Schriftelijke vragen ingevolge art. 36 Reglement van Orde Gemeenteraad - SV-35
Aan: College van Burgemeester en
Wethouders
Van: Fractie D66
Datum: 3 juli 2008
Betreft: Ontwikkelingsvisie Blauw (verkeersstructuur in Schieoevers-Noord)
Geacht College,
1. Volgens de recente Ontwikkelingsvisie Blauw moet station Delft-Zuid
verlengd of verlegd worden. Hoe past dit in door de raad vastgestelde
plannen voor station Delft-Zuid en omgeving (www.delftzuid.nl), waarin
sprake is van sterke verdichting ter hoogte van de Kruithuisweg?
2. Volgens het AD van 1 juli is bent u voornemens op lange termijn alleen bestemmingsverkeer Schieoevers in te laten. Klopt deze berichtgeving? Zo ja, hoe past het ontmoedigen van doorgaand verkeer in de Gebiedsvisie en de ontwikkeling van de spoorzone, waarin de verlengde Engelsestraat en de Schieweg juist een grote rol vervullen als (doorgaande) gebiedsontsluitingsweg? Hierbij denken wij ook aan het voornemen de Voorhofdreef te versmallen.
3. In de Ontwikkelingsvisie
Blauw wordt gesproken over een ladderstructuur van wegen tussen de Schieweg
en de verlengde Engelsestraat, die gefaseerd wordt aangelegd. Waarom is in
de visie niet opgenomen dat de Schieweg autovrij wordt als de verlengde
Engelsestraat is gerealiseerd? De 'sporten van de ladder' en
parkeergelegenheden kunnen immers zo worden aangelegd dat alle locaties per
auto bereikbaar zijn vanaf de Engelsestraat. De Schieweg zou dan een
aangename langszaam-verkeersroute worden en indien noodzakelijk wel als
calamiteitenroute kunnen worden gebruikt.
In afwachting van uw antwoord, namens de fractie van D66,
Hoogachtend,
Pauljan Kuijper
