en hoe zij de bewoners en ondernemers in Vrijenban hierbij wil betrekken.

 

8.1     Meningen uit de wijk

“Wij kennen de wijkcoördinator en de wijkagent niet. Ook weten we niet wat het buurtwerk precies doet.”

 

 

8.2     Huidige situatie

Professionals zoals buurtwerker, wijkagent, consulent van de woningcoproratie en wijkcoördinator ondernemen via diverse overleggen acties om de leefbaarheid in Vrijenban te ondersteunen. Vanuit het wijkcoördinatieteam bijvoorbeeld houden zij de leefbaarheid van Vrijenban in de gaten. Zij houden elkaar op de hoogte van de zaken die er spelen en maken plannen om problemen aan te pakken. Ook in andere overleggen worden aspecten van leefbaarheid bewaakt.

 

Met groepen buurtbewoners (bewonerscommissies, huurcommissies en dergelijke) voert de gemeente regelmatig gesprekken over de conditie van de bestrating, beplanting en afvalinzameling in de buurt.

 

8.3     De plannen

 

Netwerken

Wijkgericht werken staat en valt met een goede samenwerking tussen wijkbewoners, ondernemers en professionals. In Vrijenban functioneren reeds een aantal netwerken en overleggen van diverse groepen (wijkbeheeroverleggen, bewonerscommissies, bestuur buurthuis, winkeliersvereniging, migranten vereniging, schoolbestuur). De gemeente Delft, de woningcorporaties en anderen gaan bij het maken van nieuwe plannen nog nauwer aansluiten bij het wijknetwerk.

 

Wijkcoördinatie

Het vakteam Wijkzaken van de gemeente Delft is uitgebreid, zodat voor alle wijken nu een wijkcoördinator beschikbaar is. Bovendien gaat Wijkzaken de samenwerking en afstemming verbeteren tussen de verschillende instanties die in de wijken actief zijn: gemeentelijke organisaties, het welzijnswerk, de politie en woningcorporaties.

De wijkcoördinator krijgt een belangrijke bindende en regisserende functie in de afstemming van het totale op de wijken gerichte beleid, de coördinatie tussen de verschillende initiatieven en de inbreng van de bewoners. De wijkcoördinator wordt verantwoordelijk voor de afstemming tussen de diverse functies. Die verantwoordelijkheid betreft ook het afstemmen van de diverse overleggen met bewoners en organisaties rond de in het wijkplan genoemde activiteiten. Dat betekent ook afstemming met de afdelingen van de gemeentelijke organisatie, waardoor de uitvoering en de beleidsvoorbereiding van deze activiteiten plaats vindt.

 

Wijkplatform

Het ‘wijkplatform” zal een belangrijk middel zijn om het wijkplan ten uitvoer te brengen en waar nodig aan te passen. Dit wijkplatform zal bestaan uit bewoners, ondernemers en (wijk)professionals. Deze groep wisselt van samenstelling door deelname vanuit de diverse, soms tijdelijke groepen rond projecten. De groep wordt ondersteund door het wijkopbouwwerk.

 

 

Informatiepunt

Om een ‘werkcentrum’ voor dit geheel te hebben, worden in alle wijken infopunten ingericht.

Daarin werken de diverse deelnemers samen. Hiervoor wordt naar plekken gezocht waar al veel mensen komen, zoals scholen of winkels, zodat de herkenbaarheid snel tot stand komt. De functies en functionarissen zullen daar niet allemaal gehuisvest zijn, maar wel vanuit daar oproepbaar of bereikbaar zijn. Alle functionarissen hebben ernaast hun centrale werkplek bij hun eigen instelling. Het ligt voor de hand om voor de inrichting van zo’n infopunt een combinatie te zoeken met het nog op te richten servicepunt van de bibliotheek in de wijk. Een digitale verbinding met het gemeentelijk informatiecentrum is ook noodzakelijk.

 

Voorbeelden van samenwerking bij themaoverstijgende projecten

Veel plannen komen sterker uit de verf als ze in samenwerking worden ontwikkeld en uitgevoerd.

·       In het sloop en nieuwbouwproject Die Delfgaauwse Weije werken verschillende partijen samen. Delftwonen, gemeente en bewoners maken samen deel uit van overleggroepen over hoe de buurt er straks uit komt te zien en wat daarvoor nodig is aan sloop, nieuwbouw en herinrichtingen van de buitenruimten.

·       Er zijn ideeën om het binnenterrein aan de Stille Putten op te knappen. Hiervoor is overleg nodig tussen gemeente, Delftwonen, omwonenden en jeugd die er graag speelt. Alleen als die samenwerking tot stand komt, kan er een inrichting komen die naar ieders tevredenheid is.

