naar agenda
Nota
De concernbegroting 1999 voorziet een uitgave van ƒ 600.000,-- ten behoeve van Abtswoude. In de toelichting is dit onder meer als volgt omschreven: De gemeentelijke bijdrage in het wegenplan van de reconstructie Midden-Delfland, is in de kadernota 1999-2002 reeds aan de orde geweest. De reconstructiecommissie Midden-Delfland heeft de besteksvoorbereiding voor de aanleg van het verlengde fietspad Rotterdamseweg nagenoeg afgerond. Het fietspad is een voorziening in het kader van "wegen van algemeen belang" en de recontructieplannen voorzien in een gezamenlijke financiering door belanghebbenden op basis van een percentuele verdeling 60% rijk- 40% gemeente(n).
De Dienst Landelijk Gebied (van het ministerie van Landbouw, Visserij en Natuurbeheer) verzoekt (namens de reconstructiecommissie) het gemeentebestuur van Delft deze bijdrage nu beschikbaar te stellen. Bij deze nota behoort een toelichting op het betreffende plan.
De gevraagde bijdrage is een logisch gevolg van de Delftse betrokkenheid bij de reconstructie van Midden-Delfland. De start lag in 1978. Na een lange tijd van voorbereiding kon in september 1994 het inspraakrapport van het (laatste) deelplan Abtswoude ter visie worden gelegd voor de gemeenteraad. Als uitvloeisel daarvan heeft het toenmalige College overlegd met de reconstructiecommissie Midden-Delfland om specifieke Delftse wensen in het deelplan verwezenlijkt te krijgen. Het betrof in het bijzonder de onderdelen: sluipverkeer Abtswoude, parkeerplaats Abtswoude/Tanthofdreef; wijziging inrichtingsvorm ten zuiden van Tanthof; fietsaansluitingen voor Tanthof-West. De daarbij gemaakte afspraken zijn met brief d.d. 29 maart 1995 (kopie bijgevoegd) bevestigd. In het definitieve deelplan Abtswoude zijn de Delftse wensen verwerkt. Pas op 10 december 1996 keurden Gedeputeerde Staten van Zuid-Holland het deelplan Abtswoude definitief goed, waarna daadwerkelijk met de uitvoering kon worden gestart.
Bij de technische voorbereiding voor het onderliggende voorstel (aanleg fietspad Rotterdamseweg) is door de Dienst Landelijk Gebied intensief overlegd met de dienst Stadsontwikkeling en het definitieve plan heeft de instemming van die zijde. Voor een deel van de investeringskosten zal de gemeente Delft ook een beroep doen op de financiële regeling van het stadsgewest Haaglanden in het kader van het Regionaal Verkeers- en Vervoersplan.
Ik adviseer u thans de gemeenteraad te vragen het benodigde krediet ad
ƒ 608.144,-- beschikbaar te stellen door middel van bijgevoegd raadsvoorstel/-besluit en na goedkeuring de overeenkomst met de Landinrichtingsdienst van het Ministerie van Landbouw en Visserij te ondertekenen.
