Wijkplan Voordijkshoorn/Hof van Delft 2002-2006

INHOUD

Samenvatting

Inleiding

1.1 Wijkgericht werken in Voordijkshoorn/Hof van Delft

1.2 De wijk in grote lijnen

1.3 Het wijkplan

Voorzieningen en activiteiten

2.1 Wonen

Welke bestemmingsplannen zijn er?

Woningbouw

Veilig wonen

Energiebesparing

Duurzaam wonen

Wat vinden de bewoners nog meer?

2.2 Onderwijs

Voortgezet onderwijs

Brede school

Kinderopvang

Wat vinden de bewoners nog meer?

2.3 Veiligheid

Politie

Enge plekken

Hoe veilig is DSM Gist?

DSM Gist veiligheidsproject basisscholen

Wat vinden de bewoners nog meer?

2.4 Sport en spel

Sportvisie 2000+6

Project Sport en Cultuur op straat

Senioren Actiefproject

Speelplekken en trapveldjes

2.5 Buurt- en opbouwwerk

Accommodaties

Buurt- en wijkwerk

Samenwerking

Wat vinden de bewoners nog meer?

2.6 Jeugd en jongeren

Huidige situatie

Aanpak

Ontwikkelingen en voornemens

Waar verzamelen jongeren zich anno 2001?

Wat vinden de bewoners nog meer?

2.7 Gezondheid en zorg

Sociaal isolement

Eerste lijnsgezondheidszorg in de wijk

Wat vinden de bewoners nog meer?

2.8 Kennis en economie

Kantoren

Detailhandel

Wat vinden de bewoners nog meer?

2.9. Cultuur

Cultuur

Digitale bibliotheek

Wat vinden de bewoners nog meer?

Ruimtelijke ordening

3.1 Onderhoud van groen en bestrating

Wat gebeurt er in 2001-2004?

Hondenpoep

Wat vinden de bewoners nog meer?

3.2 Reiniging

Afvalinzameling

Huisvuilplekken die voor overlast zorgen

Oplossingen

Wat vinden de bewoners nog meer?

3.3 Openbaar vervoer

Wat vinden de bewoners nog meer?

3.4 Verkeer en parkeren

Schilparkeren

30 km gebieden

Parkeren

Gevaarlijke verkeerssituaties

Wat vinden de bewoners nog meer?

3.5 Spoortunnel

3.6 Brandweerkazerne

3.7 Milieu

Energie en duurzaam bouwen

Water

Bodem

Geluid

Afval

Groen/ecologie

Externe veiligheid

Bedrijven.

Samenvatting

Er staan in de wijk Voordijkshoorn / Hof van Delft geen grote ingrepen in de planning, behalve nog enige nieuwbouw aan de westrand.

Daarom is het beleid in de wijk vooral gericht op beheer en behoud van de aanwezige voorzieningen en verbetering van de leefsfeer en het sociale klimaat.

Over het algemeen zijn de bewoners tevreden over ‘hun’ wijk en wonen zij er met plezier. Toch zijn er tijdens de voorbereidingen van dit plan, de overleggen met professionals en bewoners en uit ervaring van het werken in de wijk een aantal punten te noemen die extra aandacht vragen:

Het gaat dan om:

Jongeren Er wordt gepleit voor “inrichting” van de hangplekken. Niet zodanig dat zij van blijvende aard zijn, aangezien de jongeren vrij snel van plek wisselen, maar wel zo dat er minder overlast in de directe omgeving blijft bestaan.

Medio 2001 is in opdracht van de Gemeente Delft een participatief onderzoek naar de favoriete ontmoetingsplaatsen van jongeren gedaan. Hoewel de resultaten van het onderzoek nog niet beschikbaar zijn, kan vooruitlopend op definitieve conclusies worden gesteld dat het plaatsen van een ABRI zonder begeleiding op de plaats waar jongeren veel verblijven niet altijd zinvol lijkt. Jongeren “hangen” waar dat zo uitkomt en laten zich niet zomaar in een (bus)hokje plaatsen. Anderzijds zijn de jongeren wel bereid om zich in te zetten voor nieuwe hangplekken en om de overlast te verminderen.

Experimenten met een combinatie van maatregelen toegesneden op de situatie lijkt de beste aanpak. We denken aan een mix van creëren van een plek, aanwezigheid van professionele inzet dan wel activiteiten elders. Om dat mogelijk te maken is samenspel met betrokkenen, de jongeren zelf, het jongerenwerk, omwonenden en eventueel derden nodig om zo direct te reageren op ongewenst of storend gedrag.

Het komende jaar zullen enkele ABRI’s geplaatst worden bij wijze van experiment. Begeleiding hierbij zal vanuit het jongerenwerk gegeven worden.

In het plan wordt aandacht besteed aan vervroegde mogelijkheden van het bredeschool programma ook voor VO. Daar wordt een aanbod gedaan waardoor op straat verblijven vermindert. Dit vraagt aandacht en inzet.

Huisvuil De ondergrondse containers moeten daar waar mogelijk geplaatst worden. Daar moet zo snel mogelijk aanvullend budget voor komen. De plaatsing verbetert de situatie wel, maar lost echter nog lang niet alles op. Er wordt nog steeds veel grof vuil, of zware zakken, naast de container geplaatst. Evenzo is de voorlichting, de melding, het elkaar aanspreken nog niet van dien aard dat bergen vuil op straat voorkomen worden.

Het verdient een grondig overleg ook met bewoners waar de middenweg moet liggen tussen veel ophalen, vuiltoerisme voorkomen, verbaliseren als dat mogelijk is, en weten wanneer en hoe de rondes van ophalen, de melding van grof vuil het kunnen wegbrengen etc. geregeld is en verbeterd kan worden.

Groenonderhoud behoud en aanleg en onderhoud speelplekken, natuurlijke speelplekken en plantsoenen. Mensen hebben veel aandacht voor dit onderwerp. Soms dient toch het groenbeleid te wijken voor het speelbeleid en soms moeten plantsoenen deels bruibaar worden als speel- of trapveld. Het speelplekkenplan zal worden uitgevoerd. De eerste plaatsjes zijn gereedgekomen. Het is belangrijk dat er aanvullend budget komt, zodat op den duur het gehele plan kan worden uitgevoerd.

Veiligheid:

Verlichting achterpaden. Op meerdere onveilige plekken (zie de overzichten) wordt meer verlichting zeer op prijs gesteld.

Het probleem van de drugsdealers op het stationsplein en omgeving is nieuw, maar wordt zeer vervelend bevonden aangezien minderjarigen het dupe worden.

Door de aanwezigheid van vele jongeren in dit gebied vereist deze ontwikkeling veel aandacht.

Parkeren was al een groot probleem in het oude deel van de wijk. Er wordt ook bij het uitvoeren van de nieuwe regelingen die nogal wat stof hebben doen opwaaien voor gepleit bewoners en corporaties zoveel mogelijk te betrekken bij het uitvoeren van de aanvullingen op de parkeerplaatsen. De aanleg van de spoortunnel zal deze problemen (zeker tijdelijk) nog vergroten. Men vraagt om toezicht en voorkomen van foutparkeren.

1.1 Wijkgericht werken

In het collegeprogramma 1998-2002 is de wijkaanpak tot een speerpunt van beleid verklaard. Het doel is, de leefbaarheid in de Delftse wijken op peil te houden en waar nodig te verbeteren. Het begrip leefbaarheid is het motto en dient daarbij in de meest ruime zin te worden opgevat. Bewoners willen goed onderhouden, passende woningen in een plezierige woonomgeving die schoon, heel, veilig en mooi is.

Eveneens is van belang dat er in wijken voldoende voorzieningen zijn en dat er sprake is van sociale samenhang.

Integrale benadering

Het bevorderen van de leefbaarheid vraagt per definitie een integrale benadering. Daarbij staan de bewoners centraal: hun mening telt bij het maken van plannen. Dit vraagt een andere manier van denken en werken van zowel ambtenaren als politici. In de wijkaanpak moet uitgegaan worden van de logica van de bewoners, zonder overigens de logica van de professionele organisatie uit het oog te verliezen.

In de nieuwe organisatie zijn voorwaarden geschapen om die cultuuromslag te maken. Ook in het traject van de bestuurlijke vernieuwing krijgt de wijkaanpak de aandacht die het verdient. Er is echter meer nodig. De wijkaanpak vraagt ook om een goed instrumentarium dat toegesneden is op de doelstellingen uit het collegeprogramma. In de nota ‘De wijken centraal’ zijn deze instrumenten beschreven.

Zichtbaar en voelbaar

Delft is in zeven wijken verdeeld: de binnenstad, Voorhof, Buitenhof, Tanthof, Wippolder, Vrijenban en Hof van Delft/Voordijkshoorn. Inmiddels zijn er zes wijkbeschrijvingen gemaakt en worden er twee wijkplannen per jaar opgesteld. Een wijkplan geeft een overzicht van alle plannen en initiatieven op het gebied van welzijn, zorg, wonen, woonomgeving, groen, water, verkeer, veiligheid en economie. Het heeft een horizon van vier jaar.

Delft heeft ervoor gekozen de wijkplannen in een hoog tempo te maken, volgens het principe ‘al doende leert men’. De consequentie hiervan is, dat de tot nu toe geproduceerde wijkplannen zeker niet perfect zijn. Daar zitten bewoners ook niet op de wachten. Ze stellen de vraag wanneer de gemeente aan de slag gaat. Kortom: ze willen dat de wijkaanpak zichtbaar en voelbaar wordt.

Het college heeft daarom, ook als adagium ‘dat alleen de uitvoering telt’. Daarom worden de wijkplannen vertaald in wijkprogramma’s. Een wijkprogramma is een opsomming van concrete acties, maatregelen en projecten die uitgevoerd worden. Een wijkprogramma is voorzien van een planning en een budget.

1.2 De wijk in grote lijnen

Hof van Delft/ Voordijkshoorn is een fijne wijk om te wonen. De vraag naar woningen is er groot en bewoners verhuizen niet graag naar elders. De mensen die er wonen waarderen het groen, het Wilhelminapark en het Hof van Delftpark worden graag bezocht. Er zijn drie winkelkernen in de Hof van Delftlaan, de Van Foreestweg/Ruys de Beerenbrouckstraat en op de Krakeelpolderweg. De wijk is goed bereikbaar en ligt aan de uitvalswegen richting Den Haag en Rotterdam. De buurten aan de oostzijde liggen op loopafstand van het centrum en het centraal station.

Meerdere gezichten

Voordijkshoorn/Hof van Delft behoort tot de grootste wijken van de stad. Het is een wijk met meerdere gezichten. Direct achter het station en de spoorlijn liggen het Westerkwartier en de Olofsbuurt, buurten van rond de eeuwwisseling met smalle straten en weinig groen. Daarnaast zien we rond de Hof van Delftlaan en het Wilhelminapark, woningen uit de jaren dertig, met voortuinen en brede stoepen. Het Agnetapark heeft een heel eigen gezicht met woningen in het groen. Licht, lucht en ruimte zetten er de toon. Weer een heel ander beeld bieden de buurten die ten westen van de Provinciale weg liggen. Deze naoorlogse buurten bestaan uit eengezinswoningen en lage flats in een groene woonomgeving. In de buurt Ecodus is een uniek project in een ecologische woonomgeving vormgegeven. De woningen in de Voordijkshoornsepolder zijn van recentere datum. Ruim 35% van de woningen in Hof van Delft/ Voordijkshoorn behoort tot de koopsector en hiermee is de sociale huursector minder dominant dan in de rest van Delft.

Conserveren

Vanwege de hoge waardering voor de wijk zijn de plannen voor Hof van Delft/ Voordijkshoorn conserverend van karakter. Er staan geen grote herstructureringsplannen of woningbouwprojecten op stapel. Wel bestaat er op een beperkt aantal plekken in de wijk ontwikkelingslocaties voor bedrijven en woningen op kleine schaal. De plannen voor de verbetering van de leefbaarheid betreffen vooral de directe woonomgeving en zijn sterk afhankelijk van het karakter van de buurt waarin men woont.

Schoolgaande jeugd

Het aanbod van de Delftse middelbare scholen is in en aan de rand van de wijk. Hierdoor is een groot deel van de schoolgaande jeugd dagelijks in de wijk aanwezig. Alhoewel de leeftijdsopbouw en de samenstelling van de huishoudens overeen komen met de stedelijke opbouw lijkt hierdoor het percentage jongeren in de wijk hoog. Zowel bewoners als professionals in de wijk vragen daarom om voorzieningen voor de jeugd.

In de wijkbeschrijving die los is bijgevoegd staan de statistische gegevens van de wijk.
1.3 Het wijkplan

In het wijkplan Hof van Delft/Voordijkshoorn wordt aangegeven welke plannen er de komende vier jaar worden gerealiseerd om de leefbaarheid te versterken. Het gaat om plannen op het gebied van welzijn, zorg, wonen, woonomgeving, groen, water, verkeer, veiligheid en economie.

Hoe komt het wijkplan tot stand?

Allereerst is er een wijkbeschrijving gemaakt. Vervolgens zijn de planningen van instellingen en de gemeente en de meningen van bewoners geïnventariseerd. Tijdens een wijkbijeenkomst is die inventarisatie aangevuld en besproken. Vervolgens zijn het wijkprojectteam (onder andere bestaande uit buurtwerk, opbouwwerk, woningcorporaties, politie en ambtenaren) en kleinere werkgroepen aan de gang gegaan om het plan uit te werken. Dit heeft geleid tot een concept wijkplan.

Het concept is vervolgens met de wijk en het wijkprojectteam behandeld. Op een grote bewonersbijeenkomst is besproken of de meningen, ideeën en plannen zijn weergegeven zoals bedoeld. Voor deze bijeenkomst zijn alle wijkbewoners uitgenodigd. Ook via de Stadskrant is daar aandacht aan besteed. Het concept kon worden opgevraagd door een ieder die hiervoor belangstelling heeft. Bewoners die eerder hebben meegewerkt ontvingen een persoonlijke uitnodiging. De opbouwwerker heeft hierbij speciale aandacht besteed aan de participatie door migranten. De wijkplancyclus is ook meerder malen met de werkgroep Migrantencommunicatie besproken. Toch blijft de deelname aan de besprekingen door migranten over het plan beperkt

Aan de hand van dit plan en de reacties hierop wordt het wijkprogramma, waarin alle concrete maatregelen en activiteiten voor het jaar 2002 zijn aangegeven, definitief opgesteld. Tevens worden activiteiten voor de volgende jaren inzichtelijk gemaakt.

Het plan en het programma werden vervolgens door het college en de raadscommissie Leefbaarheid behandeld. Daarmee wordt ook de besteding van het wijkbudget voor 2002 vastgesteld.

Er vindt in november een wijkmarkt plaats waar het plan wordt gepresenteerd. Dan bestaat de mogelijkheid met instellingen en ambtenaren van diverse vakteams te praten en om deelname aan concrete kleinere projecten af te spreken.

Daarna wordt het programma uitgevoerd en aan het einde van 2002 geëvalueerd.

Er verschijnt een verslag en er wordt een nieuw programma 2003 gemaakt, waarover opnieuw overleg met bewoners en professionals zal worden gevoerd.

2.1 Wonen

Welke bestemmingsplannen zijn er?

Voor de wijk Voordijkshoorn/Hof van Delft zijn drie bestemmingsplannen van toepassing. Die worden aangegeven onder de verzamelnaam Noordwest. Het gaat om deelgebied I, II en III.

Deelgebied I is de schil rond de binnenstad, waaronder de buurten Agnetapark, Hof van Delft, Westerkwartier en Olofsbuurt.

Deelgebied II is de zuidwestelijke kant van Noordwest, alles ten zuiden van het Wilhelminapark/Kruitmolenpad en ten westen van de Krakeelpolderweg.

Deel III is de noordwestelijke hoek, waaronder de buurten Hoornse Hof, Kuyperwijk, Ecodus.