·       Gemeente en woningcorporaties moeten gebruik maken van bestaande overleggen met bewoners om bepaalde zaken door te spreken en aan te horen. Zo kunnen zij bij elkaars overleggen aanschuiven bij zaken die tot hun deskundigheid behoren en waarover ze de mening van bewoners willen horen. Het is niet nodig om bij elk project nieuwe overleggen in het leven te roepen, terwijl er al wijkbeheeroverleggen en overleggen met bewonerscommissies bestaan. Bij besprekingen over de plaatsing van ondergrondse afvalcontainers kan bijvoorbeeld heel goed van deze bestaande overleggen gebruik worden gemaakt. De projectleider ondergrondse containers schuift in zo’n geval aan bij een overleg.

·       Met alle participanten (waaronder sport, buurtwerk, ouderen, gehandicapten en onderwijs) wordt gesproken over de opzet van een breed sportbeleid. Werkgroepen buigen zich over de uitwerking van enkele thema’s. Dat zijn onder meer deelnamebevordering (vooral door de jeugd), samenwerking met buurtverenigingen en onderwijs en informatie/communicatie. Het beleid moet in de komende zes jaar gestalte krijgen.

 

8.4     Acties

·       Opbouwen en verstevigen wijknetwerk, diverse op specifieke doelen gerichte netwerken.

·       Bekendheid geven aan functie en taken en bereikbaarheid van wijkcoördinator, buurtwerker, wijkagent en consulent sociaal isolement.

·       Informatieverstrekking door buurt- en wijkkranten, de stadskrant en mondelinge en digitale overdracht.

·       Inrichten van een laagdrempelig informatie-, ontmoetings- en rapportagepunt waar de wijkcoördinator, de wijkagent, de consulent sociaal isolement, de buurtwerker, de wijkopzichter en het jongerenopbouwwerk, het migrantenopbouwwerk en dergelijke bereikbaar zijn.

 

 

 

9. Programma van maatregelen

 

Wat

Waar

Wanneer

Gemeentelijk vakteam

Betrokkenen

 

Ingebracht door

Hoofdstuk 2 voorzieningen, activiteiten en samenleven

·       internet in buurthuizen mogelijk maken

hele wijk

 2000-2003

vakteam Cultuur, Kennis en Economie / gemeente Delft

buurt- en wijkwerk

gemeente Delft

·       Sports on the street

hele wijk

1999-2003

vakteam Welzijn / gemeente Delft

Mooi Zo Goed Zo

gemeente Delft

·       invoeren brede school

hele wijk

2001-2003

vakteam Onderwijs / gemeente Delft

scholen, kinderop-vang, bewoners

gemeente Delft

·       verbeteren veiligheid bewaakte speeltuinen

Beukenlaan en Brasserskade

2000-2002

vakteam Welzijn / gemeente Delft

 

gemeente Delft

·       Uitwisselen van kennis en inzet tussen buurt- en wijkwerk en het (vrijwilligers) netwerk van de sportraad

Vrijenban en Delftse Hout

2001-2003

vakteam Welzijn / gemeente Delft

Sportraad, Buurt- en Wijkwerk

gemeente Delft

·       Afspraken maken tussen verenigingen over gebruik van sportvelden (onder begeleiding).

Vrijenban en Delftse Hout

2001-2003

Vakteam Welzijn / Gemeente Delft

Sportraad, sportverenigingen

gemeente Delft

·       deelnamebevordering sport (vooral door de jeugd)

heel Delft

2001-2003

Vakteam Welzijn / gemeente Delft

 

gemeente Delft

·       uitvoering projecten Samen aan de Slag

heel Delft

2001-2003

Vakteam Beleid en Projecten / gemeente Delft

werkgevers, werkzoekenden

gemeente Delft

·       Veiligheid in de Delftse Hout voor senioren (viaduct Tweemolentjeskade) verbeteren.

Delft

2001-2003

Vakteam Welzijn / gemeente Delft

 

Bewoner(s)

·       Realiseren van ontmoetingsplek voor ouderen: aanleg bankje bij Vrijenbanseschool; bezien of andere plekken in de wijk hiervoor ook in aanmerking komen.

Vrijenban

2000

Vakteam Wijkzaken en Ingenieursbureau / gemeente Delft

 

Bewoner(s)

Wat

Waar

Wanneer

Gemeentelijk vakteam

Betrokkenen

 

Ingebracht door

·       Meer inspelen op signalen uit de wijk om de programmering van jongerenwerk en buurtwerk vorm te geven. Hiertoe zullen in de subsidieverstrekking meer afspraken worden gemaakt.