Het voorontwerp voor deelgebied I is in procedure gebracht.

Het conceptvoorontwerp voor deel II wordt momenteel voorbereid en is na de zomer langs de verschillende vakteams gestuurd voor commentaar en/of aanvullingen. Nadat deze verwerkt zijn, kan het voorontwerp eind 2001 in procedure.

Het bestemmingsplan voor deelgebied III zal in het vierde kwartaal van 2001 of in het eerste kwartaal van 2002 worden opgestart.

Uniformiteit

De insteek van de nieuwe bestemmingsplannen is meer uniformiteit in regelgeving in de verschillende deelgebieden (nu is er sprake van een allegaartje aan bestemmingsplannen en bepalingen), met duidelijke mogelijkheden voor tuinbebouwing, dakopbouwen, dakkapellen en dergelijke. Het bestemmingsplan zal grotendeels conserverend van aard zijn, aangezien het om bestaand stedelijk gebied gaat. Wel worden steeds ‘ontwikkelingslocaties’ aangewezen, waar nog sprake zal zijn van (grootschaligere) ontwikkelingen. Afhankelijk van de planvorming worden deze ontwikkelingen in het nieuwe bestemmingsplan mogelijk gemaakt of wordt een en ander geregeld door middel van bijvoorbeeld een wijzigingsbevoegdheid.

Voorbeelden van ontwikkelingslocaties in Noordwest, deel I zijn de locatie van de AH aan de Ruys de Beerenbrouckstraat, de Mattheuskerk, de brandweerkazerne en de kinderopvang aan de Meeslaan.

Een voorbeeld van een ontwikkelingslocaties in deel III is de hoek Van Foreestweg/Provincialeweg. Deze locatie heeft ontwikkelingspotentie. Te zijner tijd zal bekeken worden op welke manier hieraan invulling kan worden gegeven.

Woningbouw

Er zijn al plannen voor nieuwbouw van woningen in de Hof van Delft en Voordijkshoorn in de komende jaren. Deze plannen staan in het woningbouwprogramma. Van niet alle projecten in dat programma staat vast dat deze uitgevoerd zullen worden. De bouwplannen die wel vast staan zijn:

Een bouwproject in de Laan van Altena (Voordijkshoorn). Op de plaats van Albert Heijn (de supermarkt gaat niet weg maar breidt uit) zijn 22 dure koopwoningen gepland. Initiatiefnemer is AHOLD-vastgoed.

Veilig wonen

Het Politiekeurmerk Veilig Wonen (pkvw) is gericht op de gelegenheidsinbreker. Het pkvw kent drie niveaus: woning, complex en buurt. Uit projecten elders in het land blijkt dat de kans op een inbraak kleiner is, wanneer de woning is beveiligd volgens de normen van het pkvw. Bovendien velenen veel verzekeringsmaatschappijen korting op de verzekeringspremie wanneer men beschikt over een deelcertificaat. Voor de beveiliging van de eigen woning kan de eigenaar contact opnemen met een van de gecertificeerde pkvw-bedrijven.

Wil men samen met de buren verder gaan met inbraakpreventie door het deelcertificaat pkvw voor de niveaus ‘complex’ of ‘buurt’, dan kan men contact opnemen met het coördinatiepunt Veilig Wonen.

Energiebesparing

Het energiebedrijf, maar ook andere erkende bedrijven, kunnen EPA’s (Energie Prestatie Advies) uitvoeren. Het EPA is een advies over de energiebesparende maatregelen die uit oogpunt van kosteneffectiviteit, wooncomfort en binnenmilieu het beste kunnen worden genomen. Het energiebedrijf verstrekt bovendien subsidie: de Energiepremie voor het treffen van energiebesparingsmaatregelen in en aan de woning. Meer informatie over de Energiepremie kan het energiebedrijf geven.

Per 1 juli 2001 is de markt voor ‘groene’ stroom (elektriciteit opgewekt met behulp van duurzame energiebronnen) voor iedereen vrij, dit houdt in dat particulieren en bedrijven zelf kunnen kiezen bij welk energiebedrijf zij ‘groene’ stroom kopen.

Duurzaam Bouwen

Wie in Delft een bouwvergunning aanvraagt voor nieuwbouw van een woning of woongebouw, moet ook een vergunning duurzaam bouwen aanvragen. Voor de aanpak van bestaande woningvoorraad is een convenant in voorbereiding tussen de gemeente Delft en woningcorporaties.

Wanneer particuliere woningeigenaren duurzaam willen bouwen, kan de medewerker Duurzaam Bouwen informatie geven.

Wat zeggen de bewoners nog meer?

De bewoners hebben op verschillende momenten, met panelformulieren en tijdens bewonersavonden, meegedacht en gediscussieerd over het wijkplan. Hun meningen en ideeën zijn zoveel mogelijk in het wijkplan verwerkt. Een suggestie is nog om zoveel mogelijk te zorgen voor diversiteit in woningen, prijzen, huur en grootte. Voor dit wijkplan is dat niet aan de orde, omdat er de komende periode geen grootschalige nieuwbouw of verbouw gepland staat.

2.2 Onderwijs

Basisonderwijs

In de wijk zijn zeven basisscholen: Laurentiusschool (speciaal onderwijs), Freinetschool Delft, De Vrije School Widar, Het Mozaiek, Delftse Montessorischool, Gabrielschool en De Omnibus.

Voortgezet onderwijs

In de wijk en aan de rand van de wijk Hof van Delft/Voordijkshoorn zijn verschillende scholen voor het voortgezet onderwijs gevestigd:

Stanislascollege met twee vestigingen

Grotiuscollege met één vestiging

CLD (één vestiging)

Laurentiusschool (voortgezet speciaal onderwijs).

De wijk wordt dagelijks ‘overspoeld’ door tienduizend jongeren en ondervindt hier veel overlast van. Het is een probleem dat vaak genoemd wordt in de wijk.

Er bestaat behoefte om in overleg met scholen en wellicht derden hier een aanpak voor te ontwikkelen. Dit ligt in de lijn van het project brede school voor het voortgezet onderwijs. Qua visie, plan van aanpak en infrastructuur zal deze nog ontwikkeld moeten worden (nota gepland najaar 2001).

Het is zinvol om, vooruitlopend op het project brede school in het voortgezet onderwijs, in te spelen op deze behoefte en problematiek in de wijk. Dit kan door het uitwerken/uitbouwen van een aantal bestaande (beleid)initiatieven, op zo’n manier dat in samenwerking met scholen en andere instellingen op het gebied van buurt- en jeugdwerk, een aantrekkelijk pakket van buitenschoolse activiteiten wordt opgezet. Daarvan profiteren zowel de scholen (leerlingen) als de wijk.

Brede school

De Delftse brede schoolontwikkeling

Onder de noemer brede school wordt in Delft op wijkniveau meer samenhang gebracht tussen onderwijs, kinderopvang, jeugdbeleid, culturele, sportieve en opvoedingsondersteunende activiteiten. Doel is om de ontwikkelingskansen van kinderen te verbeteren. Het gaat om een resultaatgerichte samenwerking tussen verschillende sectoren (op beleidsniveau), instanties en betrokkenen (op wijkniveau). Het resultaat is een programma dat bestaat uit drie lagen: activiteiten (sport, natuur & milieu, cultuur en ICT), onderwijsondersteuning & zorg , en breed gehuisveste scholen in combi met kinderopvang e.a. Met het programma wordt zoveel mogelijk aangesloten op de wijkprofielen en de vraag van ouders, kinderen, onderwijs en kinderopvang in de wijk.

Om het programma wijkgericht in te bedden, wordt in iedere wijk een programmamakelaar aangesteld. Deze geeft, in nauw contact met de wijkwerkgroep, vorm aan de samenwerkingrelaties in programma’s en activiteiten. Inbedding in de wijk betekent zoveel mogelijk ouders en kinderen te bereiken, zorgen voor samenwerking op facilitair en programmatisch gebied en het hulpverlenings-/zorgnetwerk stroomlijnen.

Hoewel de term soms anders doet vermoeden, is de brede school is dus geen gebouw, maar een netwerk en een programma van activiteiten. Daarbij is de wijkinzetbaarheid van de bestaande scholen en samenwerking in de accommodatiesfeer (met name tussen scholen en naschoolse opvang) wel een belangrijk aandachtspunt. Hiermee zal dan ook bij huisvestingsaangelegenheden rekening gehouden worden.

Schoolpleinen

In het kader van het EZH-project ‘Meer activiteiten en zorg rond scholen’ is een deelproject gestart gericht op de spelontwikkeling van Delftse kinderen. Scholen kunnen een plan indienen voor de inrichting van het schoolplein. Voorwaarde voor financiële ondersteuning van het plan is dat het plein open staat voor de wijk(jeugd). Daarnaast zal het plan aan andere criteria moeten voldoen (met name als het gaat om veiligheid). Enkele scholen hebben al een aanvraag ingediend.

Basisonderwijs

Voor het basisonderwijs wordt de brede schoolontwikkeling in 2003 in de wijk ingebed.

Dit betekent dat er op dat moment een programmamakelaar aan de slag gaat om actief samenwerkingsrelaties te bevorderen en op te zetten en een programma van activiteiten te ontwikkelen.

Voortgezet onderwijs

De wijk ondervindt veel overlast van de tienduizend jongeren die hier vertoeven.

Ook in het voortgezet onderwijs kan samenwerking tussen scholen en instanties die zich bezighouden met jeugd en jongeren bijdragen aan de ontwikkelingskansen en de (positieve) deelname van deze groep aan de samenleving.

Dit heeft een wisselwerking met de wijk: het voortgezet onderwijs is stedelijk georganiseerd. De scholieren hebben vaak geen directe binding met de wijk waarin de school staat. Een wijk ondervindt vaak meer last dan voordeel van het feit dat er een scholengemeenschap is gevestigd. Door gerichte aanpak en met name het bieden van buitenschoolse opvang en activiteiten zal de brede schoolontwikkeling een positieve uitstraling hebben naar de wijk.

Een totaalaanpak voor de brede school in het voortgezet onderwijs is nog niet klaar.

De problemen in de wijk Hof van Delft/Voordijkshoorn geven wel aanleiding om er mee aan de slag te gaan. Hieraan zal vormgegeven worden door in overleg met de verschillende beleidssectoren (Cultuur, Sport) al geplande projecten, in eerste instantie, te richten op deze locaties en daarbij zoveel mogelijk rekening te houden met de ervaringen, wensen en behoeftes van de scholen en betrokken instanties (VAK, BWD, et cetera) in dit gebied.

Bouwplannen

Welke bouwplannen op het gebied van onderwijs staan voor de komende planperiode gepland?

- Aan het nieuwe gebouw in de Van Kinschotstraat komt een ruimte voor buitenschoolse opvang.

- De drie basisscholen in Voordijkshoorn kunnen met hun voorzieningen (gymnastieklokaal, buurthuis en nabijgelegen kinderopvangvoorzieningen) voldoende ruimte bieden voor het ook in deze wijk te realiseren brede schoolprogramma. Daar zijn geen bouwkundige aanvullingen nodig.

- Het Stanislascollege bereidt een uitbreiding van het gebouw aan de Krakeelpolderweg voor. Over de plannen vindt overleg plaats met de omwonende bewoners.

- De Freinetschool wordt in wijk 13 permanent uitgebreid met vier lokalen (een uitbreiding van twee lokalen is al gehonoreerd in het programma 2001). De noodlokalen worden weggehaald zo snel als permanente huisvesting is gerealiseerd. Daartoe wordt onderhandeld om een pand in de omgeving aan te kopen.

- Het gymnastieklokaal aan de Vallensisstraat zal in 2002 geheel worden gerenoveerd.

- Voor de Gabriëlschool wordt te zijner tijd, in overleg met het schoolbestuur, bekeken hoe de huisvesting van de Gabriëlschool moet worden.

- Het Holland College in de Hugo de Grootstraat zal de komende drie jaar voor onderwijsdoeleinden (basis en voortgezet) gebruikt gaan worden.

Kinderopvang

Aantal kinderen Voorzieningen Bereik

0 tot 4 jarigen 994 130 kindplaatsen 1:7.64

4 tot 12 jarigen 1.773 40 kindplaatsen 1:44.32

Dat betekent dat er in Voordijkshoorn voor 0 tot 4 jarigen één plek is op 7.64 kinderen en voor 4 tot 12 jarigen één plek is op 44.32 kinderen.

In de nota BSO Integraal en Wijkgericht is afgesproken dat er per wijk ten minste aan voorzieningen moeten zijn:

Voor 0 tot 4 jarigen één plek op 5.56 kinderen en voor 4 tot 12 jarigen één plek op 13.71 kinderen. Er moet dus bijkomen:

voor 0 tot 4 jarigen 48 kindplaatsen en voor 4 tot 12 jarigen 89 kindplaatsen.

Olofsbuurt/Hof van Delft

Delft Wonen wil voor een Delftse kinderopvangondernemer (Wiskids) een nieuw gebouw voor een kinderdagverblijf neerzetten op het terrein van DSM Gist (langs de Provincialeweg). De gemeente is op dit moment in overleg met de directie van DSM Gist over verkoop/werving van de grond. Uiterlijk medio 2001 zal duidelijk zijn wat de stedenbouwkundige randvoorwaarden zijn voor dit bouwproject.

Kuiperwijk/Voordijkshoorn

Supermarktgigant Albert Heijn wil aan de Ruys de Beerenbrouckstraat nieuwbouw realiseren. De gemeente heeft hiertegen geen bezwaar, mits er woningbouw en nieuwbouw voor een kinderdagverblijf in wordt meegenomen. Architectenbureau Mecanoo is hiervoor aan het tekenen.

Wat zeggen de bewoners nog meer?

De bewoners hebben op verschillende momenten, met panelformulieren en tijdens bewonersavonden, meegedacht en gediscussieerd over het wijkplan. Hun meningen en ideeën zijn zoveel mogelijk in het wijkplan verwerkt. Zo zijn de bewoners niet gelukkig met de geplande uitbreiding van het Stanislas aan de Krakeelpolderweg. En stellen de bewoners voor, dat er buitenschoolse opvang komt in de Gabriëlschool (het leegstaande lokaal). Ook willen de bewoners dat de schoolpleinen van Jac. P. Thijsse en Mozaiek opengesteld worden, zoals omschreven onder ‘brede school’.

2.3 Veiligheid

Politie

De politie wil dat er in alle wijken een wijkagent is. In de Hof van Delft/Voordijkshoorn werken twee wijkagenten.

Vanaf januari 2002 zal de politie ook spreekuur houden in de wijk. Daarover komt in het najaar van 2001 nadere informatie.

De wijkagenten krijgen ondersteuning van wijkgerichte politieteams. In Hof van Delft/Voordijkshoorns is al zo’n team gevormd.

Enge plekken

Een aantal plekken in de wijk krijgen het stempel ‘eng’ (hier ligt ook een relatie met het overzicht van plaatsen waar jongeren zich verzamelen, zie 2.6). Om welke enge plekken gaat het?

Viaduct Buitenwatersloot/Chirurgijnpad

- Op het doorgaande fietspad, vanaf de Westlandseweg naar Estland (met name op het stuk tussen het Gezondheidsgebouw en de Drumguards) is het donker. De verlichting is onvoldoende.

Oplossing/antwoord: Vrijliggende fietspaden zijn in principe altijd verlicht. Is

die toch onvoldoende, dan kunnen fietsers ervoor kiezen om via autoroutes

te rijden (die zijn altijd verlicht), mits deze toegankelijk zijn voor fietsers. Vooral ’s avonds en ’s nachts is het raadzaam om daarvan gebruik te maken. Verder kan het zijn dat de verlichting ‘overschaduwd’ wordt door het groen. Die moet dan gesnoeid worden.

Speelplek Ada van Hollandstraat, aan de achterzijde van de woningen

- De woningen zijn deels in eigendom en deels van de corporatie.

- De verlichting is hier onvoldoende.

- Oplossing/antwoord:

- subsidie van de gemeente voor corporaties om (energiezuinige) lampen aan te schaffen.

- corporatie werkt mee door verlichting aan schuren etc. te bevestigen

- energiekosten voor rekening van de bewoners. N.B. In een reactie hebben bewoners aangegeven het oneens te zijn dat zij voor de energiekosten moeten opdraaien.

Achterzijde Blekerhof/Melkhof

- Woningen zijn deels in eigendom, deels van de corporatie.

- De verlichting is hier onvoldoende.

- Oplossing/antwoord:

- subsidie van de gemeente voor corporaties om (energiezuinige) lampen aan te schaffen.

- corporatie werkt mee door verlichting aan schuren etc. te bevestigen

- energiekosten voor rekening van de bewoners. Note: bewoners wijzen erop dat het hier gaat om gemeentegrond en dat energiekosten niet op de rekening van bewoners geschreven kunnen worden.

Paxlaan/Singelstraat

- Woningen zijn deels in eigendom, deels van de corporatie (DelftWonen)

- Achterpadverlichting is slecht.

- Oplossing/antwoord:

- subsidie van de gemeente voor corporaties om (energiezuinige) lampen aan te schaffen.

- corporatie werkt mee door verlichting aan schuren etc. te bevestigen

- energiekosten voor rekening van de bewoners.

Auroraplein

- Met name voor en na schooltijd wordt er hier gedeald.

Polderpad

- Doorlopend fietspad, dat parallel loopt aan de Westlandseweg.

- Het pad is donker en slecht verlicht.

- Antwoord/oplossing: Vrijliggende fietspaden zijn in principe altijd verlicht. Is die toch onvoldoende, dan kunnen fietsers ervoor kiezen om via autoroutes te rijden (die zijn altijd verlicht), mits deze toegankelijk zijn voor fietsers. Vooral ’s avonds en ’s nachts is het raadzaam om daarvan gebruik te maken. Verder kan het zijn dat de verlichting ‘overschaduwd’ wordt door het groen. Die moet dan gesnoeid worden.

Laatste stuk Colijnlaan

- Het gaat met name op het stuk fietspad bij de Colijntunnel, bij het zwembad en het eerste stuk van de Van Foreestweg.

- Ook de tunnel is zeer slecht verlicht.

- Antwoord/oplossing: Vrijliggende fietspaden zijn in principe altijd verlicht. Is die toch onvoldoende, dan kunnen fietsers ervoor kiezen om via autoroutes te rijden (die zijn altijd verlicht), mits deze toegankelijk zijn voor fietsers. Vooral ’s avonds en ’s nachts is het raadzaam om daarvan gebruik te maken. Verder kan het zijn dat de verlichting ‘overschaduwd’ wordt door het groen. Die moet dan gesnoeid worden.

Fietspad langs het Wilhelminapark, achter het Stanislas

- Dit is een doorgaand fietspad.

- Oplossing kan mogelijk geboden worden via het Fietspadenplan.

Speelplaats Raamstraat

- De verlichting op het achterpad laat te wensen over.

Buitenwatersloot (eenrichtingsverkeer).

- Dit stuk weg is voornamelijk om verkeerstechnische redenen een ‘enge’ plek.

Michiel ten Hovestraat (bij de Gabrielschool)

- Voorstel oplossing: er moeten parkeervakken in het trottoir komen, zodat er niet meer op de stoep gefietst kan worden. En de stoep langs de groenstrook aan de overkant (Stanislas) moet weg. Daar moet een fietspad komen. Als er sluisjes komen bij de brug, kunnen de scholieren niet in volle vaart de weg op rijden.

- Een herinrichtingvoorstel is in de maak: voor een grotere verkeersveiligheid, meer parkeervakken voor de mensen van de school en de bewoners. Ook een groenplan wordt daarin opgenomen. De wijkcoördinator trekt dit plan, scholen (Stanislas en Gabriëlschool), de vakteams Mobiliteit, IB, Civiel en Groen zijn participanten. De financiën voor de uitvoering van het plan kunnen komen uit de budgetten veiligheidsbeleid, herinrichting parkeren naar aanleiding van invoeren vergunningen, fietsactieplan en het wijkbudget.

Welhoekstraat/Van Bleijswijckstraat/Raamstraat

- De achterpaden bij het blok huizen afsluiten. Dit wordt in 2002 gerealiseerd.

Verlengde Singelstraat

- Poort afsluiten tussen de Verlengde Singelstraat en de Willemstraat (doodlopend stuk).

- De straatverlichting aan de openbare weg is slecht.

Elsje van Houwelingenstraat

Nieuwe parkeerplaatsen nabij de ingangsroute van de parkeerplaats maakt lopen hier onmogelijk. Men moet lopen over de rijweg en die is druk en wordt veel gebruikt door onder meer de Spareriblijn.

Hoe veilig is DSM Gist?

Bij bewoners leeft de vraag: hoe veilig is DSM Gist?

DSM Gist werkt weliswaar met gevaarlijke stoffen, maar in kleine hoeveelheid. De basis van de biotechnologische processen is een waterige omgeving. Voor het scheiden van de werkzame stof uit dit water zijn oplosmiddelen nodig (waaronder butylacetaat, butanol, aceton en tolueen) en voor de koeling wordt o.a. een verdunde (25%) ammonia-oplossing gebruikt. Verder wordt in redelijk grote hoeveelheden gebruik gemaakt van verdunde zoutzuur (30%-oplossing) in het productieproces van met name gist(extracten).

De oplosmiddelen zijn explosief, de ammonia- en zoutzuuroplossing zijn irriterend aan de luchtwegen en kunnen als ze in grote hoeveelheden vrijkomen een giftige wolk veroorzaken.

Desalniettemin is de kans op een ongeval met grote gezondheidsrisico’s voor de omgeving erg klein; daarom ook behoort DSM Gist in de typering van de landelijke wet- en regelgeving op dit gebied tot de ‘lichte klasse’: er zijn risico’s, maar voor de overheid worden deze als niet ernstig beschouwd.

Nieuwe fabriek

DSM Gist heeft een nieuwe fabriek gebouwd. In de nieuwe fabriek wordt met behulp van een genetisch gemodificeerde schimmel een bepaald soort penicilline geproduceerd. Het onderzoeks- en productieproces voldoet aan de strengste eisen ter wereld. De productie vindt plaats in vaten (‘contained use’) waardoor er geen gemodificeerde schimmels buiten de locatie terecht kunnen komen. Gezien de aard van het proces is het niet mogelijk dat de vaten ontploffen. Wel kan theoretisch bij een oorzaak van binnen of van buiten een vat scheuren. In dat geval wordt al het product opgevangen in speciaal daarvoor aangelegde bassins en is verspreiding buiten de poort praktisch onmogelijk. Echter: zelfs als er toch product in de vrije natuur zou vrijkomen, dan zal de (geheel op productie gerichte) schimmel geen etmaal kunnen overleven ten opzichte van in het wild levende micro-organismen.

Geursanering

Het is de bedoeling dat alle geurbronnen, zowel voor de gistproductie, de penicillineproductie als de waterzuivering na uitvoering van alle maatregelen zoveel effect hebben, dat buiten de locatie nagenoeg geen geur meer waar te nemen is. De uitvoering van alle maatregelen neemt echter naar schatting nog zeker een jaar in beslag.

Een, twee keer per jaar is er een overleg waarin DSM Gist, het Hoogheemraadschap, de Provincie en verschillende gemeentelijke disciplines met elkaar praten over onder meer de waterhuishouding van DSM Gist.

DSM Gist veiligheidsproject basisscholen

DSM Gist wil bijdragen aan een zo veilig mogelijke werk- en speelomgeving. Daarom kunnen de basisscholen in Delft met ingang van 2001 - en gefinancierd vanaf het schooljaar 2001-2002 - een verzoek tot sponsoring indienen voor een project op het gebied van:

arbeidsveiligheid (in de breedste zin van het woord)

verbetering van veiligheid op de scholen in het algemeen.

De maximale bijdrage per project is Є 750,- per schooljaar.

Voorwaarden

Het doel van de sponsoring van basisscholen is een bijdrage te leveren aan veiliger werk- en speelomgeving in en om de school. Alle (locaties van) basisscholen van Delft komen in aanmerking.

Het initiatief van een sponsoring gaat uit van de scholen zelf.

De maximale sponsoring/bijdrage van DSM Gist bedraagt Є 750,- per school en per schooljaar.

Sponsoring in natura (uren van een medewerker van DSM Gist) behoort ook tot de mogelijkheden.

Een sponsoringverzoek wordt alleen gehonoreerd als bij het verzoek een plan wordt ingediend met een begroting van de kosten.

Het project dat gesponsord wordt, dient in een schooljaar te worden begonnen en ook afgerond, tenzij in onderling overleg anders wordt beslist.

Sponsoringverzoeken die tot 1 juli worden ingediend, krijgen (bij goedkeuring van de aanvraag) sponsoring voor het daaropvolgende schooljaar.

Het principe geldt: 'wie het eerst komt, het eerst maalt'.

Als belangrijkste criterium voor toekenning geldt dat zoveel mogelijk mensen voordeel hebben van een project (bijvoorbeeld: een opknapbeurt voor de speelvoorzieningen op het

Wat zeggen de bewoners nog meer?

De bewoners hebben op verschillende momenten, met panelformulieren en tijdens bewonersavonden, meegedacht en gediscussieerd over het wijkplan. Hun meningen en ideeën zijn zoveel mogelijk in het wijkplan verwerkt. Zo vinden de bewoners het vooral belangrijk, dat de politie zich meer laat zien op straat. Zij willen ook dat de politie beter let op foutparkeerders. Een probleem is ook het vele verkeer van politie en brandweer in de buurt rondom de Krakeelpolderweg. Verder vragen de bewoners aandacht voor onveilige straten in onder meer het Westerkwartier en de Olofsbuurt. Bewoners vragen ook om het uitzicht te verbeteren op kruisingen; containers, struiken en dergelijke belemmeren dit.

Als het gaat om DSM Gist willen bewoners graag snel op de hoogte gesteld worden van eventuele gebeurtenissen en de mogelijke gevolgen.

2.4 Sport en spel

Sporten is een belangrijke vorm van vrijetijdsbesteding. Sport biedt mogelijkheden tot maatschappelijke participatie en integratie. Sport is er voor jong, oud, allochtonen en autochtonen, mannen en vrouwen. In principe kan iedereen sporten. Vrijwilligersorganisaties en commerciële instellingen bieden een breed scala van mogelijkheden aan.

Het is belangrijk dat sporten dichtbij huis kan. Dat betekent dat er goede samenwerking moet zijn met sportverenigingen, buurt- en jongerenwerk, scholen, speelplaats- en accommodatiebeheerders.

Welke voorwaarden zijn van belang voor goede sportactiviteiten?

- Ze moeten aansluiten op de wensen van bewoners

- Er moet samenwerking zijn, overleg en afstemming met professionals en betrokkenen bij vrijetijdsbesteding

- Er moet een protocol ontwikkeld worden over

o gezamenlijk aanbod

o werving

o gezamenlijk accommodatiegebruik

o gezamenlijke personele en/of vrijwilligers inzet

o resultaatafspraken en meting

o contractuele vastlegging van samenwerkingsafspraken.

Sportvisie 2000+6

Het project Sportvisie 2000+6 van de gemeente moet een nieuwe impuls geven aan de breedtesport (dat wil zeggen: sport die voor iedereen toegankelijk is, in teamverband en individueel) ook in Voordijkshoorn en Hof van Delft. De gemeente praat met participanten over de opzet van een breed sportbeleid. Werkgroepen zijn momenteel bezig met de uitwerking van enkele thema’s, zoals deelnamebevordering (vooral door de jeugd), samenwerking met buurtverenigingen en onderwijs en informatie/communicatie. Het beleid zal de komende zes jaar gestalte moeten krijgen. De gemeente wil daarbij vooral sport dichtbij huis vergroten. Er komt geld voor meer en betere sportaccommodaties. Te denken valt aan sportzalen in de wijken en sporthallen op sportparken (in samenwerking met sportverenigingen).

Project Sport en cultuur op straat

Om het sporten onder jongeren (in de leeftijd van 12 tot 18 jaar) te bevorderen is een sportproject gestart, dat Sports on the Street 2000 heet. Het gaat om een laagdrempelige sportactiviteit, waarbij jongeren-, buurt- en wijkwerk en de Brede Welzijnsorganisatie Delft samenwerken.

Senioren Actiefproject

In Hof van Delft loopt tot 2002 het zogenaamde Senioren Actiefproject. Op meerdere plaatsen worden activiteiten gehouden. Daarna gaat dit stimuleringsproject ook naar een andere wijk.

Speelplekken en trapveldjes

De veiligheidseisen voor speeltoestellen en valondergronden in speeltuinen zijn strenger geworden. Daarom heeft de gemeente alle speelplekken voor kinderen op veiligheid bekeken. Aan de hand van een prioriteitenlijst is er een planning gemaakt voor de volgorde waarin speelplekken worden aangepakt. Daarnaast is er per wijk samen met bewoners een speelplekkenplan gemaakt, waarbij gekeken is of speelplekken nog voldoen aan de leeftijden van de kinderen in de buurt, of een speelplek overbodig is geworden en waar er juist te weinig zijn. Het veilig maken van de speelplekken in de wijk is gestart in 2001 en zal voortduren in 2002. Afhankelijk van de aard van de sanering zal er, naast het raadplegen van het speelplekkenplan, ook overleg plaatsvinden met omwonenden van de speelplek. Verder wil de gemeente meer aandacht besteden aan speelplekken voor de oudere jeugd. Er is voor trapveldjes is een apart budget beschikbaar. Bij het maken van het speelplekkenplan hebben bewoners plekken aangegeven waar zij trapveldjes nodig achten. Er zal in de planperiode worden gewerkt aan het optimaliseren van de trapveldjes in de wijk. Hiervoor is binnen het EZH-project ‘Investeren in de wijken’ budget beschikbaar. Daarnaast is, mede gezien het brede daagvlak voor herstel en de realisatie van nieuwe trapveldjes in de wijk, een bijdrage uit het wijkbudget mogelijk.

In de onderstaande lijst zijn de speelplaatsen verdeeld in plekken die prioriteit A, B of C gekregen hebben. Deze indeling is dus gebaseerd op de bestaande prioriteitenlijst én de prioriteitenlijst op basis van veiligheid. Het is dus mogelijk dat een speelplek in de buurt nu lager op de lijst staat dan dat in eerste instantie het geval was. Dit is dus het gevolg van verscherpte veiligheidsnormen en hier is niets aan te doen. Anderzijds kan een speelplaats ook hoger staan in de lijst dan in eerste instantie het geval was.

Prioriteit A (aantal al uitgevoerd, andere zullen zo snel mogelijk uitgevoerd gaan worden)

Cornelis de Wittstraat

Lodenvloer

Van Blommensteinstraat

Van Kinschotstraat

Kringloop/ Zonnehoed

St. Olofslaan

Hof van Delft

Ca. 1^e kwartaal 2002:

Hoogenhouckstraat

Thorbeckestraat

Verlengde singelstraat

Siberie

Aletta Jacobsstraat

Hofzoom

Prioriteit B (2^e t/m 4^e kwartaal)

Plateelstraat

Wilhelminapark

M. Stormstraat

Hoornsestraat

Van Foreestweg

Van Heemstrastraat

Prioriteit C (veiligheidsaanpassingen 4^e kwartaal 2002,1^e kwartaal 2003, overige aanpassingen afhankelijk van budget).