Vrijenban

2000-2003

Vakteam Cultuur, Kennis en Economie / gemeente Delft

Buurt- en wijkwerk

Bewoner(s)

·       Meer bekendheid geven aan alle sociaal-culturele activiteiten in buurthuizen

Vrijenban

2000-2003

Vakteam Cultuur, Kennis en Economie

Buurt- en wijkwerk

Bewoner(s)

·       Renovatie buurthuis Bieslander

Hendrick de Keyserweg

2001-2003

Vakteam Cultuur, Kennis en Economie

Delftwonen, Buurt- en wijkwerk

Delftwonen

·       Andere functie accommodatie

Bieslandsekade

2000-2002

Vakteam Cultuur, Kennis en Economie

Buurt- en wijkwerk, culturele verenigingen

gemeente Delft

·       Overlast drugsopvangcentrum beperken: afspraken maken tussen buurt en opvang-centrum

Oostsingel / Van Renswoudestraat

2000

vakteam Beleid en projecten, vakteam Welzijn

drugsopvangcentrum, bewoners

Bewoner(s)

·       Verlichting op onveilige plekken verbeteren (keurmerk Veilig Wonen)

Vrijenban en Delftse Hout

2000-2003

Vakteam Welzijn

woningcorporaties, politie

Bewoner(s)

·       bewaakte speeltuin vaker open, met name in het weekend.

Brasserskade, Beukenlaan

2001-2003

Vakteam Welzijn

speeltuinbesturen

Bewoner(s)

·       organiseren van activiteiten voor jongeren

Bomenwijk en Heilige Land

2001-2003

Vakteam Welzijn

Buurt- en wijkwerk, politie, bewoners

Bewoner(s)

·       inspelen op behoefte aan activiteiten voor 65+ en voor kinderen.

Bomenwijk en Heilige Land

2001-2003

Vakteam Welzijn

 

Bewoner(s)

·       mogelijkheden bezien van aanbrengen buitensport- en spelvoorzieningen bij het jongerencentrum

 

Viking

De behoefte en de

mogelijkheden zullen nader onder-zocht worden, gere-lateerd aan de mo-gelijkheden die de

bestaande omge-ving (plein voor de Viking en de Delftse

Hout) bieden

Vakteam Welzijn

 

Bewoner(s)

Wat

Waar

Wanneer

Gemeentelijk vakteam

Betrokkenen

 

Ingebracht door

·       uitbreiding kinderdagverblijven

in de Delfgauwse Weije en op Xotusterrein

2001-2003

 

Delftwonen, kinderdagverblijven

gemeente Delft

·       inrichting servicepunt bibliotheek

Vrijenban

2001-2003

vakteam Cultuur, Kennis en Economie

bibliotheek

gemeente Delft

Hoofdstuk 3 Wonen

 

 

 

 

 

·       Aanpak tekort ouderenwoningen in de wijk, opplussen

Vrijenban

2000-2003

Vakteam Wonen

woningcoporaties

Bewoner(s), gemeente en corporaties

·       sloop/nieuwbouw/renovatie Die Delfgauwse Weije

Hendrick de Keyserweg, Van Lodensteijnstraat, Oostblok

1999-2003

Vakteam Wijkzaken & Projecten

Delftwonen

Delftwonen

·       bouwplan Laatste Eer

Oostsingel

1999-

 

 

 

·       bouwplan St.Joris

 

 

 

 

 

·       woningverbetering / sloop winkelstrip Bomenwijk

Lindelaan

na 2003

 

Vestia

Vestia

·       plannen sloop/renovatie en nieuwbouw ouderenwoningen

Riouwstraat e.o.

 

 

Vestia

Vestia

·       sloop woningen

noordzijde Genestetstraat

2003-

 

Vestia

Vestia

·       opstellen wijkvisie Bomenwijk

 

 

 

Vestia

Vestia

·       realisatie levensloopbesten-dige woningen (versterking Huize Monica)

Arubastraat

 

 

Delftwonen

Delftwonen

·       uitzoeken wat er met de Bethlehemkapel gaat gebeuren

Floresstraat

 

 

 

 

Bewoner(s)

·       communicatie over sloop- / renovatieplannen verbeteren

Riouwstraat, Ceramstraat, Boeroestraat

2000, hierover vindt overleg plaats tussen de huurders en Vestia

 

Vestia

Bewoner(s)

·       haalbaarheid onderzoeken supermarkt / winkelstrip

Bomenwijk

2001-2003

 

Vestia

Bewoner(s)

·       aanpak vandalisme / inbraak

Heilige Land

in kader van Keurmerk Veilig Wonen

Vakteam Welzijn

Politie, corporaties

Bewoner(s)

Wat

Waar

Wanneer

Gemeentelijk vakteam

Betrokkenen

 

Ingebracht door

·       wegnemen ontevredenheid ‘doelgroepbeleid’ bij aanpak woningen

Delft

evaluatie 2001, Slaagkans-experiment Vestia

 

Vestia

Bewoner(s)

·       tegengaan woninginbraken

Waterblok / Brasserskade

aanpak in kader van Keurmerk Veilig Wonen

Vakteam Welzijn

Delftwonen, politie, bewoners

Bewoner(s)

Hoofdstuk 4 Openbare ruimte

·       maken en uitvoeren speelplekkenplan

Vrijenban

2000-2002

Vakteam Groen, Vakteam Wijkzaken

Ingenieursbureau

Inicio, Infragroen, bewoners

Gemeente Delft

·       aanleg parkeerplaatsen

Van Renswoudestraat

2001

Binnenstadsmanagement, Ingenieursbureau

bewoners

Gemeente Delft

·       inspraak regelen bewoners in soort / type groen

Vrijenban

 

Vakteam Groen, Ingenieursbureau

bewoners

Bewoner(s)

·       herinrichting binnenterrein

Stille Putten

2001

Vakteam Wijkzaken, Ingenieursbureau, Vakteam Groen

omwonenden

Bewoner(s) en gemeente Delft

·       aandacht voor communicatie / gedrag, bijv. over autowassen op straat

Vrijenban

2000-2004

Vakteam Milieu

 

Gemeente Delft

·       bankjes plaatsen (volgens plan)

Oostsingel

 

Ingenieursbureau, Vakteam Groen

 

Bewoner(s)

·       monitoring groen door natuurverenigingen

Vrijenban

loopt

Ingenieursbureau

natuurverenigingen

gemeente Delft

·       werkgroep Groenkwaliteits-plan: hoe in de toekomst kwalitatief en hoogwaardig groen aangelegd kan worden

Vrijenban

loopt

Ingenieursbureau, Vakteam Groen

 

gemeente Delft

·       Incidenteel instellen van werkgroepjes om te overleggen over beplanting en onderhoud als er een herinrichting van een straat of buurt plaats vindt.

Vrijenban

loopt

Ingenieursbureau, Vakteam Wijkzaken, Vakteam Groen

betrokken bewoners

gemeente Delft

Wat

Waar

Wanneer

Gemeentelijk vakteam

Betrokkenen

 

Ingebracht door

·       Goede voorlichting over onderhoud en beheer groen: komt

Vrijenban

2001 e.v.

Vakteam Groen

 

gemeente Delft

·       Die Delfgaauwsche Weije;       - aanleg waterpark met gedeelte natuurvriendelijke oevers

- aanleg beplantingsstroken en nieuwe boomaanplant
- nieuwe wijkentree aan de Staalweg met gazon en bomen

- uitbreiden ecologische zône

langs de A13

- creëren van extra oppervlaktewater

- afkoppeling schoon water

Hendrick de Keyserweg, Van Lodensteijnstraat

2000 e.v. Genoemde groenonderdelen van de DDW worden reeds in de daarvoor opgerichte klankbord- en projectgroepen met bewoners besproken.

Ingenieursbureau, Vakteam Groen

 

gemeente Delft

·       nieuwe aanplant met sierheesters na de rioleringswerkzaamheden.

Hoek Van Renswoudestraat / Van Miereveltlaan

2000-2001

Ingenieursbureau, Vakteam Groen

 

gemeente Delft

·       baggeren water ‘de Lombok’

sloot parallel aan Lombokstraat

 

Vakteam Milieu, Vakteam Civiel

Hoogheemraadschap van Delfland

Bewoner(s)

·       verwijderen groen/onkruid in bestrating / parkeerplekken

Sumatrastraat

Wordt in september 2000 opgepakt

Vakteam Reiniging

 

Bewoner(s)

·       tegengaan fout parkeren

Floresstraat, Borneostraat (op ‘oren’)

 

 

Politie

Bewoner(s)

·       handhaving hondenuitlaat-stroken

Brasserskade / Indische Buurt

vanaf zomer 2000

Vakteam Reiniging en Vakteam Toezicht Openbare Ruimte

 

Bewoner(s)

·       controle riolering

Lombokstraat

2001

Vakteam Civiel

 

Bewoner(s)

·       nagaan gevaarlijke situaties door betonnen drempels (platen), zitten gleuven in

Oostsingel bij fietsbrug

Onderzocht wordt of deze vervangen kan worden of als er budget over is, een nieuwe aan te leggen

Vakteam Mobiliteit en Ingenieursbureau

 

Bewoner(s)

Wat

Waar

Wanneer

Gemeentelijk vakteam

Betrokkenen

 

Ingebracht door

·       kwaliteit verkeersdrempels nagaan (te hoog als gevolg van kuilen erachter)

Lijsterbeslaan, G. Van Oostenstraat

 

Vakteam Civiel

 

Bewoner(s)

·       nagaan gaten tussen tramrails, gevaarlijk voor fietsers

Insulindeweg

 

Vakteam Civiel

 

Bewoner(s)

·       stijging grondwaterpeil nagaan

Oostsingel

 

Ingenieursbureau

 

Bewoner(s)

·       aanpak parkeerproblemen / zorg om toename parkeerdruk bij instellen betaald parkeren binnenstad.