Kaarderstraat

Westerstraat

Auroraplein

Meermanstraat Wilhelminaveldje

Waterloop

Antonia Veerstraat

Hof van Azuur

Hof van Zilverlicht

De onderstaande speelplaatsen zijn in uitvoering. Dit kan betekenen dat de speelplaatsen al opgeknapt/ veranderd zijn, dat het ontwerp klaar is en binnen enkele maanden daadwerkelijk uitgevoerd wordt of dat het ontwerp al wel klaar is, maar dat het nog bekend gemaakt en/of overlegd moet worden met omwonenden en daarna uitgevoerd kan worden.

In uitvoering

Raamstraat uitgevoerd

Cornelis de Wittstraat uitgevoerd

St. Olofslaan ontwerp gemaakt

Verlengde Singelstraat ontwerp gemaakt

Thorbeckestraat uitvoering in komende maanden

Lodenvloer uitgevoerd

Minette Stormstraat uitgevoerd

Van Blommensteijnstraat wordt opgeheven in de komende maanden

Kringloop/ Zonnehoed ontwerp gemaakt

Aletta Jacobstraat ontwerp gemaakt

Hof van Delft uitvoering in komende maanden

Hoogenhouckstraat ontwerp gemaakt

2.5 Buurt- en opbouwwerk

Accommodaties

In Hof van Delft/Voordijkshoorn zijn drie wijkaccommodaties: De Wending en Buurtraad ’75 en het buurtgebouw Olof. De Wending is een tijdelijke accommodatie; de oplevering van de nieuwbouw is gepland in mei 2002. In deze nieuwe wijkaccommodatie komt een ruimte speciaal voor jongeren en een die vooral voor ouderen bestemd is. Ook de kiosk voor de aangrenzende speeltuin komt in het nieuwe gebouw.

Een jongerenaccommodatie, als vervanging van Westpoint, staat gepland. De precieze locatie is nog niet bekend.

Buurt- en wijkwerk

Het onderscheid tussen een wijkaccommodatie en een buurtgebouw is dat de professionals, zoals in de nota ‘Knopen in de wijken’ is aangegeven, vanuit de wijkaccommodatie werken. In de wijk zijn verschillende professionals met verschillende taken bezig. De wijkopbouwwerker betrekt burgers bij het maken en het uitvoeren van de wijkplannen. Ook heeft hij tot taak de burgers meer te betrekken bij zaken die in de wijk spelen. De jongerenopbouwwerker houdt zich vooral bezig met jongerenparticipatie, hij laat jongeren een rol spelen, ten einde hun wensen en behoeften te kennen en het oplossen van hun (eigen) problemen. De buurtwerker ondersteunt het bestuur en de vrijwilligers die werkzaam zijn in de accommodaties in de wijk. Samen met de wijkopbouwwerker ontwikkelt de buurtwerker activiteiten die passen bij de vraag uit de wijk(plannen).

De organisatorisch medewerker ondersteunt de buurtwerker en het bestuur van de accommodatie door het bijhouden van het rooster van activiteiten en de registratie van deelnemers. De beheerder is gastvrouw/heer in de accommodatie en doet daarnaast vaak kleine klusjes in en om het gebouw. Daaromheen zijn veel vrijwilligers werkzaam die er voor zorgen dat de verschillende activiteiten doorgang kunnen vinden. Om een beter gebruik van de accommodaties te stimuleren zijn er meer vrijwilligers nodig.

Samenwerking

De besturen en de professionals van de drie accommodaties zijn druk bezig de samenwerking op wijkniveau te realiseren. Hierbij zijn de volgende zaken al in gang gezet: het in kaart brengen van de diverse netwerken, het afstemmen van de activiteiten in de accommodaties en het uitbrengen van een gezamenlijke wijkkrant.

Wat zeggen de bewoners verder nog?

De bewoners hebben op verschillende momenten, met panelformulieren en tijdens bewonersavonden, meegedacht en gediscussieerd over het wijkplan. Hun meningen en ideeën zijn zoveel mogelijk in het wijkplan verwerkt. De bewoners hebben vooral behoefte aan een meer gestructureerde informatiestroom. Die komt er onder meer in de vorm van een wijkkrant. Ook vinden de bewoners dat er te weinig uren beschikbaar zijn voor buurt- en opbouwwerk.

2.6 Jeugd en jongeren

Huidige situatie

Voor tieners zijn er twee accommodaties: de Wending en Buurtraad ‘75. Overdag bezoekt een groot aantal jongeren de wijk - doordat al het voortgezet onderwijs er gevestigd is - die voor- en na schooltijd de straten bevolken en die voor een deel ook in de avonduren aanwezig zijn; of omdat ze in de buurt wonen of elkaar opzoeken. Deze forensen laten –letterlijk - hun sporen na in de wijk in de vorm van rommel.

Na de brand in Jongerencentrum Westpoint is er geen wijkgebonden accommodatie meer voor jongerenwerk. Mede hierdoor is, zij het niet meer dan op andere plaatsen, van tijd tot tijd sprake van overlast door hangjongeren.

Verder is in de wijk de disco Alcatraz gevestigd, die met name in het weekend bezocht wordt door veel jongeren. Ook die zorgen voor (geluids)overlast en rommel.

Huidige aanpak

In de wijkaccommodaties De Wending en in Buurtraad ’75 organiseert de BWD activiteiten. In De Wending gaat het om een vorm van naschoolse opvang van (allochtone) meiden, een middag in de week is de opvang gemengd; in Buurtraad’75 vindt eens per week ’s avonds tienerwerk plaats.

Dezelfde organisatie heeft een jongerenopbouwwerker aangesteld, die enerzijds de jongerenparticipatie bevordert, zodat wensen en behoeften van de verschillende groepen duidelijk worden. Anderzijds benadert hij groepen die ongewenst gedrag vertonen en zoekt samen met hen naar oplossingen. Die kunnen bestaan uit nieuwe ideeën of het leiden naar het reguliere jongerenwerk, dat weliswaar niet in de wijk zelf, maar wel in aangrenzende wijken aanwezig is (Culture, Hangout, de Viking of The Border).

Op de plaats waar Westpoint was heeft de gemeente een ABRI geplaatst, zodat de jongeren toch een ontmoetingsplek hebben.

De gemeente heeft een aantal keren moeten ingrijpen in- en om Alcatraz en dat had een (tijdelijke) sluiting tot gevolg. Woningbouwverenigingen hebben inmiddels preventieve maatregelen getroffen om de omliggende panden en bewoners te beschermen.

Ontwikkelingen en voornemens

Op korte termijn is het volgende duidelijk:

De activiteiten in de beide wijkaccommodaties zullen worden voortgezet en waar mogelijk uitgebreid. In de nieuw te bouwen Wending komt een ruimte die speciaal voor de jongeren gereserveerd is. Aan de BWD heeft de gemeente gevraagd om in overleg met de jongeren een activiteitenprogramma te ontwikkelen.

In het najaar van 2001 wordt het brede schoolprogramma uitgebreid voor het voortgezet onderwijs. Het programma bestaat onder meer uit activiteiten die aan de jongeren worden aangeboden vanuit onderwijs en jongerenwerk en (sport-)verenigingen. Binnen het programma is ook sprake van een wijkoverleg, waarin problemen die met de jeugd te maken hebben worden aangekaart en van waaruit oplossingen worden aangedragen of gezocht.

Vanuit het EZH-project ‘Investeren in de wijken’ komt voor de Hof van Delf/Voordijkshoorn een budget beschikbaar waarmee sport, spel en culturele activiteiten georganiseerd zullen worden, die deels aansluiten op bestaande activiteiten en het brede schoolprogramma, en deels nieuw zullen zijn.

Omdat niet alle jongeren interesse zullen hebben voor het georganiseerde jongerenwerk wordt gezocht naar methoden om ook hen te ‘bedienen’.

Mobiele jongerenwerkers van de BWD zullen hen op hun favoriete hangplaats(en) opzoeken en ter plekke activiteiten op te zetten; hiervoor blijft de bus rijden. Ook wordt gedacht om op tenminste één plaats faciliteiten (een ABRI, bankjes, prullenbakken) te plaatsen.

Medio 2001 is in opdracht van de Gemeente Delft een participatief onderzoek naar de favoriete ontmoetingsplaatsen van jongeren gedaan. Hoewel de resultaten van het onderzoek nog niet beschikbaar zijn, kan vooruitlopend op definitieve conclusies worden gesteld dat het plaatsen van een ABRI zonder begeleiding op de plaats waar jongeren veel verblijven niet altijd zinvol lijkt. Jongeren “hangen” waar dat zo uitkomt en laten zich niet zomaar in een (bus)hokje plaatsen. Anderzijds zijn de jongeren wel bereid om zich in te zetten voor nieuwe hangplekken en om de overlast te verminderen.

Experimenten met een combinatie van maatregelen toegesneden op de situatie lijkt de beste aanpak. We denken aan een mix van creëren van een plek, aanwezigheid van professionele inzet danwel activiteiten elders. Om dat mogelijk te maken is samenspel met betrokkenen, de jongeren zelf, het jongerenwerk, omwonenden en eventueel derden nodig om zo direct te reageren op ongewenst of storend gedrag.

Het komende jaar zullen enkele ABRI’s geplaatst worden bij wijze van experiment. Begeleiding hierbij zal vanuit het jongerenwerk gegeven worden.

Hoewel binnen de jongerencultuur ‘hangen’ een gewone en zelfs favoriete vorm van vrije tijdsbesteding is, leidt dit (meestal) onschuldige gedrag vaak tot klachten uit de buurt. Aan het actiepunt klachtenmanagement wordt in de nota ‘Ruimte voor jongeren’ in 2002 concreet vorm gegeven, met als doel een betere verstandhouding tussen jongeren en andere wijkbewoners. Op grond van het bovenstaande worden door de Gemeente mogelijkheden bestudeerd die het mogelijk maken om in samenspel met betrokken, de jongeren zelf, het jongerenwerk, omwonenden en eventueel derden direct te reageren op ongewenst of storend gedrag.

Een ander punt uit dezelfde nota, het zakgeldproject, wordt op kleine schaal in het najaar van 2001 gestart. Omdat het hier ook gaat om jongeren uit de leeftijdsgroep 12-15 jaar is een aansluiting tussen voortgezet onderwijs/brede school programma en jongerenwerk logisch; effecten binnen de wijk zullen op termijn zichtbaar zijn.

Omdat rond de nieuwbouw van Westpoint nog veel onduidelijkheden bestaan kunnen voor het jaar 2002 geen concrete actiepunten worden genoemd. Wel is het zaak voor jongerenwerk en gemeente om het contact met de beoogde doelgroep in stand te houden, door hierboven genoemde initiatieven. Ook is te denken aan de vorming van een jongeren raad (per wijk), waardoor jongerenparticipatie en inspraak een permanent karakter krijgen.

Onduidelijk is de situatie rond de disco. Als Alcatraz op dezelfde locatie gevestigd blijft moeten er goede afspraken gemaakt moeten worden tussen eigenaar (DUWO), gemeentelijke instellingen (bestuur, politie, brandweer et cetera) en de uitbater, ten einde de huidige overlast tot een minimum te beperken.

Waar verzamelen jongeren zich anno 2001?

Veldje Mienette Stormstraat in Westlandhof

§ Jongeren uit de wijk: In de zomers, in de avonduren, zijn hier veel jongeren te vinden. Een deel van hen zijn scholieren op het Grotiuscollege aan de overzijde van de Westlandseweg. Zij verzamelen zich op het veldje, rondom het bankje en zorgen voor overlast. Tot ’s avonds laat houden ze zich bezig met drinken, blowen en graffiti.

§ In de winter verblijven dezelfde jongeren in het portiek IAE, de huisvesting van buitenlandse studenten.

§ Oplossing: Er zijn afspraken met het WCT, omwonenden en de school over controle van de overlast.

Speelplek Aletta Jacobstraat

§ Jongeren uit de wijk: met name in de zomer, in de avonduren, verzamelen jongeren uit de eengezinswoningen zich op de speelplek voor kleine kinderen hier. De jongeren geven aan dat het speelveld aan de Mienette Stormstraat niet voldoet.

§ Plan van aanpak: de opbouwwerker en de jongerenwerker zullen proberen om de jongeren naar buurthuis De Wending te leiden. De speelplek wordt opnieuw ingericht voor jongere kinderen. Het veldje Mienette Stormstraat moet worden aangepast en de schelpen bij volleybalveld vervangen door verharde ondergrond

Kinderdagverblijf Kluizenaarsbocht

§ Jongeren uit de wijk: jongeren zorgen voor vernielingen.

§ Plan van aanpak: Politie probeert te achterhalen om welke jongeren het gaat. De eigenaar van het kinderdagverblijf plaatst een hek.

Viaduct Buitenwatersloot: op twee plekken in de onderdoorgang

§ Hier zorgen jongeren voor overlast, graffiti en vernielingen. Het is een anonieme plek; vooral ’s avonds en ’s nachts is het een nare hoek. Er zijn ook plannen om deze omgeving op te fleuren, maar dat kan pas als de ruimte onder het viaduct afgesloten wordt. Vakteam Grond is bezig om de ruimte te verhuren. Hierover zal in het vierde kwartaal van 2001 duidelijkheid zijn.

Bushalte Hof van Zilverlicht

§ Verzamelplaats voor jongeren uit de stad: per avond komen hier zo’n twintig jongeren samen. Bij mooi weer verhuist de groep naar het park Hof van Delft. Er is een voorstel om een permanente hangplek te maken in de vorm van een overkapping (soort bushalte). De meest geschikte locatie hiervoor is in het Hof van Delftpark nabij de groenpost en de skate-bulten.

§ Plan van aanpak: er komt overleg met de bewoners, jongeren en opbouwwerk over een plan van aanpak.

Buurthuis Westpoint/Sasboutstraat

§ Tot november waren hier jongeren actief. Het noodonderkomen (portocabin) is inmiddels afgebrand. Nu is het er rustig. Jongeren komen naar het buurthuis om te biljarten. Er zijn momenteel geen klachten uit de buurt.

Schoolplein Mozaïek en Omnibus (locatie Kuiperwijk)

§ Hier schoolt een nieuwe groep jongeren (kerngroep bestaat uit vier/vijf jongeren), die voor overlast zorgt.

§ In verband met de bouw van een nieuwe school (over een jaar) aan de Van Kinschotstraat/Van de Lelystraat komt er een tijdelijke behuizing in de Slingelandstraat (in juli). Dit kan een mogelijk nieuwe hangplek voor jongeren worden. Het is daarom een aandachtspunt voor de polotie en de jongerenopbouwwerker.

§ De Omnibus verhuist naar de Van Santenstraat.

Kringloop (onder de poort en in portieken in de omgeving) in Ecodus.

§ In de zomer hangen veel jongeren onder de poort. Gedacht wordt om hier plantenbakken of hekwerk te plaatsen.

§ Plan van aanpak: het Ingenieursbureau van de gemeente maakt een ‘anti-voetbalontwerp’. De woningcorporatie zal in het plantseizoen volwassen vuurdoorns planten.

Piersonstraat en omgeving

§ Jongeren zorgen hier voor veel onrust en overlast, vooral na schooltijd en ’s avonds. Het gaat om jonge jongeren.

Achterste deel Wilhelminapark

§ Dit deel van het park is tamelijk anoniem.

§ Jongeren uit de Kuiperwijk verzamelen zich hier.

§ Ook scholieren van het Stanislas komen hier bijeen. Er is overlast (door de oudere scholieren). Er wordt geheeld en gedeald, vooral door ex-leerlingen van het Stanislas en CLD.

Waar verzamelen jongeren zich anno 2001?

Veldje Mienette Stormstraat in Westlandhof

§ Jongeren uit de wijk: In de zomers, in de avonduren, zijn hier veel jongeren te vinden. Een deel van hen zijn scholieren op het Grotiuscollege aan de overzijde van de Westlandseweg. Zij verzamelen zich op het veldje, rondom het bankje en zorgen voor overlast. Tot ’s avonds laat houden ze zich bezig met drinken, blowen en graffiti.

§ In de winter verblijven dezelfde jongeren in het portiek IHE, de huisvesting van buitenlandse studenten.

§ Oplossing: Er zijn afspraken met het wijkcoordinatieteam, omwonenden en de school over controle van de overlast.

Speelplek Aletta Jacobstraat

§ Jongeren uit de wijk: met name in de zomer, in de avonduren, verzamelen jongeren uit de eengezinswoningen zich op de speelplek voor kleine kinderen hier. De jongeren geven aan dat het speelveld aan de Mienette Stormstraat niet voldoet.

§ Plan van aanpak: de opbouwwerker en de jongerenwerker zullen proberen om de jongeren naar buurthuis De Wending te leiden. De speelplek wordt opnieuw ingericht voor jongere kinderen. Het veldje Mienette Stormstraat moet worden aangepast en de schelpen bij volleybalveld vervangen door verharde ondergrond

Kinderdagverblijf Kluizenaarsbocht

§ Jongeren uit de wijk: jongeren zorgen voor vernielingen.

§ Plan van aanpak: Politie probeert te achterhalen om welke jongeren het gaat. De eigenaar van het kinderdagverblijf plaatst een hek.

Viaduct Buitenwatersloot: op twee plekken in de onderdoorgang

§ Hier zorgen jongeren voor overlast, graffiti en vernielingen. Het is een anonieme plek; vooral ’s avonds en ’s nachts is het een nare hoek. Er zijn ook plannen om deze omgeving op te fleuren, maar dat kan pas als de ruimte onder het viaduct afgesloten wordt. Vakteam Grond is bezig om de ruimte te verhuren. Hierover zal in het vierde kwartaal van 2001 duidelijkheid zijn.

§ Bewoners hebben inmiddels aangegeven, dat ingeval van afsluiting er een deur aan de westzijde moet komen. Dit is om te voorkomen dat hier anders een doodlopende weg ontstaat zonder bestemming.

Bushalte Hof van Zilverlicht

§ Verzamelplaats voor jongeren uit de stad: per avond komen hier zo’n twintig jongeren samen. Bij mooi weer verhuist de groep naar het park Hof van Delft. Er is een voorstel om een permanente hangplek te maken in de vorm van een overkapping (soort bushalte). De meest geschikte locatie hiervoor is in het Hof van Delftpark nabij de groenpost en de skate-bulten.

§ Plan van aanpak: er komt overleg met de bewoners, jongeren en opbouwwerk over een plan van aanpak. Bewoners vragen om regelgeving (ten aanzien van brommen en fietsen) en striktere handhaving.

Buurthuis Westpoint/Sasboutstraat

§ Tot november waren hier jongeren actief. Het noodonderkomen (portocabin) is inmiddels afgebrand. Nu is het er rustig. Jongeren komen naar het buurthuis om te biljarten. Er zijn momenteel geen klachten uit de buurt.

Schoolplein Mozaïek en Omnibus (locatie Kuiperwijk)

§ Hier schoolt een nieuwe groep jongeren (kerngroep bestaat uit vier/vijf jongeren), die voor overlast zorgt.

§ In verband met de bouw van een nieuwe school (over een jaar) aan de Van Kinschotstraat/Van de Lelystraat komt er een tijdelijke behuizing in de Slingelandstraat (in juli). Dit kan een mogelijk nieuwe hangplek voor jongeren worden. Het is daarom een aandachtspunt voor de politie en de jongerenopbouwwerker.

§ De Omnibus verhuist naar de Van Santenstraat.

Kringloop (onder de poort en in portieken in de omgeving) in Ecodus.

§ In de zomer hangen veel jongeren onder de poort. Gedacht wordt om hier plantenbakken of hekwerk te plaatsen.

§ Plan van aanpak: het Ingenieursbureau van de gemeente maakt een ‘anti-voetbalontwerp’. De woningcorporatie zal in het plantseizoen volwassen vuurdoorns planten.

Piersonstraat en omgeving

§ Jongeren zorgen hier voor veel onrust en overlast, vooral na schooltijd en ’s avonds. Het gaat om jonge jongeren.

Achterste deel Wilhelminapark

§ Dit deel van het park is tamelijk anoniem.

§ Jongeren uit de Kuiperwijk verzamelen zich hier.

§ Ook scholieren van het Stanislas komen hier bijeen. Er is overlast (door de oudere scholieren). Er wordt geheeld en gedeald, vooral door ex-leerlingen van het Stanislas en CLD.

Ricardushof (binnenterrein)

§ Jongeren uit de wijk verblijven regelmatig onder de luifel van de de ingang.

§ Is er sprake van een toename van overlast dan moet overleg met de bewoners gevoerd worden.

Jacob Gillishof/Gabrielschool

§ De schoolspeelplaats is vrij toegankelijk. In de avonduren en in het weekend houdt de jeugd zich hier op. Het is niet bekend waar deze jongeren vandaan komen.

§ Plan van aanpak: in overleg met wijkcoördinatieteam, de brede school en de scholen komen er afspraken over het gebruik van de schoolpleinen.

Elektriciteitshuisje/speelplek tussen Gillishof en Westplantsoen

§ Een onveilig gebied van de woningcorporatie omgeven door struiken. De plek ligt tussen de huizen.

§ Er wordt gedeald en geheeld.

Portieken Schrobbelaarstraat en omgeving

§ De portieken zijn een geliefde verzamelplek voor jongeren.

Terras vijver Siberië

§ Jongeren verzamelen zich graag op het terras bij de vierkante vijver in Siberië.

Buurthuis Olofsbuurt (achterzijde) en omgeving

§ Het buurthuis Olofsbuurt, het Olofspark en ook het Kolenplein liggen dicht bij elkaar. Er wordt hier veel gevoetbald en gehangen waarbij de jongeren zorgen voor overlast en vernielingen. Met name ’s avonds en ’s nachts hangen hier veel jongeren rond. Ze blowen hier tot twee uur ’s nachts.

§ Plan van aanpak: jongerenopbouwwerk, het wijkcoördinatieteam en de bewoners maken hiervoor gezamenlijk een plan. Er wordt in kaart gebracht om welke jongeren het gaat en de bewoners gaan de jongeren op hun gedrag aanspreken.

§ In de Olofsbuurt zijn geen voorzieningen voor jongeren. Het Olofspark is een goede locatie voor een overkapte hangplek.

Westerkwartier

§ Met name rondom het Grotius College (Van der Madegebouw) en het Stanislas (locatie Krakeelpolderweg) zijn overdag en na schooltijd veel scholieren te vinden (in de portieken en binnentuinen). Er is hier al veel vernield.

§ In samenwerking met buurthuis De Wending wordt hier twee keer per week een scholierencafé georganiseerd. Dat is zeer succesvol. Gemiddeld komen er 100/125 leerlingen per middag. Er is behoefte om dit initiatief uit te breiden, bijvoorbeeld een inloop elke middag na school.

§ Scholen moeten zelf ook meer zulke voorzieningen bieden. Tenslotte beschikken zij over de accommodatie en de faciliteiten. Grotius werkt momenteel aan zo’n project: een internetcafé.

Scholen

§ In de wijk zijn drie VO-scholen met meerdere vestigingen. Dagelijks verblijven duizenden kinderen in de wijk.

§ Er is behoefte aan naschoolse opvang in de vorm van scholieren- en internetcafés. Het initiatief van buurthuis De Wending verdient navolging. Een sportprogramma zou ook kunnen. Belangrijk is om de behoefte van de jongeren te peilen. Het moet om een aanpak gaan van de drie scholen gezamenlijk. Dit is een punt van overleg in het kader van de brede school.

§ Er is ook behoefte aan huiswerkbegeleiding. Dit project kan opgezet worden (deels wordt hier al in voorzien)met medewerking van TU-studenten kan in de ruimte van de scholen.

§ Vijf, zes keer per jaar organiseren de scholen schoolfeesten, waar zo’n zes- tot zevenhonderd jongeren naartoe trekken. De scholen hebben behoefte om in de organisatie samen te werken met onder meer de politie en de gemeente.

§ Scholen hebben behoefte aan spreekuur van de wijkagent in de school. De scholen hebben behoefte aan professioneel advies over zaken als diefstal, heling en dealing op en rondom de scholen.

§ Suggestie wordt gedaan om in de bijeenkomsten van de wijkcoördinatieteams de scholen te betrekken. Ook zou een of twee keer per jaar – in oktober en januari – overleg moeten zijn over de organisatie van de schoolfeesten. Aanspreekpunten voor de gemeente is het rectorenoverleg en ook de begeleiders van de leerlingenverenigingen.

§ De scholieren zorgen ook voor veel zwerfvuil (de zogenoemde blikjesroutes). Vooral de eerste en tweedejaars zijn de veroorzakers. Er moet een beter bewustzijn komen bij deze groepen. De jeugd moet hierin opgevoed worden. Suggestie om de Papaver te benaderen om gastlessen te geven. Een aantal jaren geleden is dat al door Grotius gedaan en dat was zeer succesvol. Ook Reiniging en het vakteam Milieu beschikken over lespakketten voor scholen. Een goede catering in de scholen is ook een optie om de scholieren tijdens de pauzes binnen de muren van de school te houden en de blikjesroute te beperken. Dit voorstel past in het beleidsplan brede school.

Wat te doen?

Hiervoor zijn drie groepen te onderscheiden:

§ Voor jongeren waarvan dat bekend is, overkapte hangplekken inrichten. Nabij de Van Foreestweg is er al een.

§ Voor verzamelplaatsen van jongeren waarvoor (nog) geen oplossingen zijn, contact opnemen met de BWD met het verzoek om advies.

§ Scholieren. Vanuit de VO-scholen is de wens dat de gemeente zich actiever opstelt. Er moet een positieve druk op de ketel komen voor een integraal plan van aanpak. Het rectorenoverleg is een goede ingang.

Wat zeggen de bewoners nog meer?

De bewoners hebben op verschillende momenten, met panelformulieren en tijdens bewonersavonden, meegedacht en gediscussieerd over het wijkplan. Hun meningen en ideeën zijn zoveel mogelijk in het wijkplan verwerkt. De bewoners, in alle buurten, vragen om een goede accommodatie voor jongeren. En voor jongeren zijn op diverse plekken in de wijken voorzieningen nodig.

De bewoners in het Westerkwartier vinden dat er meer ruimte en voorzieningen moet komen voor de jeugd van tien tot vijftien jaar (basketbalveldjes, trapveldjes). Zij stellen voor, dat het sportveld van de school aan de Van der Madestraat opengesteld wordt voor jeugdige bewoners. De bewoners menen ook dat de politie beter moet toezien en optreden als jongeren in speeltuinen blowen, roken en dealen. Zij zijn van mening, dat de wijk Westerkwartier verpaupert en vervuilt door al die scholieren die de wijk overspoelen.

Alle suggesties van de bewoners staan in een aparte lijst van meningen en ideeën van bewoners, die bij dit wijkplan hoort.

2.7 Gezondheid en zorg

Sociaal isolement

In samenwerking met een aantal externe partners is de gemeente een project begonnen om sociaal isolement tegen te gaan. Het gaat om een wijkgerichte opzet.

In september 2001 is hiermee gestart in de wijken Voorhof, Buitenhof en Tanthof. In die wijken zijn wijkconsulenten aangesteld.

Het gaat nog om een proef van een jaar. Er komen in alle wijken consulenten, die sociaal isolement en eenzaamheid zullen signaleren en helpen aanpakken. Het is de bedoeling dat in 2003 elke wijk zo’n consulent heeft.

Bij de bestrijding van sociaal isolement is vrijwilligerswerk belangrijk. Ter ondersteuning van dit werk is per wijk een bedrag van ƒ10.000,- per jaar beschikbaar.

Eerste lijnsgezondheidszorg in de wijk

Het zorgaanbod moet kwantitatief en kwalitatief verbeterd worden. Momenteel bestaat er een tekort aan tandartsen en in de toekomst dreigt er eveneens een tekort aan huisartsen te ontstaan. Een aantal oorzaken is debet aan dat tekort: deeltijd werken (veel nieuwe huisartsen en tandartsen geven de voorkeur aan deeltijd werken) en minder opleidingsplaatsen. Bovendien zal een aantal tandartsen en huisartsen binnen enkele jaren met pensioen gaan.

De (dreigende) tekorten aan huisartsen en tandartsen kunnen deels opgevangen worden door samenwerkingsverbanden met zowel mensen binnen als buiten de eigen beroepsgroep. Dat wil zeggen dat in een gebouw meerdere disciplines gehuisvest zijn, zoals huisartsen en algemeen maatschappelijk werk.

Gezondheidscentrum

Per wijk zal bekeken moeten worden hoe de opzet van het gezondheidscentrum zal zijn. Dat is afhankelijk van de zorgvraag per wijk, bijvoorbeeld fysiotherapeut, eerste lijnspsycholoog, apotheker, wijkverpleegkundige en logopedist, maar ook tandartsen.

Het voordeel van een gezondheidscentrum is dat het de mogelijkheid biedt om in deeltijd te werken en dat er gemakkelijk teruggekoppeld kan worden met collega’s of met aanverwante disciplines. Door kortere communicatielijnen kan er efficiënter gewerkt worden en beter aan de zorgvraag voldaan worden.

Om de (dreigende) tekorten aan huisartsen en tandartsen tegen te gaan is het ook belangrijk om nieuwe mensen aan te trekken. Een gezondheidsaccommodatie kan hierin een belangrijk rol spelen. Huisartsen en tandartsen blijken moeite te hebben om een goede praktijkruimte te vinden. Een ruimte in een goed geoutilleerd gezondheidscentrum kan nieuwe huisartsen en tandartsen motiveren om zich in Delft te vestigen.

De wijk Hof van Delft heeft op dit moment een Gezondheidscentrum aan de Pootstraat. Gezien de kwaliteit van het 15 jarige centrum worden binnenkort met diverse hulpverleners in de gezondheidssfeer gesprekken gevoerd op welke wijze dit centrum aan de huidige kwaliteitseisen (waaronder ligging, functies, massa,) zal moeten gaan voldoen.

Team voor jeugdgezondheidszorg

Het landelijke beleid om de zorg voor nul tot vierjarigen (via consultatiebureaus et cetera) en de zorg voor vier tot negentienjarigen (bij schoolartsen et cetera) te integreren wordt door gemeente, de stichting Maatzorg en de GGD op dit ogenblik verder uitgewerkt. Een belangrijk aspect daarbij is om per wijk een jeugdgezondheidszorgteam op te zetten, bij voorkeur in diezelfde gezondheidsaccommodatie. Dit JGZ-team gaat de schoolzorgteams, de kinderopvang en gezinnen met bijvoorbeeld opvoedingsproblemen ondersteunen. Het JGZ-team neemt deel aan het netwerkoverleg in de wijk met jongerenwerk, wijkagent en andere partijen.

Wat zeggen de bewoners nog meer?

De bewoners hebben op verschillende momenten, met panelformulieren en tijdens bewonersavonden, meegedacht en gediscussieerd over het wijkplan. Hun meningen en ideeën zijn zoveel mogelijk in het wijkplan verwerkt. Zo hebben de bewoners de suggestie gedaan om een gezondheidscentrum (en ook aangepaste woningen) mee te nemen bij de bouwplannen die ontwikkeld worden voor de uitbreiding van het AH-terrein aan de Ruys van Beerenbrouckstraat. Ander mogelijke locaties zijn de Pieter Steynstraat, op de plaats waar de Lidl heeft gezeten.

2.8 Kennis en economie

Kantoren

In Ontwikkelingsvisie Delft 2025 staan de ruggengraatroutes die de belangrijkste verbindingen vormen tussen de wijken en het centrum. Een ruggengraat is een belangrijke ontwikkelingszone, die de binnenstad verbindt met de wijken en soms met de regio. De routes vallen altijd samen met, bestaande of geplande, tramverbindingen. Uitgangspunt bij de ontwikkeling is multifunctionaliteit. Dat betekent: bedrijvigheid tot 500 m2 door winkels, bedrijven, voorzieningen en kantoren, geconcentreerd langs de routes. Bedrijvigheid tussen de 100 en 150 m2 is ook toestaan in de wijken (bijvoorbeeld werken aan huis). De ruggengraat in de wijk Hof van Delft is: Ruys de Beerenbrouckstraat/Van Foreestweg/Harnaschpolder.