‘schil’ om binnenstad

2000-2001, Communicatie invoering vergunningparkeren starten.

Binnenstadsmanagement / Vakteam Mobiliteit

 

Bewoner(s)

·       verwijderen zwerfvuil bij flats

Bomenwijk

loopt

Vakteam Reiniging

Vestia

Bewoner(s)

·       afsluitingen bij wegwerkzaam-heden beter voorbereiden

hele wijk

beter voorbereiden en omleidingen duidelijk aangeven

Vakteam Civiel

bewoners

Bewoner(s)

·       onderzoek alternatief gebruik parkeerterrein: wordt nu niet ten volle benut

Koepoortplaats

onderzoek najaar 2000

Binnenstadsmanagement / Vakteam Mobiliteit

 

Bewoner(s)

·       aanpak viaduct (verloederd aanzicht)

Bieslandsekade

 

Vakteam Civiel

Rijkswaterstaat

Bewoner(s)

·       aanpak aanhangwagen-problematiek

Brasserskade, Waterblok

 

Vakteam Mobiliteit, Vakteam Toezicht Openbare Ruimte

 

Bewoner(s)

·       aanpak verwaarloosd deel (bestrating kapot en onkruid)

Oostsingel waar vroeger de touringcars stonden

 

Vakteam Groen

 

Bewoner(s)

·       Verzoek bezien: straat smaller en trottoir breder maken (eenrichtingsverkeer?). Trottoirs worden volgezet met afvalbakken, auto’s etc. Slecht begaanbaar voor rolstoelen, kinderwagens.

Flores-, Lombok- en Ternatestraat

Bij eventuele herinrichting mogelijkheden bekijken

Vakteam Mobiliteit

 

Bewoner(s)

Hoofdstuk 5 Verkeer en verkeersveiligheid

·       invoering 30 km-gebieden

woonstraten Vrijenban

2000-2001

Vakteam Mobiliteit, Ingenieursbureau, Vakteam Civiel

bewoners

gemeente Delft

Wat

Waar

Wanneer

Gemeentelijk vakteam

Betrokkenen

 

Ingebracht door

·       aanpassen kruispunt t.b.v. verbeteren in- en uitstapmogelijkheden tram

Vrijenbanselaan

zie punt 1: 2001

Vakteam Mobiliteit

 

Gemeente Delft en bewoner(s)

·       voorrang regelen kruising d.m.v. haaietanden

Insulindeweg - Madoerastraat - Balistraat

2000-2001

Vakteam Mobiliteit

 

Gemeente Delft en bewoner(s)

·       invoering voorrang voor fietsers van rechts

Vrijenban

2001 e.v.

Vakteam Mobiliteit

 

Gemeente Delft

·       uitwerking vergunningparkeren

schil rond de binnenstad

2000-2001

Binnenstadsmanagement

bewoners, bedrijven en instellingen

Gemeente Delft

·       op verzoek van bewoners verbeteren van de kwaliteit van de stallingsvoorzieningen

Vrijenban

2000 e.v.

Vakteam Mobiliteit, Ingenieursburea, Vakteam Wijkzaken

bewoners

Gemeente Delft

·       herprofilering, tegengaan te hard rijden

Timorstraat

Herprofilering start in september 2000

Vakteam Civiel

 

Bewoner(s)

·       tegengaan te hard rijden

Van Miereveltlaan

De gemeente is in overleg met politie over handhaving snelheid

Vakteam Mobiliteit

bewoners

Bewoner(s)

·       tegengaan te hard rijden door het treffen van snelheidsrem-mende maatregelen

Brasserskade

2000-2001

Vakteam Mobiliteit

 

Bewoner(s)

·       toegankelijkheid verbeteren, tegengaan te hard rijden

Tweemolentjeskade, met name het deel onder het viaduct

 

Vakteam Mobiliteit

 

Bewoner(s)

·       verbeteren gevaarlijke verkeerssituaties bij halen en brengen kinderen

Brasserskade / Clara van Sparwoudestraat

zie punt 2

Aan de Brasserskade worden bij de herinrichting van het plein verbeteringen getroffen

Ingenieursbureau, Vakteam  Mobiliteit

scholen, ouders en omwonenden

Bewoner(s)

·       aanpak fout parkeren / parkeerproblemen

Oostsingel  ten noorden van de Koepoortbrug op groenstrook

Probleem heeft relatie met probleem parkeren in schil. Wordt meegenomen bij uitwerking van de parkeerbeleidsnota

Vakteam Mobiliteit, Ingenieursbureau en Binnenstadsmanagement

 

Bewoner(s)

Wat

Waar

Wanneer

Gemeentelijk vakteam

Betrokkenen

 

Ingebracht door

·       aanpak fout parkeren / parkeerproblemen

Dr. Schaepmanstraat, G. Van Oostenstraat/Oostpoortbrug (fietspad is nieuw, parkeren aan de kant van de weg)

Probleem heeft relatie met probleem parkeren in schil. Wordt meegenomen bij uitwerking van de parkeerbeleidsnota

 

Vakteam Mobiliteit en Ingenieursbureau

 

Bewoner(s)

Hoofdstuk 6 Milieu

·       creëren extra oppervlaktewater, waardoor extra waterberging ontstaat

Die Delfgauwse Weije (DDW), Hendrick de Keyserweg

2001 e.v.