Verder is in de wijk, op de locatie van de huidige brandweerkazerne, voor de jaren 2002 en 2003 de nieuwbouw van ongeveer 7000 m2 kantoren gepland. Hiermee zijn ongeveer 200 arbeidsplaatsen gemoeid.

Detailhandel

De gemeente kan, onder bepaalde voorwaarden, initiatieven en levensvatbare plannen van winkeliersverenigingen ondersteunen. Wanneer er toekomstperspectief is en de plannen passen in het gemeentelijk detailhandelsbeleid kan een winkelgebied worden aangewezen voor toepassing van de subsidieregeling Steun Bedrijven Stadsvernieuwing. Daarmee wordt het mogelijk om een deel van de investeringen te subsidiëren.

Er zijn drie buurtwinkelconcentraties in de wijk. Twee ervan, de Hof van Delflaan en de Krakeelpolderweg (aan de zuidkant), zijn erg klein. De Van Foreestweg is met 3000 m2 bedrijfsvloeroppervlak (bvo) groter. In de Hugo de Grootstraat en verspreid over de hele wijk ligt een netwerk van kleine winkeltjes. Geïsoleerd, aan de Laan van Altena/Ruys de Beerenbrouckstraat, ligt een supermarkt van Albert Heijn.

Om welke winkelcentra gaat het?

Van Foreestweg/Van Schuylenburgstraat e.o. (3.000 m² bvo)

De buurtcentra in gebieden met een toename van de bevolking, zoals bij de Van Foreestweg/Van Schuilenburglaan, zijn kansrijk. Uit diverse onderzoeken blijkt het centrum aan de Van Foreestweg en omgeving, met zestien winkels, het grootste. Er is voldoende koopkracht om te kunnen blijven bestaan.

· Branchering is volledig in de foodsector. Trekker is de supermarkt (Plusmarkt, 800 m² bvo).

· Winkels zijn: zes in voedings- en genotmiddelen, drie in woninginrichting (lampen, zonwering, meubels), drie kappers, restaurant, adviesbureau voor hypotheken, bank, postagentschap, drogist/leeswaren, bloemenwinkel, drie catering/ afhaalzaken, stomerij, kadowinkel, fiets-/brommerzaak, tabak/leeswaren/kantoorbehoeften, feestartikelenzaak, videotheek, café.

Een pand staat leeg.

· Er is voldoende parkeergelegenheid (zestig plaatsen). De parkeerplaats is slecht onderhouden.

· Overige kwalificaties:

plaats in de structuur goed

plaats in verzorgingsgebied goed

kwaliteitskenmerken matig

consumentenkenmerken matig

perspectief goed/matig.

Laan van Altena/ Ruys de Beerenbrouckstraat

Supermarkt AH. Het supermarktaanbod hier is voldoende: het gaat wel om kleine supermarkten. Misschien is er behoefte aan geconcentreerd winkelaanbod (en omgeving, binnen een straal van 250 meter).

§ Supermarkt Albert Heijn met meer dan dagelijkse levensbehoeften, apotheek en PTT in beperkte vorm.

§ In het nabijgelegen Agnetapark zit een café en een drukkerij.

§ Openbaar vervoer (binnen een straal van 250 meter): voor Albert Heijn is een halte van drie interlokale buslijnen: alle via het station. Een is afkomstig uit Kijkduin en gaat door naar Rotterdam. De andere gaan respectievelijk naar Den Haag CS en via Pijnacker naar Leiderdorp.

§ Voorlopige conclusies: bereikbaarheid lokaal goed, interlokaal uitstekend. Parkeerruimte en fietsenstalling voldoende. Nadeel: geen concurrentie, afstand tot centrum Hof van Delft met speciaalzaken is 400 meter.

Hof van Delftlaan e.o. (binnen een straal van 250 meter)

· Centrum rond pleinruimte.

· Twaalf winkels (700 m2 bvo): supermarkt, apotheek en drogist, geldautomaat, bank, bakker, slager, poelier, groente/fruit, schoenmaker/leer/stomerij, fietsenwinkel, bloemen, dierkliniek, kapper en een leegstaand pand.

Krakeelpolderweg (binnen een straal van 250 meter)

§ Negen winkels (550 m2 bvo): supermarkt Meermarkt. Foodsector goed en volledig. Boodschappen, door klant zelf uitgezocht en betaald, worden desgewenst gratis thuisbezorgd. Winkels voor bloemen, brood/banket, slager, schoenmaker/sleutels, kapper, snackbar, pizzeria afhaalzaak, stomerij een leeg pand. Geen apotheek.

§ Openbaar vervoer (binnen een straal van 250 meter): aan Krakeelpolderweg twee haltes van buslijn 60 en 62, via station en binnenstad naar sportpark Bras. Anderzijds via Buitenhof naar huize Stefanna respectievelijk via Tanthof naar station Delft Zuid.

§ Voorlopige conclusies: overzichtelijk en lokaal uitstekend bereikbaar.

Hugo de Grootstraat, Havenstraat/Spoorsingel en Singelstraat (spreiding binnen een straal van 250 meter)

§ Dertien winkels (700 m2). Geen supermarkt, geen apotheek, geen postagentschap.

§ In de Hugo de Grootstraat: bakker, drogist, kapper, modehuis, aanstaande moederkleding, aquariumhuis, elektrische apparaten, lampen, café.

§ In de Havenstraat/Spoorsingel: restaurant, slijterij, witgoedgigant, damesmode, bodega, sauna, klassieker centrum auto’s en bloemenkiosk.

§ Singelstraat: cafésnackbar, schoenmaker en winkel.

§ Buitenwatersloot (grotendeels binnen een straal van 250 meter): slager, viszaak, wolzaak, speelgoedwinkel, dierenwinkel, marmoleumzaak, motorzaak, parkethuis, textielwinkel, café en supermarkt.

§ Overige gebied binnen een straal van 500 m: viswinkel, kapper, juwelier, pizzeria. In de Saenredamstraat is een orthodontist gevestigd.

§ Overige voorzieningen: buurthuizen Olof en de Wending.

§ Openbaar vervoer (binnen een straal van 250 meter): Binnen/Buitenwatersloot: tramhalte lijn 1, bushalte lijnen 60, 61 en 62. Station NS binnen 400 meter.

§ Voorlopige conclusies: branchesamenstelling voor buurtcentrum onvolledig, als dagelijkse behoeften ontbreken groente, fruit en kruidenierswaren, wel non-foodwinkels. Toegankelijkheid en bereikbaarheid voldoende, overzicht beperkt. Het netwerk tussen de buurtcentra komt de buurtfunctie ten goede, verleent samenhang aan de wijk. De nabijheid van de binnenstad met de parkeerruimte onder het viaduct en de nabijgelegen parkeergarage versterkt dit beeld door bovenwijkse voorzieningen. Gebied behoeft stimulering, na onderzoek.

Overige verspreide (winkel)voorzieningen

§ Kruispunt Van de Bosschestraat: postagentschap/tabak/leeswaren,zuivel, slager, kapper. Verderop Van de Bosschestraat: fysiotherapeut, bakker, groenten/fruit, snackbar.

§ C. Fockstraat: pottenbakkerij, textielwinkel.

§ Laan van Overvest (rand 250 meter cirkel): snackbar, cateringbedrijf, Chinees afhaalrestaurant en een leegstaand winkelpand.

§ Spoorsingel (binnen een straal van 500 meter): was- en schoonmaak/machines, OG-makelaar, wetswinkel, kapper, reisbureau, uitzendbureau.

§ Voorzieningen (binnen een straal van 500 meter) zijn bejaardencentrum Lindenhof met aanleunwoningen en het sportfondsenbad.

§ Openbaar vervoer (binnen een straal van 250 meter): bushalte hoek Thorbeckestraat met drie lijnen richting Den Haag CS en Rijswijk; bushalte 61 bij Sportfondsenbad van Kuyperwijk naar station en Wippolder binnen een straal van 500 m, twee tramhaltes lijn 1 richting Tanthof-Scheveningen.

§ Binnen een straal van 250 meter van het Westlandhof is er geen winkelcentrum.

Voorlopige conclusies

· De buurtwinkels voorzien in principe volledig in de dagelijkse behoefte.

· De branchesamenstelling goed, maar de winkels zijn wel heel erg verspreid over de wijk. Dit betekent dat er vaak een winkel in de directe woonomgeving te vinden is.

· Het economische draagvlak per buurtwinkelvoorziening is laag en de onderlinge concurrentie is groot. Op termijn dreigen een aantal buurtwinkels het hierdoor niet te redden.

· Er zijn voldoende parkeerplaatsen en de winkels zijn goed bereikbaar.

Wat vinden de bewoners nog meer?

De bewoners hebben op verschillende momenten, met panelformulieren en tijdens bewonersavonden, meegedacht en gediscussieerd over het wijkplan. Hun meningen en ideeën zijn zoveel mogelijk in het wijkplan verwerkt. Een veelgehoorde mening is dat de Lidl had moeten blijven. Bewoners vinden het belangrijk, dat bij uitbreiding van bedrijvigheid rekening gehouden wordt met de gevolgen voor de omwonenden ten aanzien van geluid, verkeer en parkeerplaatsen.

2.9 Cultuur

Cultuur

Kunst in de wijken is een project van het vakteam Cultuur Kennis en Economie (CKE). Het vakteam zal met een opsomming van de plannen komen.

Soaplessen

In het kader van de brede school vindt ook een aantal culturele activiteiten in de wijk plaats, zoals soaplessen.

Groter toeristisch gebied

Het is de bedoeling dat het toeristisch gebied van Delft vergroot wordt. Nu is alleen de binnenstad van toeristisch belang. Dat moet uitgebreid worden met een diverser aanbod (genoemd wordt onder meer de historie van het Agnetapark en DSM Gist).

Digitale bibliotheek

De gemeente wil het gebruik van computers en internet stimuleren door in elke wijk zogenaamde service- en informatiepunten op te zetten. In Wippolder is in april 2001 WippolderPUNTNL van start gegaan in het nieuwe wijkcentrum. Hier wordt een jaar lang geprobeerd en uitgezocht hoe de fysieke en inhoudelijke vorm van zo’n PUNT het beste aansluit bij de vraag uit de wijk. De basisuitrusting van WippolderPUNTNL is een venstertafel, die geschikt is om met meerdere mensen te computeren en internetten, instructie te krijgen in groepsverband, als leestafel en ontmoetingsplek.

Het basispakket aan dienstverlening bestaat uit internetten, computer- en internetcursussen en de biblioservice. De laatste omvat de mogelijkheid voor leden van de openbare bibliotheek om via de computer boeken te bestellen en in WippolderPUNTNL te laten afleveren, een volwaardige leestafel en een krantenbank met 4,5 miljoen artikelen uit de vijf grote landelijke kranten.

Na de periode van experimenteren worden binnen twee jaar in alle wijken vergelijkbare servicepunten ingericht, waaronder HofvanDelftPUNTNL. Bij de opening van het nieuwe wijkcentrum kan ook dit punt in gebruik worden genomen.

Wat vinden de bewoners nog meer?

De bewoners hebben op verschillende momenten, met panelformulieren en tijdens bewonersavonden, meegedacht en gediscussieerd over het wijkplan. Hun meningen en ideeën zijn zoveel mogelijk in het wijkplan verwerkt. Een in het oog springende suggestie is nog om het Carthuyzerplein op te vrolijken met kunst.

3.1 Onderhoud van bestrating en groen

In iedere wijk heeft de gemeente een wijkopzichter aangesteld voor groen, reiniging en bestratingonderhoud. Wat zijn de plannen voor Hof van Delft/Voordijkshoorn?

Wegen

De wegen worden regelmatig geïnspecteerd. Aan de hand van die gegevens wordt het onderhoudsplan samengesteld.

Via de servicedienst wordt snel hulp aan inwoners en bedrijven gegeven waar het klachten over de directe leefomgeving betreft.

Riolen

Het onderhoud aan de riolen, die onder de grond liggen, wordt zoveel mogelijk zo gepland dat er minste overlast ontstaat. Dit lukt echter niet altijd.

In onderstaande tabel vindt u de planning.

Toelichting Tabel

Algemeen

Dit overzicht geeft straten en pleinen aan waarvan de onderhoudsafdelingen van oordeel zijn dat onderhoud aan het wegdek en/of riolering noodzakelijk is. Die beoordeling vindt plaats op basis van de uitgangspunten voor rationeel wegbeheer. Het wegbeheer kent een indeling in onderhoudscategorieën. Zo moet de kwaliteit van het onderhoud van een reguliere woonstraat hoger zijn dan dat van een parkeerterrein. Hierdoor kan het voorkomen dat er soms straten in dit plan zijn opgenomen terwijl het een ernaast gelegen (parkeer)terrein niet in hetzelfde werk wordt meegenomen terwijl het er beslist niet beter uitziet.

Waar ?

In deze kolom is de betreffende straat of plein vermeld. In de meeste gevallen zullen de werkzaamheden de gehele lengte van de straat betreffen. Soms beperken de werkzaamheden zich tot een gedeelte van de straat. In alle gevallen krijgen de bewoners van de gedeelten waar het om gaat, vooraf van de gemeente bericht wanneer de werkzaamheden beginnen.

Wat ?

Hier staat in een enkel woord aangeven waar de werkzaamheden uit bestaan. De aanduiding ‘Verharding’ betekent dat de straat opnieuw wordt herstraat. ‘Rode fietsstroken’ betekent dat de, meestal al op het wegdek aangegeven fietsstroken, rood gemaakt worden. ‘Riolering/wegen’ duidt op een grootschalig werk waarbij eerst werkzaamheden aan de riolering in de straat plaats vinden en daarna het straatwerk weer hersteld wordt. De aanduiding “trottoirs’ en ‘fietspaden’ betreffen het herstraten ervan.

Met de term asfalt wordt bedoeld dat het betreffende pad of weg opnieuw geasfalteerd zal worden. Reconstructie betekent dat met het herstraten, de inrichting van het betreffende plein wordt veranderd. Voor zowel woonstraten als voor belangrijke wijkontsluitingswegen worden bewoners betrokken bij het maken van de herinrichtingsplannen.

Wanneer ?

Geeft het jaar van uitvoering aan.