Vakteam Milieu, Ingenieursbureau

 

gemeente Delft

·       aanleg natuurvriendelijke oevers

water nabij Odulpusstraat

 

Vakteam Milieu, Vakteam Civiel

 

gemeente Delft

·       terugbrengen aantal riooloverstorten tot 1

DDW

 

Ingenieursbureau

 

gemeente Delft

·       aanleg schoonwaterriool

DDW

 

Ingenieursbureau

 

gemeente Delft

·       grondwatersanering

terrein voormalige Delft Instruments

 

Vakteam Milieu, Vakteam Civiel

 

gemeente Delft

·       Bodemsaneringen

Van Miereveltlaan 9, Vrijenbanselaan 12, Oostsingel 151/152 en 162/163

 

Ingenieursbureau

 

gemeente Delft

·       gevelsanering 20 woningen

Van Miereveltlaan en Vrijenbanselaan

 

 

 

gemeente Delft

·       afspraken maken met ontwikkelaar Laatste Eer energie maatregelen

 

 

 

 

gemeente Delft

·       ondergrondse afvalinzameling

Vrijenban

2000-2002

Vakteam Reiniging

corporaties en bewoners

gemeente Delft

·       onderzoek mogelijkheid Retourette

Indische Buurt

 

Vakteam Reiniging

bewoners

gemeente Delft

·       betere voorlichting over activiteiten / gevaren van bedrijven in de wijk (bodem-verontreiniging, gevaarlijke stoffen?)

Gist en bedrijventerrein Rembrandtstraat / Oostsingel / Oostblok

 

 

betreffende bedrijven

Bewoner(s)

Wat

Waar

Wanneer

Gemeentelijk vakteam

Betrokkenen

 

Ingebracht door

·       onderzoeken gif in grond bij ‘Optische’?

Oostsingel

 

Vakteam Milieu, Vakteam Reiniging

 

Bewoner(s)

·       verbeteren controle / informatie op juiste wijze van aanbieden afval

Brasserskade / Indische Buurt, Bomenwijk

loopt, hiervoor zijn 4 reinigingsinspecteurs in dienst bij de gemeente, zij geven voorlichting en controleren. Daarnaast staat alle informatie in de Stadskrant

Vakteam Reiniging

bewoners

Bewoner(s)

·       aanleg ondergrondse afvalcontainers

hele wijk

2001-2002

Vakteam Reiniging

bewoners

Bewoner(s)

Hoofdstuk 7 Wijkeconomie

·       oplevering kantoorgebouw Staalweg in 2001

 

 

 

Delftwonen

Delftwonen

·       vestiging van kleinschalige kantoren en bedrijven stimuleren aan de Vrijenbanselaan (bij voorkeur in mengvorm met andere functies)

 

 

 

ondernemers

gemeente Delft

·       mogelijkheden onderzoeken van stimuleren vestiging supermarkt Bomenwijk / Heilige Land

 

2000-2004

Vakteam Cultuur, Kennis en Economie

Vestia

 

Hoofdstuk 8 Samenwerken aan leefbaarheid

·       Opbouwen en verstevigen wijknetwerk, diverse op specifieke doelen gerichte netwerken.

Vrijenban

2000-2004

Vakteam Welzijn, Vakteam Wijkzaken

Buurt- en wijkwerk, politie, verenigingen, scholen, ondernemers, bewonerscommissies, huurdersverenigingen, etc.

gemeente Delft

Wat

Waar

Wanneer

Gemeentelijk vakteam

Betrokkenen

 

Ingebracht door

·       Bekendheid geven aan functie en taken en bereikbaarheid van wijkcoördinator, buurtwerker, wijkagent en consulent sociaal isolement

Vrijenban

2000-2004

vakteam Wijkzaken

Buurt- en wijkwerk, politie

bewoner(s)

·       Informatieverstrekking door buurt- en wijkkranten, de stadskrant en mondelinge en digitale overdracht

Vrijenban

2000-2004

vakteam Wijkzaken

Buurt- en wijkwerk

bewoner(s)

·       Inrichten van een laagdrempelig informatie-, ontmoetings- en rapportage-punt waar de wijkcoördinator, de wijkagent, de consulent sociaal isolement, de buurt-werker, de wijkopzichter, het jongerenopbouwwerk, het migrantenopbouwwerk en dergelijke bereikbaar zijn.

Vrijenban

2001-2003

vakteam Cultuur, Kennis en Economie, vakteam Wijkzaken, Stadsbeheer, vakteam Welzijn

Buurt- en wijkwerk

gemeente Delft

 

1. Een tramhalte in middenligging is op deze locatie de beste oplossing omdat hiermee wordt voorkomen dat de tram vaak auto- en fietsstroken moet kruisen. Dit leidt er wel toe dat voetgangers de rijbaan moeten oversteken om bij de tramhalte te komen. Hiervoor zijn met verkeerslichten beveiligde voetgangersoversteekplaatsen aangelegd. In het najaar wordt de tramhalte gereconstrueerd zodat ook bus 60/62 van de tramhalte gebruik kan maken. Overstappende reizigers hoeven dan niet langer de autorijbaan te kruisen, wat de verkeersveiligheid aanzienlijk vergroot.

 

2. Dit probleem kan worden aangepakt binnen het "Duurzaam Veilig"-beleid (educatie). Het is de bedoeling een project te starten op basisscholen met een verkeersleerkracht. Deze zal op basisscholen de groepsleerkracht ondersteunen bij het geven van verkeersles, en zich met name richten op het praktijkgedeelte. Hierbij kan onder andere het thema "veilig halen en brengen" aan de orde komen. Er is binnen Duurzaam Veilig budget voor. Het project met de Verkeersleerkracht moet nog worden opgestart. Het kan op z'n vroegst in de tweede helft van het schooljaar 2000/2001 van start gaan.

 

Overzicht van opmerkingen uit de wijk die niet of niet direct tot acties leiden

Wat

Waar

Argumentatie

Gemeentelijk vakteam

Betrokkenen

 

Ingebracht door

·       behoefte aan een kinderdagverblijf in de wijk

 

Vrijenban

Het aantal kindplaatsen ligt in Vrijenban  boven het gemeentelijk gemiddelde.

Er zijn 4 kinderdagverblijven in de wijk, er komt er nog 1

bij.

Vakteam Welzijn

woningcorporaties

Bewoner(s)

·       geen verlichting achterpaden

Ceram-, Riouw- en Boeroestraat

2001-2001

Het gemeentelijk beleid is er op gericht dat achterpaden niet verlicht worden, tenzij het om een doorgaande route gaat. Vestia is hierover in onder-

handeling met de huurders

 

Vestia

Bewoner(s)

·       er is geen buurthuis

 

Dichtersbuurt

er worden geen accommodaties bijgebouwd naast de bestaande (Bras-serskade, Bomenwijk en de Bieslander). Door ambulant werken gaat beter op de wensen van bewoners ingespeeld worden.

Vakteam Welzijn

Buurt- en wijkwerk

Bewoner(s)

·       te weinig woningen voor starters op de woningmarkt

Delft

corporaties hebben de afspraak dat 60% van het aanbod naar starters gaat

 

woningcorporaties

Bewoner(s)

·       verzoek om uitbouwmoge-lijkheden woningen, maar niet toegestaan door gemeente

Oostsingel

1999-2000

Vakteam Bouwtoezicht en monumenten

 

Bewoner(s)

·       slecht schilderwerk bij opknappen woningen

Bomenwijk

wijkvisie Vestia in ontwikkeling

 

Vestia

Bewoner(s)

·       te veel oude en slecht onderhouden woningen

Bomenwijk / Heilige Land

wijkvisie Vestia in ontwikkeling

 

Vestia, Delftwonen

Bewoner(s)

·       trottoirs / bestratingen /wegdek liggen ongelijk:

Celebesstraat / Javastraat / Lijsterbeslaan / Oostsingel (ten noorden van Koepoortbrug) / vanaf Vrijenbanselaan naar Brasserskade (voorsorteer-strook) / Oostblok aan de kant Van Lodensteijnstr.

Aanpak is afhankelijk van de onderhoudsplanningen van de komende jaren en schouwrapporten

Vakteam Civiel

 

Bewoner(s)

·       aanpak overlast hondenpoep op gras

rond water Madoerastraat

proef hondenuitlaatstroken loopt, extra strook op die lokatie is niet mogelijk

Vakteam Wijkzaken, Vakteam Groen, Vakteam Reiniging

 

Bewoner(s)

·       boom vernield en weggehaald: andere boom terugplaatsen

Bankastraat

komt geen boom terug i.v.m. slechte groeiomstandigheden

Vakteam Groen

 

Bewoner(s)

·       groenstrook jaagpad staat vol onkruid

Oostsingel kant Bieslandsekade

Volgens beleid ecologische hoofdstructuur

Vakteam Groen

 

Bewoner(s)

·       groen te sterk verwilderd

Bieslandsekade

Volgens beleid ecologische hoofdstructuur

Vakteam Groen

 