Wat gebeurt er in 2001 – 2004?
Waar?	Wat?	Wanneer?
· Ada van Hollandstraat	Verharding	2001
· A. Pauwstraat	Rode fietsstroken	2002
· Anna Beijerstraat	Verharding	2003
· Arnoldstraat	Verharding	2003
· Blekerhof	Verharding	2001
· Brouwerstraat	Verharding	2002
· Buitenwatersloot	Verharding	2002
· C. Fockstraat	Verharding	2002
· Caspar Fagelstraat	Verharding	2002
· Coenderstraat	Verharding	2005
· Cort v.d. Lindestraat	Verharding	2002
· De Kempenaerstraat	Verharding	2002
· De Meesterstraat	Verharding	2002
· De Vriesstraat	Verharding	2001
· Eliza Dorusstraat	Verharding	2003
· Frank van Borselenstraat	Verharding	2002
· Havenstraat	Rode fietsstroken	2001
· Heemskerkstraat	Riolering/wegen	2002
· Hof van Delftlaan	Trottoirs en rode fietsstroken	2001/2002
· Hugo de Grootplein	Trottoirs en rode fietsstroken	2001/2002
· Jacob Gillishof	aanpassing bestrating	2001
· Jacoba van Beierenlaan	Verharding	2002
· Kapp.v.d. Coppelostraat	Riolering/verharding	2001
· Tienhovenstraat	Riolering/verharding	2001
· Krakeelpolderweg	Rode fietsstroken	2001
· Kuyperweg	Riolering/verharding	2001
· Landmeterpad	Fietspad	2002
· Lokomotiefpad	Fietspad	2001
· Meijerstraat	Riolering/verharding	2001
· Nieuwe Schoolstraat	Verharding	2002
· Paxlaan	Verharding	2003
· Provinciale weg	asfalt fietspaden	2001/2002
· Polderpad	asfalt fietspad	2001
· R.d.Beerenbrouckplein	Riolering/verharding	2002
· R.d.Beerenbrouckstraat	Riolering/verharding	2002/2003
· Sint Olofslaan	Verharding	2003
· Spoorsingel	Verharding	?
· Thorbeckestraat	Verharding	2002
· Van Bleyswijckstraat	Verharding	2002
· Van Houtenstraat	Riolering/verharding	2002
· Westlandseweg	Fietspaden	2001/2002
· Westplantsoen	Rode fietsstroken	2001
· Wijnroererpad	Fietspad	2001
· Alletta Jacobstraat	Verharding	2001
· Buitenwatersloot NZ	Verharding	2002
· Hoogenhouckstraat	Verharding	2003
· Kerstanjepad	Fietspad	2001
· Kogelgieterij	Verharding	2004
· Meermanstraat	Verharding	2004
· Vallensisstraat	Verharding	2005
· Van der Dussenweg	Riolering/verharding	2001/2002
· Van der Leliestraat	Trottoirs	2001
· Voordijkhoornsepad	Fietspad	2003
. H. Dunantlaan	Riolering	2002/2003
. Willemstraat	Verharding	2003

N.B. Onderhoud in deelgebieden wordt in overleg met de bewoners uitgevoerd.

Hondenpoep

In de Indische buurt in Delft Noord is in januari 2000 een proef gestart met zogenaamde hondenuitlaatstroken. Speciale plekken zijn aangewezen waar honden hun behoefte kunnen doen. De proef duurt een jaar. Slaagt de proef, dan komen er ook hondenuitlaatstroken in andere wijken.

Ecoduswijk

In de wijk Ecodus staan populieren die op den duur vervangen moeten worden. Het is belangrijk dat deze bomen niet allemaal tegelijk weggehaald worden om te voorkomen dat de wijk ‘kaal’ wordt.

Wat zeggen de bewoners nog meer?

De bewoners hebben een lange lijst met suggesties en opmerkingen opgesteld. Zij vinden in zijn algemeenheid dat het onderhoud van groen en bestrating niet goed is. De lijst van bewoners omvat kapot straatmeubilair, verzakte drempels, hondenpoep (onder meer in het Wilhelminapark en Melkhof), vervuilde straatlantaarns, achterstallig groenonderhoud (w.o. Kuyperweg) en het wegblazen van herfstbladeren.

Een van de opmerkingen betreft de nieuwe inrichting van de groenbak in de C. van de Lindenstraat. Andere opmerkingen gaan onder meer over het slechte onderhoud van de groenstrook bij de Krakeelpolderweg en Litouwen en die van het groentalud ter hoogte van het viaduct Buitenwatersloot (westelijke zijde), en ook het schoonhouden van de hondenpoepplek in de Van der Helmstraat.

De bewoners van het Westerkwartier signaleren, dat de fietsen met oranje stickers (op de nominatie om weggehaald en opgeruimd te worden) niet verwijderd worden. Ze staan al maanden, onder meer op het Stationsplein, zonder dat er iets gebeurt. De bewoners uit het Westerkwartier doen verder de suggestie om achter de onkruidborstelwagen de veegwagen te laten rijden. Nu blijft het weggeborstelde onkruid weken liggen.

Bewoners willen verder weten hoe de regels zijn voor het onderhoud van groen van derden en zij vragen om handhaving van de regels voor het onderhoud van groen van particulieren dat aansluit op het openbare groen. Bewoners constateren dat de verschillende diensten slecht samenwerken. De overlast voor bewoners wordt minder als al die diensten beter samenwerken en hun werkzaamheden afstemmen. Dan hoeft de straat maar één keer open.

Een suggestie die ook uit de koker van de bewoners komt is om een schoonmaakactie te organiseren –als tegenhanger van de opknapkaravaan- waarbij bewoners met materieel van de gemeente gebruiken. De zelfwerkzaamheid van bewoners moet meer gestimuleerd worden.

Er worden ook suggesties gedaan voor bloembakken. Alle suggesties worden één voor één door wijkopzichters bekeken en zo nodig wordt daar iets aan gedaan. De bloembakken passen in het EZH-project ‘Investeren in de wijken’.

3.2 Reiniging

Afvalinzameling

Er loopt een onderzoek naar plaatsing van ondergrondse containers in het Hof van Delft/ Voordijkshoorn. Gekeken wordt of de huidige bovengrondse verzamelcontainers vervangen kunnen worden voor ondergrondse. Op een aantal plaatsen zal dit niet kunnen en om die reden zal bekeken worden of afgeweken mag worden van de grens van maximaal honderd meter vanaf het erf tot het vuilstortpunt.

Huisvuilplekken die voor overlast zorgen

Zowel het Westerkwartier als de Olofsbuurt staan te boek als buurten met veel vuil op straat. De volgende straten zijn expliciet genoemd.

§ Westerstraat

§ Pootstraat

§ Buitenwatersloot (Krakeelpolderweg en de Coenderstraat)

§ Raamstraat

§ Van Bleyswijckstraat

§ Spoorsingel (tot De Vriesstraat).

§ In de Olofsstraat staan weliswaar vier containers, maar er staat veel vuil omheen. Rondom het buurthuis in de Olofsbuurt is de vervuiling ernstig.

§ Anna Beijerstraat

§ Van der Goesstraat

§ Van Schuijenburchstraat

§ Achterzijde Van Foreestweg (achter de winkels)

§ Blekerhof/Melkhof en Paxlaan

§ Saaiwerkersstraat

§ Westeinde

§ Winkelwagentjes en ander vuil in het water van de Mienette Stormstraat.

§ Ada van Hollandstraat (om de hoek)

§ Gehele Westerkwartier

§ Van Kinschotstraat en de Kuiperweg

§ Rondom de school aan de Van Bleyswijckstraat liggen veel blikjes in het water. Ook nabij het Lokomotiefpad en bij de Krakeelpolderweg (Auroraplein).

Het Westerkwartier en de Olofsbuurt zijn de twee probleemgebieden.

In het Westerkwartier wordt veel geklust. Dat zorgt voor veel bouw- en sloopafval (ook asbest). Bovendien is het gemakkelijk om hier vuil te dumpen: auto’s rijden langs en laten er hun vuilzakken achter. Meestal is het zo, dat de containers direct nadat ze geleegd zijn, al weer vol zitten. Ook de mentaliteit van de vervuilers is niet goed: doeltreffende maatregelen zou verbaliserend optreden zijn, zodat de vervuiler in zijn portemonnee wordt getroffen.

Oplossingen

Zowel voor Westerkwartier en Olofsbuurt is een mix van maatregelen nodig

§ Waar mogelijk ondergrondse containers, al of niet met een pasjessysteem. Corporaties zijn ook bereid om te investeren.

§ Daar waar ondergrondse containers niet geplaatst kunnen worden, kunnen afgesloten containers (cocons) met sleutels overwogen worden. Het gaat om betonnen omhulsels die alleen door bewoners gebruikt kunnen worden.

§ Vaker ophalen is geen oplossing, het vuil wordt alleen maar meer. Wel een optie is om de vuilroute anders te spreiden: nu is dat dinsdag en donderdag, maar dat zou veranderd kunnen worden naar de maandag/donderdag en de dinsdag/vrijdag.

§ Ook een andere routing van het grof vuil is te overwegen.

§ Bouw- en sloopafval kan nu aangeboden worden voor fl 0,45 per kuub. Die drempel moet lager. Onder meer door de openingstijden te verruimen en rekening te houden met klussende bewoners in het weekend.

§ Een goed voorlichtingspakket (met informatie dat asbest tot 200 kg gratis ingeleverd mag worden). Reiniging beschikt ook over afvallessen voor lagere scholen met duidelijke uitleg over afval en overlaadstation.

§ Vangnet plaatsen bij de scholen.

§ Er wordt een plan van aanpak gemaakt waarbij reiniging, wct, en bewoners betrokken zijn.

Rondzwervende winkelwagentjes (in het water)

§ Er is een bedrijf dat winkelwagentjes verwijdert. Reiniging informeert of dat bedrijf ook de winkelwagentjes uit het water kan halen. Indien dat contractueel niet afgesproken is, moet het contract aangepast worden.

Wat zeggen bewoners nog meer?

De bewoners hebben op verschillende momenten, met panelformulieren en tijdens bewonersavonden, meegedacht en gediscussieerd over het wijkplan. Hun meningen en ideeën zijn zoveel mogelijk in het wijkplan verwerkt.

Daarnaast hebben zij een lange lijst met suggesties en aanbevelingen gedaan. Een belangrijke vraag, die bij herhaling gesteld wordt, is of en wanneer er ondergrondse containers komen. Zij vinden dat als er geen geld gebudgetteerd is, dat er wel snel moet komen. Overigens vragen de bewoners zich af of de toevoer van de ondergrondse containers niet te klein is.

Grofvuil is een ander belangrijk onderwerp. Eenmaal geplaatst grofvuil werkt als een magneet voor anderen. De komst van ondergrondse containers hebben daar geen verbetering in gebracht. Daarom moet grofvuil snel weggehaald worden. Ook willen de bewoners dat er wat gedaan wordt aan het zwerfvuil. En kan het afval niet vaker opgehaald worden? Betere voorlichting over de ophaaldiensten willen de bewoners ook.

Bewoners zijn van mening dat het tarief voor bouwafval hoog is. Dit werkt drempelverhogend, te meer daar het toch al moeite kost om het zware bouwafval weg te brengen.

Veel bewoners merken op, dat op de dag dat het grofvuil wordt opgehaald ook de veegwagen ingezet moet worden. Het reinigingsschema is wel zo opgezet. In principe volgen de reinigingsdiensten elkaar op. Het is echter zo, dat ook veel (grof)vuil op straat gezet wordt op dagen dat het grofvuil niet opgehaald wordt. Daardoor wordt het een rotzooi op straat en lijkt het alsof er nooit wordt schoongemaakt. Reiniging is bezig om een schema op te zetten met betere sluitende routes en de handhaving te verscherpen. Belangrijk is dat bewoners bewuster met hun vuil omgaan, dan zouden de straten al een stuk schoner zijn.

3.3 Openbaar vervoer

Er zal waarschijnlijk een nieuwe Agglonet-busverbinding (Hoogwaardig OV-lijn) komen van Delft in de richting van de Harnaschpolder (in ontwikkeling). Deze buslijn zal in Delft over de Van Foreestweg/Kristalweg en vervolgens over een nieuwe busbaan rijden.

Voor zover bekend is de realisatietermijn 2003.

Wat zeggen de bewoners nog meer?

De vragen die nog overblijven, over busroutes, mogelijke verplaatsingen van bushaltes en het opknappen van het spoortunneltje staan in een aparte lijst met alle meningen, ideeën en vragen van bewoners.

De uitvoering van plannen om een tramlijn vanuit Den Haag zuid door Delft te laten lopen zijn nog verre toekomstmuziek. Duidelijk is echter inmiddels dat oorspronkelijke ideeën om deze lijn door Voordijkshoorn te laten lopen zijn gewijzigd in een tracé langs de ziekenhuizen en aanhaking op de bestaande lijn 1. Na het station zou dan de route van de nog uit te voeren lijn 19 in aanmerking komen. (Via Sebastiaansbrug naar TU en TNO).

3.4 Verkeer en parkeren

In de wijk Voordijkshoorn/Hof van Delft is, met name in het oude deel de Olofsbuurt en het Westerkwartier, een groot parkeerprobleem. En die problemen nemen alleen maar toe als de spoortunnel wordt aangelegd. Dan vervallen ook de parkeerplaatsen onder het viaduct. Maatregelen zijn dringend nodig. Het oplossen van parkeerproblemen wordt in samenspraak met de bewoners en corporaties gezocht.

Schilparkeren

Per 1 oktober 2001 gelden parkeermaatregelen in het kader van de proef met het zogenaamde schilparkeren. Die maatregelen zijn van toepassing in het gebied dat grenst aan de binnenstad, te weten Olofsbuurt en Westerkwartier. Er komt een parkeerregeling om de overlast van parkeren door binnenstadbezoekers te beperken.

Parkeermaatregelen

Om welke maatregelen gaat het?

- Proef met belanghebbenden parkeren

- Aanleg van 120 extra parkeerplaatsen. Hiervan komen er 80 in de Olofsbuurt en 40 in het Westerkwartier.

- Aanleg van betaald parkeerplaatsen op een aantal plaatsen in de wijken

- Uitgifte van bezoekersvergunningen.

Over al deze maatregelen, de plekken waar de parkeerplaatsen komen en nog veel meer is een nieuwsbrief verschenen, die huis-aan-huis verspreid is.

Betaald parkeren

Om bezoekers van dienst te zijn en zij niet buiten de buurt hoeven te parkeren, is het in het vergunningengebied Olofsbuurt/Westerkwartier op enkele locaties mogelijk om betaald te parkeren. Bezoekers kunnen dan parkeren in perioden dat uitsluitend vergunninghouders mogen parkeren op de voor hen gereserveerde parkeerplaatsen(bloktijden).

De gemeenteraad heeft bepaald, dat vergunninghouders in het gebied Westerkwartier/Olofsbuurt tijdens de bloktijden kosteloos op de betaald parkeerplaatsen hun auto mogen zetten. De invalidenplaatsen vormen hierop een uitzondering.

Het combineren van vergunninghouders parkeren en betaald parkeren wordt MIX-parkeren genoemd vanwege het dubbelgebruik. Op de bebording staat dit als zodanig aangegeven.

Gedurende de proefperiode gelden de bloktijden van maandag tot en met zaterdag van 9 tot 11 uur en van 16 tot 20 uur. Het tarief tijdens de blokuren is ƒ 3,- per 54 minuten.

30 km gebieden

Er komen in de woongebieden 30km-zones. Het streven daarbij is dat die zoveel mogelijk aaneengesloten zijn.

In de Hof van Delft blijft op de volgende wegen een maximum van 50 km per uur gelden: Ruys de Beerenbrouckstraat, Provinciale weg no 15, Hugo de Grootstraat, Krakeelpolderweg, Westeinde, Westlandseweg, Van Foreestweg, Kristalweg, Buitenwatersloot (gedeeltelijk), Westplantsoen, Weteringlaan, Colijnlaan (gedeeltelijk), Spoorsingel, Coenderstraat en Parallelweg. Alle overige wegen zullen nu of op termijn 30km gebied worden. De borden voor de nieuwe snelheidsmaatregel in deze straten worden eind van dit jaar (2001) geplaatst.

In overleg met de bewoners zal verder nog bepaald worden waar nog meer 30km-maatregelen nodig zijn. Eind september zal het overleg daarover beginnen. De uitvoering van die maatregelen zal begin 2002 zijn.

Gevaarlijke verkeerssituaties

§ Gedragsproblemen in de Olofsbuurt

§ In de Havenstraat/Hugo de Grootstraat zijn inmiddels rode fietsstroken aangelegd, omdat deze straat gevaarlijk was voor fietsers.

§ De verkeerslichten op het kruispunt Buitenwatersloot/Krakeelpolderweg zijn vaak buiten werking, is een veel gehoorde klacht. De regelautomaat is inmiddels vernieuwd. Dat komt omdat de regeling in het verleden nog al eens voor problemen heeft gezorgd. Nu is het probleem verholpen en moeten de verkeerslichten weer naar behoren werken.

§ Er is sprake van een gevaarlijke situatie op de Buitenwatersloot (nabij het viaduct): het is hier eenrichtingsverkeer voor verkeer uit Den Hoorn en een donker gat om er te fietsen (1000, 1200 fietsers per dag). Taxi’s en bussen mogen er wel rijden. Een bussluis kan niet, omdat het bedrijf Huurman dat hier gevestigd is, ontheffing heeft. Huurman gaat echter weg en daarmee zou een bussluis wel een oplossing zijn. Dit wordt inmiddels geverifieerd en een oplossing is in de maak.

§ Omdat oversteken aan de Van Foreestweg: heel onoverzichtelijk is, zouden snelheidsremmers hier voor een oplossing kunnen zorgen. Dat wordt nu onderzocht.

§ Voorsorteren Ruys de Beerenbrouckstraat richting Meeslaan is gevaarlijk. Deze verkeerssituatie moet aangepast worden. De linksafbeweging is hier echter niet toegestaan. Wellicht ontbreekt bebording of markering. Die wordt uitgezocht en zo nodig aangepast.

§ De kruising Westplantsoen/Hugo de Grootstraat is een gevaarlijke. Hier zal iets aan gedaan worden, echter niet op korte termijn. Een onderzoek staat voor 2002 jaar gepland.

§ Adriaan Pauwstraat: bij de bushalte voor de Mozaiek zullen maatregelen getroffen worden met een bussluis, zodat de auto’s hier niet meer de bus kunnen passeren wanneer deze stil staat bij de halte. Er wordt gezocht naar een maatregel waardoor het verkeer bij de rotonde aan de A. Pauwstraat snelheid moet minderen en deze minder gevaarlijk wordt voor fietsers.

§ Bewoners vragen om een eenrichtingsweg te maken van de Teding van Berkhoutlaan en de Machaystraat, omdat geparkeerde auto’s de straat te smal maken. Dit geldt voor meerdere straten waar aan een kant geparkeerd mag worden. Dit is echter niet gewenst, omdat eenrichtingsverkeerswegen makkelijk de snelheid kunnen opjagen.

§ Provinciale weg bij de Foreestweg. Dit kruispunt is met name gevaarlijk voor fietsers en voetgangers.

§ Henri Dunantlaan/kruispunt Buitenwatersloot en de H. Dunantlaan/Molenhuispad. Deze verkeerspunten zijn gevaarlijk. Dat komt door het vrachtverkeer van en naar Combiwerk. In het voorjaar 2002 zal een overleg georganiseerd worden tussen Combiwerk en omwonenden over de overlast en hoe die beperkt kan worden.

§ Donker Curtiusstraat/Ruys de Beerenbrouckstraat.

§ Oversteek fietspad Polderpad in de richting van de Westlandseweg. Hier ontbreekt een voetpad en dat zorgt voor gevaarlijke situaties voor voetgangers. Het verzoek is om ook voor voetgangers ruimte te maken en een voetgangersoversteek aan te leggen.

Wat zeggen de bewoners nog meer?

De bewoners hebben duidelijk aangegeven welke verkeerssituaties gevaarlijk zijn (voorbeeld: bushalte bij de Mozaïek), welke straten 30km gebied moeten worden en waar vaak foutgeparkeerd wordt. Er is onder meer vraag naar fietsstallingen, handhaving van de verkeersregels en meer parkeerplaatsen. Bewoners wijzen erop, dat foutparkeren op en bij opritjes voor kinderwagens en rollators zeer hinderlijk is. Dit moet bekeurd worden. Bewoners geven ook aan, dat parkeren voor geluidsoverlast zorgt, zeker in hofjes. De vraag wordt gesteld of het weghalen van woningen ten gunste van parkeergelegenheid een oplossing zou kunnen zijn.

De bewoners in het Westerkwartier vragen zich af of een 30 km zone in hun wijk wel zin heeft. Nu is het Westerkwartier een woonerf en wordt er vaak al veel te hard gereden. De aanleg van verkeersdrempels zou een betere oplossing zijn, aldus de bewoners.

De bewoners van de Hof van Delft hebben onder meer gesignaleerd, dat er sprake is van overlast door parkerende bussen bij restaurant Lindehof. Misschien kan er een parkeerplek aangelegd worden voor de bussen op het Van Markeplein. Dat verkeert momenteel in bedroevende staat, sinds het melasseincident staat het hier regelmatig onder water (andere suggestie is om hier een speelplek aan te leggen). In de Storklaan en omgeving veroorzaken geparkeerde bedrijfswagens voor overlast.

Alle vragen, opmerkingen en ideeën zijn opgenomen in een aparte lijst die bij dit wijkplan hoort.

3.5 Spoortunnel

De start van de werkzaamheden aan de Spoortunnel ligt na de planperiode. De voorbereidingen die de komende vier jaar merkbaar zijn, zijn de onteigeningen. Het is nog niet helemaal duidelijk of het spoor en dus de tunnel viersporig wordt. Is dat wel het geval dan komt er een parkeergarage op de tunnel en die de parkeerdruk in Olofsbuurt en Westerkwartier op den duur kan verminderen. Langs de bredere Spoorsingel komt meer verkeer. Aangezien alle te ontsluiten zijwegen aan die kant liggen, heeft het weinig zin het verkeer langs de huidige zijde te laten gaan. Daar komt een ‘park’ en een breed trottoir.

Als het zover is komt er langs het huidige viaduct een damwand. Daarin wordt de eerste helft (twee sporen) van de tunnel gebouwd en daarna wordt het viaduct gesloopt en is er plek voor de andere helft van het nieuwe spoor.

Overleg

Een, tweemaal per jaar vindt er een overleg plaats, waarin DSM Gist, de Provincie, het Hoogheemraadschap Delfland en diverse disciplines van de gemeente deelnemen over onder meer de ontwikkelingen van het spoor. Ook de waterhuishouding van DSM/Gist wordt dan besproken.

Daarnaast is er het Platform Spoor, een inspraakorgaan waaraan ook de bewoners meedoen. Hier worden alle belangen besproken die spelen rondom de aanleg van de spoortunnel.

3.6 Brandweerkazerne

Op de huidige locatie van de brandweerkazerne zal een nieuwe kazerne gebouwd worden. Het wordt een grotere kazerne. Boven op de kazerne van twee lagen komt, aan de zijde van de Westlandseweg, een commercieel kantoorgebouw van vijf lagen. De nieuwbouw aan de Westlandseweg wordt circa 25 meter hoog. Ontsluiting van de brandweer zal, net als nu, op de Krakeelpolderweg zijn. Voor het commerciële kantoor zal op het terrein een parkeerdek voor circa 110 auto’s komen. Dit parkeerdek ligt tussen de kazerne (de onderbouw) en het kantoor (de bovenbouw). De ontsluiting van het parkeerdek zal via een spiraalvormige op- en afrit op de Jacoba van Beierenlaan zijn (vlakbij de kruising op de Krakeelpolderweg). Dit zal niet voor extra verkeershinder op de Jacoba van Beierenlaan zorgen.

In het bouwwerk zal het huidige gemaal geïntegreerd worden, dat straks uit zicht gehaald wordt.

Vanwege de samenwerking tussen brandweer en de Ambulancedienst Delft wordt nog bestudeerd hoe de ambulancepost (vier auto’s) geïntegreerd kan worden in de kazerne. Ook wordt gekeken hoe een zendmast voor het nieuwe landelijke C2000 netwerk (hulpverleningsnetwerk) op dezelfde locatie gebouwd kan worden. In eerste instantie wordt gedacht aan de plek van het huidige gemaal.

Rond september 2001 moet het definitieve ontwerp klaar zijn. Dan gaat de publiekrechtelijke weg open en zal de buurt formeel geïnformeerd worden. Informeel is in november 2000 al met de buurt gesproken. Medio 2002 wordt wijziging van het bestemmingsplan verwacht Dan kan begonnen worden met de sloop van de oude kazerne. Medio 2003 moet de nieuwe kazerne klaar zijn. De brandweer zal tijdens de bouw tijdelijk gehuisvest worden in enkele gemeentelijke panden nabij de Mercuriusweg.

3.7 Milieu

Energie en duurzaam bouwen

Situatie:

Ecodus en Hoornse Hof zijn relatief nieuwe wijken, daarom zijn er weinig kansen voor energie en duurzaam bouwen. Het stimuleren van energieprestatie adviezen zijn dan ook nog weinig zinvol. Daarentegen bieden de buurten Westerkwartier, Agnetapark en Ministerbuurt vanwege hun ouderdom hiervoor wel kansen.

Huidig beleid:

De nieuwe brandweerkazerne zal voldoen aan hoge eisen voor duurzaam bouwen. In 2001 zal een Energiemasterplan worden opgesteld waarin de kansen voor energiemaatregelen in kaart zijn gebracht voor iedere wijk.

Wensen:

Bij de buurten Westerkwartier, Agnetapark en Ministerbuurt valt te denken aan het stimuleren van een isolatieprogramma en individuele zonneboilers en PV-cellen, liefst gecombineerd met een energieprestatie advies.

Partners:

Vereniging van eigenaren, Delfts Energie agentschap, woningcorporaties, bewoners.

Water

Situatie: Het Westerkwartier en de Hof van Delft hebben weinig open water. Voordijkshoorn, inclusief Ecodus, is een relatief waterrijk gebied. Er is een aantal duikers die problemen in de afwatering geven. Het betreft met name de duikers onder de Provinciale weg. Het watersysteem in Ecodus functioneert niet naar behoren. Er wordt boezemwater van mindere kwaliteit ingelaten vanuit de Buitenwatersloot.

Huidig beleid: Het waterplan stelt als ambitieniveau voor Voordijkshoorn water als belevingsgoed en waar dat haalbaar is water als natuurgoed. Er zijn potenties om het watersysteem om te vormen tot een gebiedseigen watersysteem. Het gebiedseigen watersysteem in Ecodus zal worden onderzocht en verbeteringen zullen worden aangebracht. Voor het Westerkwartier en de Hof van Delft is een ambitieniveau voor het open water niet of nauwelijks aan de orde. Wel geldt de algemene doelstelling gericht op het verminderen van waterverontreiniging (onder meer door het afkoppelen van regenwater). Eind 2001/begin2002 zal een aantal watergangen in Voordijkshoorn worden gebaggerd.

Wensen: De wens bestaat om meer water in Hof van Delft te brengen dan wel regenwater in de bodem te filtreren. Tevens is er de wens het watersysteem in Voordijkshoorn om te vormen tot een gebiedseigen watersysteem met variabele peilen en de aanleg van natuurvriendelijke oevers.

Partners: Stadsbeheer, Ingenieursbureau, bewoners, Hoogheemraadschap.

Bodem

Situatie: De algemene bodemkwaliteit in het gebied varieert. De gebieden nabij het spoor en langs de Buitenwatersloot liggen in zone G3 (matig verhoogde concentraties zware metalen en PAK). De overige gebieden liggen in zone G2 (licht verhoogde concentraties zware metalen en PAK) Opgemerkt wordt dat voor het Westerkwartier de algemene bodemkwaliteit niet bekend is.

Huidig beleid: De gemeente heeft de komende vijf jaar geen saneringen in het gebied gepland.

Wensen: Bewoners bewust maken van de regels die er zijn n.a.v. het bouwstoffenbesluit (het niet zelf verplaatsen van grond en dergelijke).

Partners: BTM, wijkcoördinator.

Lucht

Situatie: Geen overschrijdingslocaties. Aandachtsgebieden langs Provinciale weg, Phoenixstraat/Spoorsingel en Westlandseweg.

Huidig beleid: Rijks- en provinciaal beleid hanteren onder meer brongericht beleid.

Wensen: Aandacht voor (toekomstig) Europese richtlijnen/normen met betrekking tot luchtkwaliteit met name bij de ontwikkeling van het spoorzoneproject.

Geluid

Situatie: Woningen binnen de zone van de Provinciale weg, Westlandseweg, Ruys de Beerenbrouckstraat en Phoenixstraat/Spoorsingel zijn in meer of mindere mate geluidsbelast. De woningen langs de Spoorsingel ondervinden verder een hoge geluidbelasting vanwege de spoorlijn. Verder loopt een zone industrielawaai (vanwege industrielawaai Gist-DSM/Calvé) over noordkant van de wijk Hof van Delft. Deze zone legt beperkingen op aan de bouw van nieuwe geluidsgevoelige bestemmingen.

Huidig beleid: In de woonwijken is het beleid gericht op het creëren van 30-km wegen. In het kader van het spoorzoneproject zal de Phoenixstraat/Spoorsingel worden heringericht tot de ‘binnenstadsring’. Verder zal de spoorlijn ondergronds worden gebracht waardoor de cumulatieve geluidbelasting (weg + rail) zal afnemen op de woningen langs de Spoorsingel. Met betrekking tot de zone industrielawaai is het beleid van de gemeente gericht op verkleining van de zone. Hierover is de gemeente in overleg met verschillende belanghebbende partijen.

Wensen: Geluidbelasting ‘binnenstadsring’/ Westlandseweg in het kader van spoorzone binnen doelstellingen toekomstig MIG-beleid (modernisering instrumentarium geluidsbeleid). Geluidarm asfalt op de Provinciale weg.

Afval

Situatie: (informatie van de Reiniging)

Huidig beleid: Het overlaadstation zal worden afgebroken (tijdelijk ruimte voor parkeerplaats). Momenteel worden er in de wijk Voordijkshoorn ondergrondse containers geplaatst, waarbij nogal eens wat zwerfvuil ontstaat. Nagaan mogelijk voor het realiseren van een Retourette bij een supermarkt.

Wensen: Bekendheid van de bewoners in deze wijk met de regels die er zijn in het kader van het Bouwstoffenbesluit (verplaatsen grond) en de afvoer van bouw- en sloopafval.

Partners: Reiniging, bewoners

Groen/ecologie

Situatie: De ecologische kerngebieden (parken) in de wijk zijn vastgelegd, alsmede de ecologische zone langs de provinciale weg.

Huidig beleid:

Wensen: Evaluatie met de bewoners omtrent inrichting Wilhelminapark. Een inrichtings- en beheersplan opstellen voor de provinciale weg. Inventariseren mogelijkheden voor aanleg van natuurvriendelijke oevers/aanpassing van bestaande oevers. Voorlichting over ecologische inrichting van tuinen.

Partners: Bewoners, Stadsbeheer (groen), Hoogheemraadschap.

Externe veiligheid

Situatie: Als gevolg van het vervoer van gevaarlijke stoffen over het spoor wordt het groepsrisico (over een afstand van 200 meter van het spoor) overschreden. Dit is van belang voor nieuwbouw langs het spoor. De Provinciale weg maakt geen onderdeel meer uit van de Route gevaarlijke stoffen van Delft. Dit betekent dat vervoer van gevaarlijke stoffen over deze weg slechts plaatsvindt ten behoeve van in de directe omgeving gelegen bedrijven.

Bedrijven

Situatie: Om DSM ligt een geluidszone. Er zijn klachten over stankoverlast van DSM. De categorie indeling van DSM heeft gevolgen voor de afstanden tussen het bedrijf en de woonbebouwing. Ook veroorzaakt Combiwerk geluids-en verkeersoverlast. Er is met name ’s zomers sprake van geluidsoverlast, wanneer men bij Combiwerk ramen en deuren open zet. Dit is niet toegestaan vanwege de milieuwetegeving.

Verder zijn er weinig klachten over bedrijven in Hof van Delft en Voordijkshoorn. Er zal een nieuwe brandweerkazerne gebouwd worden op de locatie van de huidige brandweerkazerne.

Huidig beleid: De categorie 3 bedrijven in Hof van Delft en Voordijkshoorn krijgen een maatbestemming (dit geldt alleen voor dat deel dat valt onder het bestemmingsplan Noord West deel II). De geluidszone rond DSM wordt mogelijk ingekort.

Partners: Provincie Zuid-Holland, SCB.