Bewoner(s)

·       kiezeltjes waar kinderen zich aan open halen

plein Lindelaan

Hier is juist ‘rond grind’ aangebracht om dit te voorkomen

Ingenieursbureau

 

Bewoner(s)

·       tegengaan te hard rijden

Oostsingel

Oostsingel valt binnen een 30 km gebied

Vakteam Mobiliteit

 

Bewoner(s)

·       te hard rijden

Ceramstraat

Ceramstraat ligt in een 30 km gebied. Het is een kort straatje waar vnl. eigen bewoners komen, geen doorgaande route

Vakteam Mobiliteit

 

Bewoner(s)

·       fietsroute gevaarlijk voor kinderen

Van Miereveltlaan

Van Miereveltlaan behoort tot het hoofdwegennet 2010. In 2000 is de weg voorzien van rode fietsstroken ter verbetering van herkenbaarheid van het fietsverkeer

Vakteam Mobiliteit

 

Bewoner(s)

·       stankoverlast wachtende auto’s voor brug

Koepoortbrug / Maria Duystlaan

Door invoeren ‘binnenstad autoluw’ minder auto’s de binnenstad in. Nu veel scheepverkeer voor vinexlocaties: brug vaak open

 

 

Bewoner(s)

·       verzoeken tot grotere capaciteit afvalcontainers behandelen

Oostsingel / Rembrandtstraat / Brasserskade

in speciale gevallen kan extra capaciteit aangevraagd worden, bijv. bij een groot gezin of een grote tuin

Vakteam Reiniging

bewoners

Bewoner(s)

·       slechte bereikbaarheid openbaar vervoer

Bomenwijk

zie punt 3

Vakteam Mobiliteit

busmaatschappij

Bewoner(s)

·       geen pinautomaat in de wijk

Brasserskade / Indische Buurt / Heilige Land

 

 

ondernemers

Bewoner(s)

 

3. Door de wegenstructuur van de Bomenwijk is alleen de Van Miereveltlaan geschikt voor busverkeer en daar rijden dan ook de lijnen 60 en 62. Het openbaar vervoeraanbod is van een zeer acceptabel en gebruikelijk niveau voor stedelijk gebied: de frequentie is maandag t/m zaterdag overdag ieder kwartier en ‘s avonds en op zondag ieder half uur; de loopafstand bedraagt maximaal 400 à 450 meter. Mensen die op ieder gewenst moment openbaar vervoer willen of die voor de deur opgehaald willen worden, kunnen gebruik maken van de Stadstax Delft. De Stadstax rijdt geen vaste route en rijdt niet op vaste tijden. Met de Stadstax kan men ook naar Rijswijk, Nootdorp, Pijnacker, Delfgauw, Den Hoorn en Schipluiden.

Bijlage: Hoe kwam dit plan tot stand ?

 

 

Actie

Wanneer

Met wie ?

Opstellen wijkbeschrijvingen

1999

vakteam Wijkzaken met betrokken vakteams

Opstellen wijkactieplannen

1999/2000

vakteam Wijkzaken met betrokken vakteams

Projectgroep wijkplan Vrijenban 2x

11 en 25 mei 2000

betrokken vakteams, politie, corporaties, BWD

3 Bewonerspanels en 1 jongerenpanel

6, 13, 14 en 22 juni 2000

bewoners en jongeren (geselecteerd op basis van steekproef)

Wijkbijeenkomst

14 juni 2000

bewoners en werkers in de wijk (netwerk, toegang voor alle wijkbewoners)

Themagroepen sociaal, fysiek en wonen

juni - augustus 2000

betrokken vakteams, politie, corporaties, BWD, bewoners

Projectgroep

13 september 2000

betrokken vakteams, politie, corporaties, BWD

Bewoners-/jongerenpanel (terugkoppeling concept wijkplan)

9 oktober 2000

bewoners en jongeren

Wijkbijeenkomst (terugkoppeling concept wijkplan)

11 oktober 2000

bewoners en werkers in de wijk

Bijgesteld concept plan B&W

24 en 31 oktober 2000

 

Wijkplan ter kennisname in raadscommissie leefbaarheid

9 november 2000

 

Wijkmarkt

15 november 2000

betrokken vakteams, politie, corporaties, BWD, bewoners

Wijkplan ter behandeling in raadscommissie leefbaarheid

7 december 2000

 

Wijkplan ter behandeling in gemeenteraad

21 december 2000

 

 

 

 


[1] wijkbeschrijving Vrijenban 1999

[2] verslag Natuurmonitor Stedelijk Groen 1999

[3] Beleidsplan Bomen op Dreef 1994

[4] Groenkwaliteitsplan (in wording) in navolging op het beleidsplan ‘Het juiste groen op de juiste plaats’ 1991

[5] per 1 oktober 1999

[6] Ontwikkelingsvisie Delft 2025